Jeg tror heller ikke du får større sikkerhed ved at skifte til en anden type cykel. Men måske du skal prøve at kigge lidt i nogle af de internationale fora, hvor det måske er nemmere at finde andre med samme "udfordring". Ved at begrebet "Clydesdale" bliver brugt på engelsk om cykelryttere der på den ene eller måde er større end normen.

> Tror I UAE har fået styr på enkeltstartscyklen eller er det bare Mikkel, der har forbedret sig et par niveauer? > Ja det kan jo også være begge dele! Det er nok lidt begge dele (tror egentlig Bjerg tog skridtet op i niveau sidste år), men mest udstyret tror jeg. Tre UAE ryttere i top 10 og i giroen kørte de også rigtigt stærkt. Men det var også en skændsel det de kørte på sidste år. At have verdens bedste cykelrytter til at køre enkeltstarterne i touren med udstyr hvor han nok har smidt et par sekunder per kilometer er sgu en kende for arrogant (omvendt havde han selvfølgelig vundet, hvis ikke Vingegaard var med). Men åbner spændende perspektiver for touren, hvis Pogacar og Vingegaard kører lige op på enkeltstarterne i år. Til gengæld virker Ineos til at halte bagefter på den konto. Så udover de mangler den oplagte udfordrer til de to, virker de også til at være bagud på udstyret. Hvilket de nok egentligt altid har været. Kan godt være de går op i marginal gains - men kunne være de skulle kigge lidt mere på de knap så marginale i form af deres håbløse cykler. Men apropos udstyr, så var det ret interessant at se Vingegaard smadre de andre på den kuperede etape i går på et 1x12 setup. Første gang jeg kan huske, at et 1x12 setup har været brugt den slags etape (hvis vi ser bort fra hedengange Aqua Blue Sport).

Banecykling, og banecykler er stærkt undervurderet. Jeg kører Fixie på landevejen, og må bare sige det er en fantastisk form for træning. Det giver en helt anden styrke i benene, når man kører med fast nav, og bl.a skal bremse med benene, og så er det sjovt. (Ja jeg har rigtige bremser, men bruger dem ikke)

Hvem arrangerer det løb?

Tak for alle de gode input og forslag. Jeg er faktisk rigtig overrasket over, at det skulle stå så slem til med den forkromede del. Jeg har tidligere haft cykler og også mountainbikes med affjedring, som også har stået i regn og vind, men aldrig haft sådan et problem før. Kan det tænkes, at der her er tale om en rigtig billig kvalitet og materialer, som er anvendt ved produktionen? Ja, det bliver jo dyrt når det kun er penge ud af vinduet, da det jo måske ikke kommer til at gøre nogen forskel i længden - også selv om det er kun 40 kr. er det jo tabte penge. ;-) Men ellers har jeg måske noget gammel Autosol eller lignende produkt i tubeform liggende i min værktøjskasse (mener jeg i hvert fald). Så, jeg roder lige og ser om jeg kan finde det. Hvis ikke, er det også en "hassle" at køre efter det, da jeg ikke har bil og må cykle til Harald Nyborg, Biltema etc. hvilke ligger 15 km væk herfra i et indkøbscenter langt udenfor byen og hvor jeg normalt stort set aldrig kommer. Så også derfor lidt af en udfordring... :-) Men jeg har da definitivt lært noget nyt, som jeg ikke var klar over før. I fremtiden kommer jeg jeg til, at beskytte støddæmpere løbende med noget silikonespray (har noget liggende fra Biltema) og så generelt holde øje med, at det ikke begynder at ruste. Når nu jeg tænker lidt over det, så er det næste spørgsmål, som trænger sig på: Kan man overhovedet undgå det helt, selv om man behandler det på før nævnte måde? Eller er det en generel udfordring? Hvad har I andre her af oplevelser og råd til, hvordan det kan undgås helt og fra starten af? Det bliver i øvrigt med ret stor sandsynlighed nok ikke til en ny forgaffel. Det tror jeg, ikke kan betale sig. Selve cyklen kostede kun omkring 3000-3500 kr. inkl. støtteben, skærme og låsen. Så jeg tænker, at det vil være penge lige ud af vinduet. Ser frem til jeres svar.

Hej og TAK, Ja! Ved nærmere eftersyn er det Morgans Race oil, Wilier har bare sat deres eget label på min, Og den er hver en øre værd..... Tak for at lede mig på rette vej ;-) [upl-image-preview url=https://www.feltet.dk/forum/assets/files/2023-06-06/1686045680-114676-rece-oil.jpeg]

jeg vil genre gøre reklamen for et nyt løb :O) https://www.sportstiming.dk/event/12674 jeg håber du vil tage det med jakob

Ville I vælge denne https://www.cykelgear.dk/reservedele/cykellas/abus-clicklas-5000-protectus-cl-sort eller Basta click 3: https://www.silvan.dk/basta-click-3-laas?id=7400-1639631 Eller en tredje?

Undskyls men er det ordenlig presse at på stå vi for Roglic at se den 11-6-23 ? Synes det virker noget plat nu han lige har vundet Giro\'en og lige fået barn nr 2 Hmmmm

denne lygte er fin til dit brug https://www.cykelpartner.dk/forlygter/magicshine---allty-400---forlygte-led---400-lumen---usb-opladelig- i byen vil du kunne klare dig med laveste lysstyrke, så behøver du bare at lade lygten op en gang hver uge. hvis du skal bruge lygten dagligt, er genopladelige lygter nemmere og meget mere miljørigtigt baglygten kunne være denne her https://www.cykelgear.dk/tilbehor/lygter/cykellygter/abus-gemini-baglygte-usb