Post Danmark 2024 drømmerute
> Logistisk er det smartest at have Rønne som målby.
Ja, og hvis man kun på yderste mandat er kommet igennem med at få Bornholm inkluderet, så kan sådan noget (som i andre sammenhænge måske er en logistisk bagatel) godt spille ind.
Jeg mener dog stadig, at når man i (landevejs-)cykelsammenhæng taler om Bornholm, så vil de fleste fremhæve Brøddegade i Gudhjem - og ikke Rønne. Så hvis man skal have en ikonisk bornholmsk afslutning, kan valget godt falde på Gudhjem. Tre andre ting taler for det: 1. at tidligere store landevejsevents har haft afslutning i Gudhjem (Post Cup, BornFondo), 2. at en afsluttende Gudhjem-rundstrækning vil være meget tv-egnet, og 3. at man lokalt vil sætte pris på at Magnus Cort klarer sig godt.
For Cort er en brostenspræget afslutning vel ikke optimalt ligesom en flad spurt på kystvejen i Rønne ikke vil være det. En flad spurt vil også være ret så "ubornholmsk" - men til gengæld særdeles god i logistisk henseende.
Men altså, personligt har jeg det ligesom at hvis der kunne opstå tidsforskelle pga. brostenene i Rønne, så vil dette være mere "historisk", end at Cort vinder en opadbakkespurt i Gudhjem.