Ikke mange professionelle cykelryttere kan mønstre et medaljeskab som 33-årige Tony Martin. Tempospecialisten fra Cottbus har således fire verdensmesterskaber i enkeltstart bag sig, mens det også er blevet til fem etapesejre i Tour de France.

Medaljeskabet har dog stadig plads til overs, og det håber østtyskeren at få udfyldt.

”Jeg vil gerne gøre det godt til enkeltstarten ved OL i Tokyo i 2020. Jeg vil fortsætte med at køre så længe jer er konkurrencedygtig. Jeg har været heldig at opnå de fleste af mine drømme i løbet af min karriere, herunder en olympisk medalje,” Siger Tony Martin til italienske Tuttobiciweb med henvisning til den sølvmedalje han vandt ved OL i London. I 2012

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

’Der Panzerwagen’ blev professionel hos HTC-Highroad i 2008, og kørte inden skiftet til Katusha Alpecin for Quick-Step-holdet i fem sæsoner. Her var han den dieselmotor, der ledte det belgiske hold til tre verdensmesterskaber i holdtidskørsel.

Siden skiftet til Katusha-Alpecin i 2017 er det ”kun” blevet til to tyske mesterskaber i enkeltstart, og en enkelt etapesejr i det spanske løb Volta a la Comunitat Valenciana, og derfor ser tyskeren også frem til den luftforandringen, der kommer med skiftet til Team Jumbo. 

”Jeg har ingen fortrydelse. For fremtiden vil jeg gerne være en del af et hold, der kan vinde Tour de France. Jeg kan ikke vente med at starte på mit nye hold. Jeg er specielt vild med deres tilgang til tidskørslerne, som de er meget engagerede i. Min ambition er at blive et vigtigt element på holdet ved at støtte kaptajnerne og så at lykkes i enkeltstarterne,” siger Tony Martin til Tuttobiciweb.

Efter en andeplads i prologen - fem sekunder efter Rohan Dennis, vandt Martin i 2015 Tour de Frances fjerde etape til Cambrai, og kom derfor i løbets gule føretrøje. Den havde han de efterfølgende to dage, og det gjorde indtryk på den store tysker.

”Det bedste øjeblik hidtil i min karriere var da jeg fik den gule trøje i Cambrai,” siger Tony Martin, som efterfølgende måtte udgå af løbet efter et styrt.

På sjette etape brækkede han nemlig kravebenet i et styrt, og kom med hjælp fra sine holdkammerater i mål og forsvarede førertrøjen. Dagen derpå måtte han dog konstatere, at han ikke kunne stille til start. Han forlod derfor løbet i den gule trøje, en skæbne der tre dage forinden også var overgået Fabian Cancellara, og som både Rolf Sørensen og Michael Rasmussen som bekendt også har måttet lide.