Dollartegnene flyver rundt om ørerne på de 18 WorldTour-hold. I hvert fald er investeringerne i cykelholdene på det øverste niveau steget markant i de senere år.

I 2021 var holdenes samlede budget på 379 millioner euro, hvilket svarer til næsten tre milliarder danske kroner. Fra næste sæson stiger det beløb med næsten 200 millioner euro, så det samlede budget for alle 18 hold vil være 570 millioner euro. Omregnet svarer det til omkring fire milliarder danske kroner.

Ifølge Cycling Pro Net har avisen Gazzetta dello Sport tallene fra UCI, der afslørede dem på et seminar i Nice i sidste uge. Tallene er dog ikke blevet offentliggjort.

Læs også

Vingegaard var tæt på Giro-start

For fire år siden talte WorldTouren 19 hold. I dag er der kun 18. Det samlede budget er steget gradvist siden 2021, men det er værd at bemærke, at budgettet stiger med yderligere 71 millioner euro, når vi rammer 2025. Ankomsten af sponsorer som Red Bull og Decathlon har blandt andet bidraget til denne eksponentielle vækst.

I cykelsporten er holdenes økonomi i høj grad afhængig af deres partnere. Cycling Pro Net skriver, at 87 procent af det samlede budget på 570 millioner euro kommer fra sponsorerne.

Selvom gennemsnittet for holdenes budget er 32 millioner euro, er den økonomiske ulighed mellem holdene betydelig.

Der findes store flagskibe i sporten, som Red Bull-Bora-Hansgrohe, Ineos Grenadiers, Visma | Lease a Bike og UAE Emirates, der har langt større økonomisk råderum end mange af deres konkurrenter.

Mindstelønnen for rytterne er gradvist steget i de senere år, men fordi de nævnte hold har så stor indflydelse på markedet, bidrager det kun yderligere til den voksende ulighed, skriver Cycling Pro Net.