Wattene bag Verdensklassen - Udbryderkongen ...

"Årets højdepunkt" - genlæs De Gendts vanvittige Tour-watt

09. november 2019 14:25Foto: A.S.O. / Thomas Maheux / Alex Broadway / Pauline Ballet

"Thomas De Gendt". Adspurgt til årets højdepunkt var Brian Holm ikke i tvivl under det 23. afsnit af Holm & Bays Radio Tour. Ifølge eksperten vandt belgieren "årets bedste sejr", da han kørte solo i mål på 8. etape af årets Tour de France - en etape Holm også betegnede som årets bedste cykelløb. Tidligere på året lavede vi en analyse af belgierens data fra etapen, og den kan du genlæse her.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["9. etape af \u00e5rets <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/tour_de_france\/\" target=\"_blank\">Tour de France<\/a> blev en halv hviledag for en stor del af l\u00f8bets ryttere, da hovedfeltet lod et udbrud sejle 15 minutter v\u00e6k og herfra k\u00f8rte i et ganske beskedent tempo til m\u00e5l.<\/p>","\u00c5rsagen til dette skulle man blot 24 timer tilbage for at finde, da en kombination af en yderst kuperet etapeprofil, sejrshungrende Bora- og Sunweb-mandskaber samt et st\u00e6rkt udbrud havde gjort den foreg\u00e5ende 8. etape til en af l\u00f8bets hidtil h\u00e5rdeste dage for rytterne.<\/p>","I det udbrud sad udbryderkongen over dem alle, Thomas De Gendt, og selvom belgieren blot havde tre mand at samarbejde med i front, s\u00e5 lykkedes det nok engang Lotto Soudal-rytteren at snyde feltet og tage en stor solosejr.<\/p>","I nedenst\u00e5ende pr\u00e6senterer vi samtlige data bag De Gendts magtdemonstration (data er fra rytterens egen Strava-fil):<\/p>","Thomas D<\/b>e Gendts 8. etape af Tour de France (<\/b>uddybning af powerdata f\u00f8lger herunder<\/b>)<\/b><\/p>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0Gennemsnit\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Max<\/b><\/p><table border=\"0\" cellpadding=\"0\" style=\"width:487px;\" width=\"487\"><tr><td>Hastighed<\/p><\/td><td>39.3km\/t<\/p><\/td><td>86.4km\/t<\/p><\/td><\/tr><tr><td>Kadence<\/p><\/td><td>87<\/p><\/td><td>127<\/p><\/td><\/tr><tr><td>Power<\/p><\/td><td>317W* **<\/p><\/td><td>1,166W<\/p><\/td><\/tr><tr><td>Kalorier<\/p><\/td><td colspan=\"2\">6,555<\/p><\/td><\/tr><tr><td>Temperatur<\/p><\/td><td colspan=\"2\">29\u2103<\/p><\/td><\/tr><tr><td>Total tid<\/p><\/td><td colspan=\"2\">5:16:05***<\/p><\/td><\/tr><\/table>","* <a href=\"https:\/\/twitter.com\/mar_B_ond\/status\/1150149154791985152\">Et billede p\u00e5 de sociale medier af De Gendts PC8 har afsl\u00f8ret,<\/a> at belgierens normalized power l\u00e5 p\u00e5 350 watt for hele etapen.<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t \t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_2'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_2');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","** If\u00f8lge Procyclingstats.com vejer De Gendt 69 kilo, hvilket giver 4,59 W\/kg i gennemsnit (NP = 5,07 W\/kg).<\/p>","*** De Gendts officielle sluttid var 5:00:17. If\u00f8lge <a href=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/2529490579\/overview\">belgierens Strava-fil<\/a> var etapen 197,7 kilometer lang (eksklusiv neutral zone) og havde 3874 h\u00f8jdemeter.<\/p>","","8. etape b\u00f8d p\u00e5 n\u00e6sten 4000 h\u00f8jdemeter fordelt over syv kategoriserede stigninger (heraf fem i kategori 2) og utallige bakker undervejs p\u00e5 etapens 200 kilometer.<\/p>","Starten var dog stort set flad, og det udnyttede De Gendt til at angribe i samme \u00f8jeblik, som Christian Prudhomme gav etapen fri.<\/p>","Med en acceleration p\u00e5 739 (max 1166) watt i 23 sekunder rev belgieren sig fri sammen med <a href=\"rdb\/ryttere\/niki_terpstra\/\" target=\"_blank\">Niki Terpstra<\/a> og Ben King. Kort efter k\u00f8rte ogs\u00e5 Alessandro De Marchi v\u00e6k fra feltet.<\/p>","Bagved \u00f8nskede sprinterholdene tydeligvis, at gruppen skulle slippe afsted, men sporadiske fors\u00f8g fra blandt andre Rui Costa, <a href=\"rdb\/ryttere\/tim_wellens\/\" target=\"_blank\">Tim Wellens<\/a> og Alexis Gougeard tvang <a href=\"rdb\/hold\/2019\/bora-hansgrohe\/\" target=\"_blank\">Bora-Hansgrohe<\/a> til at holde tempoet h\u00f8jt.<\/p>","Efter godt 13 kilometers hektisk cykell\u00f8b blev der imidlertid dannet bred front i feltet, og de tre forreste kunne med \u00e9t minuts forspring s\u00e5ledes ogs\u00e5 tage det med ro, hvilket tillod De Marchi at f\u00e5 tilslutning.<\/p>","Den h\u00e5rde start p\u00e5 etapen afspejles i De Gendts data, da belgieren m\u00e5tte tr\u00e6de hele 402 watt i de indledende 13 kilometer, som blev k\u00f8rt med over 47 km\/t p\u00e5 en ellers let stigende vej.<\/p>","L\u00f8bet s\u00e6tter sig<\/b><\/p>V\u00e5benhvilen i feltet bet\u00f8d, at gruppens forspring voksede voldsomt. Ved foden af etapens f\u00f8rste kategoriserede stigning 30 kilometer senere var hullet oppe p\u00e5 n\u00e6sten fem minutter, blandt andet takket v\u00e6re 297 watt af De Gendt i denne periode.<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_3'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_3');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","Stigningen, Col de la Croix Montmain (7 km, 6,1 %), blev forceret p\u00e5 19:04, hvilket kr\u00e6vede 370 watt fra De Gendt, som trods den h\u00f8je fart p\u00e5 bjerget havde overskud til at forcere med 530 watt p\u00e5 de sidste 400 meter og dermed tage maksimumpoint i bjergspurten.<\/p>","Herfra ventede en nedk\u00f8rsel, hvor De Gendt kunne holde frihjul p\u00e5 de lige stykker, men derudover m\u00e5tte tr\u00e6de 700 til 1000 watt ud ad flere skarpe sving.<\/p>","Roen havde tydeligvis indfundet sig p\u00e5 etapen p\u00e5 dette tidspunkt, og den 32-\u00e5rige belgier kunne da ogs\u00e5 n\u00f8jes med bare 250 watt i de n\u00e6ste ti let faldende kilometer frem mod dagens anden stigning, Col de la Croix de Thel (4,1 km, 8,1%).<\/p>","Toppen af denne blev rundet efter godt 72 kilometer, og ved hj\u00e6lp af 378 watt i 12:46 var det igen De Gendt, som vandt bjergspurten. Efter 4,4 kilometer p\u00e5 et falsk plateau (270 watt for De Gendt) k\u00f8rte rytterne ned mod bunden af etapens n\u00e6ste stigning, Col de la Croix de Paquet (2,1 km, 9,7%).<\/p>","Frontgruppen var her fortsat samlet, men havde nu blot et forspring p\u00e5 omkring tre minutter. Det fik imidlertid blot kvartetten til at \u00f8ge farten p\u00e5 den korte Paquet, som De Gendt k\u00f8rte f\u00f8rst over (405 watt i 7:08). S\u00e6rligt Sunweb viste dog sine klare intentioner om at skabe en reduceret massespurt.<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_4'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_4');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","Kategori 3-stigningen, Cote d\u2019Affoux\u00a0(10,4 km, 4,3 %), var n\u00e6ste udfordring, og efter denne var l\u00f8bssituationen stort set u\u00e6ndret. De Gendt havde taget flere bjergpoint, og afstanden var stadig omkring tre minutter op til de fire forreste. 346 watt i 23:00 var facit for denne stigning for De Gendt.<\/p>","Affoux\u00a0satte punktum for den f\u00f8rste halvdel af etapen, som Lotto-rytteren gennemf\u00f8rte p\u00e5 2:38 timer med en gennemsnitspower p\u00e5 319 watt.<\/p>","De Gendt og De Marchi \u00e5bner finalen<\/b><\/p>Herefter ventede 15 let faldende kilometer (252 watt for De Gendt), inden en stejlere nedk\u00f8rsel f\u00f8rte rytterne ned til byen Courzieu (211 watt for De Gendt), hvorfra kategori 2-stigningen, Col de la Croix de Part (4,9 km, 7,9%), skulle bestiges.<\/p>","Efter l\u00e6ngere tids stilstand fik l\u00f8bet endelig en ny udvikling, da De Gendt og De Marchi her efterlod King og Terpstra bagude. Tidsindikationerne viste, at duoen p\u00e5 stigningen \u00f8gede med godt et minut til feltet, og De Gendts powerdata afsl\u00f8rer da ogs\u00e5, at de to f\u00f8rende havde l\u00f8ftet tempoet.<\/p>","Blot 14:45 var frontduoen om at k\u00f8re op ad bjerget, hvilket kr\u00e6vede 404 watt af De Gendt. 40 sekunder og 3:50 var de respektive afstande til King og Terpstra samt feltet p\u00e5 toppen, som blev rundet med 65 kilometer til m\u00e5l.<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_5'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_5');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","En yderst teknisk og ti kilometer lang nedk\u00f8rsel senere (278 watt for De Gendt) var rytterne n\u00e5et til etapens n\u00e6stsidste kategoriserede stigning, Cote d\u2019Aveize (5,2 km, 6%), og p\u00e5 denne blev et allerede decimeret felt reduceret yderligere.<\/p>","De Marchi og De Gendt tonsede dog bare videre i front og havde henover toppen stadig 3.40. 408 watt i 13:08 var et bevis p\u00e5, at De Gendt ikke havde t\u00e6nkt sig at lade farten falde p\u00e5 resten af etapen.<\/p>","Desv\u00e6rre for frontduoen havde EF Education afl\u00f8st Sunweb og sluttet sig til Astana i spidsen af feltet. Det fik konsekvenser for forspringet, som faldt til lige under tre minutter, f\u00f8r det igen gik op ad en ukategoriseret stigning med 41 kilometer igen.<\/p>","I alt steg det herfra i 11,7 kilometer med 2,7 % i gennemsnit, og selvom De Gendt holdt 356 watt, tabte belgieren og De Marchi her terr\u00e6n til feltet, som p\u00e5 toppen var under to minutter efter.<\/p>","Samtidig var der dog kun 30 kilometer igen, men efter endnu et let faldende stykke hvor udbryderne mistede yderligere tid til feltet (282 watt i 17:05), s\u00e5 det sv\u00e6rt ud for De Gendt.<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_6'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_6');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","Mesteren af solok\u00f8rsel<\/b><\/p>Med kun 1.10 i forspring tog De Gendt og De Marchi hul p\u00e5 etapens sidste officielle klatrertur, Cote de la Jalliere (1,9 km, 7,9%), og det varede ikke l\u00e6nge, f\u00f8r belgieren k\u00f8rte v\u00e6k fra italieneren.<\/p>","De Gendt bed t\u00e6nderne sammen, og trods et h\u00e5rdt tempo fra Astana og et st\u00e6rkt angreb n\u00e6r toppen fra Julian Alaphilippe og <a href=\"rdb\/ryttere\/thibaut_pinot\/\" target=\"_blank\">Thibaut Pinot<\/a> havde belgieren stadig 30 sekunder til de n\u00e6rmeste konkurrenter. 458 watt i 4:56 illustrerede pr\u00e6cist, hvor dybt De Gendt m\u00e5tte grave i de tilsyneladende ut\u00f8mmelige reserver.<\/p>","Herfra resterede endnu 12 kilometer til m\u00e5l, hvis f\u00f8rste ni gik nedad kun afbrudt af to mindre bakker. De Gendt viste gode nedk\u00f8rselsevner, og via henholdsvis 478 watt i 53 sekunder og 432 watt i 2:18 p\u00e5 bakkerne holdt den 32-\u00e5rige rytter fast i et forspring p\u00e5 et lille halvt minut.<\/p>","Desv\u00e6rre for De Gendt ventede en st\u00f8rre bakke med blot tre kilometer til m\u00e5l, hvilket i sagens natur favoriserede forf\u00f8lgerne Alaphilippe og Pinot. Franskm\u00e6ndene kunne dog ikke fange De Gendt, der p\u00e5 forunderlig vis stadig havde overskud til endnu en stor kraftudladning.<\/p>","Med 443 watt i 3:59 fra fire til to kilometer fra m\u00e5l (heraf 479 watt i 1:47 p\u00e5 bakken) bevarede belgieren nemlig et forspring p\u00e5 15 sekunder til de to n\u00e6rmeste konkurrenter, og herfra stod det klart, at De Gendt atter ville snyde alle rivalerne.<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_7'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_7');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","379 watt i de efterf\u00f8lgende 2:42 var rigeligt til, at De Gendt p\u00e5 de sidste meter kunne slippe styret og lade sig hylde som etapevinder. En fabelagtig pr\u00e6station kulminerede i udbryderkongens 13. etapesejr p\u00e5 WorldTouren og anden i Tour de France.<\/p>","Stats:<\/u><\/i><\/p>F\u00f8rste 98 km frem til toppen af Affoux: 319 W i 2:38 timer.<\/p>Sidste 100 km til m\u00e5l: 315 W i 2:24 timer.<\/p>Fra bunden af Aveize og til m\u00e5l: 336 W i 1:23 timer.<\/p>","Data for stigninger:<\/p>Col de la Croix Montmain:\u00a0 \u00a0 \u00a0370 W i 19:04.<\/p>Col de la Croix de Thel:\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0378 W i 12:46.<\/p>Col de la Croix de Paquet:\u00a0 \u00a0 405 W i 7:08.<\/p>Cote d\u2019Affoux:\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 346 W i 23:00.<\/p>Col de la Croix de Part:\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0404 W i 14:45.<\/p>Cote d\u2019Aveize:\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0408 W i 13:08.<\/p>Cote de la Jalliere:\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 458 W i 4:56.<\/p>Sidste ukategoriseret bakke: 479 W i 1:47. H\u00f8r Holm og Bay snakke om etapen og De Gendt efter henholdsvis 33 og 46 minutter.<\/b> <iframe height=\"200\" src=\"https:\/\/players.brightcove.net\/5774263521001\/rJlOf0S16M_default\/index.html?videoId=6096450994001\" width=\"308\"><\/iframe> Tidligere artikler i serien: <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_dms_store_sensation\/\">DM\u00b4s store sensation<\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_fuglens_sidste_konkurrent\/\">Fuglens sidste konkurrent<\/a><\/span> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_van_der_poels_vanvittige_amstel-triumf\/\">Van der Poels vanvittige Amstel-triumf<\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_sebastian_finis_kraftpraestation\/\">Sebastian Finis kraftpr\u00e6station\u200b<\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_de_gendts_vilde_soloridt\/\">De Gendts vilde soloridt<\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_mitchelton-scotts_mesterlige_holdtidskoersel\/\">Mitchelton-Scotts mesterv\u00e6rk<\/a><\/span> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_sidevindsdrama_i_paris-nice\/\">Sidevindsdrama i <a href=\"rdb\/loeb\/2020\/parisnice_MJ_1.Ncup\/\" target=\"_blank\">Paris-Nice<\/a><\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_lutsenkos_medrivende_omloop\/\">Lutsenkos medrivende Omloop<\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen_-_ackermann_vs_kittel_og_sosa_vs_lopez\/\">Ackermann sl\u00e5r Kittel, og Sosa dyster med Lopez<\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklasse_-_cadel_evans_great_ocean_road_race\/\">Ryan Gibbons\u00b4 flotte fjerdeplads p\u00e5 hjemmebanen<\/a> <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen\/\">Sutterlins udbrud, Van Poppels spurt og Chris Hamiltons klassementsjagt i Tour Down Under<\/a><\/p>"]

9. etape af årets Tour de France blev en halv hviledag for en stor del af løbets ryttere, da hovedfeltet lod et udbrud sejle 15 minutter væk og herfra kørte i et ganske beskedent tempo til mål.

Årsagen til dette skulle man blot 24 timer tilbage for at finde, da en kombination af en yderst kuperet etapeprofil, sejrshungrende Bora- og Sunweb-mandskaber samt et stærkt udbrud havde gjort den foregående 8. etape til en af løbets hidtil hårdeste dage for rytterne.

I det udbrud sad udbryderkongen over dem alle, Thomas De Gendt, og selvom belgieren blot havde tre mand at samarbejde med i front, så lykkedes det nok engang Lotto Soudal-rytteren at snyde feltet og tage en stor solosejr.

Læs også

Lefevere kommenterer Asgreen og Casper P.s kontraktsituation

I nedenstående præsenterer vi samtlige data bag De Gendts magtdemonstration (data er fra rytterens egen Strava-fil):

Thomas De Gendts 8. etape af Tour de France (uddybning af powerdata følger herunder)

Gennemsnit Max

Hastighed	39.3km/t	86.4km/t
Kadence	87	127
Power	317W* **	1,166W
Kalorier	6,555
Temperatur	29℃
Total tid	5:16:05***

* Et billede på de sociale medier af De Gendts PC8 har afsløret, at belgierens normalized power lå på 350 watt for hele etapen.

Annonce

** Ifølge Procyclingstats.com vejer De Gendt 69 kilo, hvilket giver 4,59 W/kg i gennemsnit (NP = 5,07 W/kg).

*** De Gendts officielle sluttid var 5:00:17. Ifølge belgierens Strava-fil var etapen 197,7 kilometer lang (eksklusiv neutral zone) og havde 3874 højdemeter.

8. etape bød på næsten 4000 højdemeter fordelt over syv kategoriserede stigninger (heraf fem i kategori 2) og utallige bakker undervejs på etapens 200 kilometer.

Starten var dog stort set flad, og det udnyttede De Gendt til at angribe i samme øjeblik, som Christian Prudhomme gav etapen fri.

Med en acceleration på 739 (max 1166) watt i 23 sekunder rev belgieren sig fri sammen med Niki Terpstra og Ben King. Kort efter kørte også Alessandro De Marchi væk fra feltet.

Læs også

Optakt: 3. etape af Tour de Romandie

Bagved ønskede sprinterholdene tydeligvis, at gruppen skulle slippe afsted, men sporadiske forsøg fra blandt andre Rui Costa, Tim Wellens og Alexis Gougeard tvang Bora-Hansgrohe til at holde tempoet højt.

Efter godt 13 kilometers hektisk cykelløb blev der imidlertid dannet bred front i feltet, og de tre forreste kunne med ét minuts forspring således også tage det med ro, hvilket tillod De Marchi at få tilslutning.

Den hårde start på etapen afspejles i De Gendts data, da belgieren måtte træde hele 402 watt i de indledende 13 kilometer, som blev kørt med over 47 km/t på en ellers let stigende vej.

Løbet sætter sig

Våbenhvilen i feltet betød, at gruppens forspring voksede voldsomt. Ved foden af etapens første kategoriserede stigning 30 kilometer senere var hullet oppe på næsten fem minutter, blandt andet takket være 297 watt af De Gendt i denne periode.

Annonce

Stigningen, Col de la Croix Montmain (7 km, 6,1 %), blev forceret på 19:04, hvilket krævede 370 watt fra De Gendt, som trods den høje fart på bjerget havde overskud til at forcere med 530 watt på de sidste 400 meter og dermed tage maksimumpoint i bjergspurten.

Herfra ventede en nedkørsel, hvor De Gendt kunne holde frihjul på de lige stykker, men derudover måtte træde 700 til 1000 watt ud ad flere skarpe sving.

Roen havde tydeligvis indfundet sig på etapen på dette tidspunkt, og den 32-årige belgier kunne da også nøjes med bare 250 watt i de næste ti let faldende kilometer frem mod dagens anden stigning, Col de la Croix de Thel (4,1 km, 8,1%).

Toppen af denne blev rundet efter godt 72 kilometer, og ved hjælp af 378 watt i 12:46 var det igen De Gendt, som vandt bjergspurten. Efter 4,4 kilometer på et falsk plateau (270 watt for De Gendt) kørte rytterne ned mod bunden af etapens næste stigning, Col de la Croix de Paquet (2,1 km, 9,7%).

Frontgruppen var her fortsat samlet, men havde nu blot et forspring på omkring tre minutter. Det fik imidlertid blot kvartetten til at øge farten på den korte Paquet, som De Gendt kørte først over (405 watt i 7:08). Særligt Sunweb viste dog sine klare intentioner om at skabe en reduceret massespurt.

Annonce

Læs også

Legende: Pogacar ville være fem minutter efter Merckx

Kategori 3-stigningen, Cote d’Affoux (10,4 km, 4,3 %), var næste udfordring, og efter denne var løbssituationen stort set uændret. De Gendt havde taget flere bjergpoint, og afstanden var stadig omkring tre minutter op til de fire forreste. 346 watt i 23:00 var facit for denne stigning for De Gendt.

Affoux satte punktum for den første halvdel af etapen, som Lotto-rytteren gennemførte på 2:38 timer med en gennemsnitspower på 319 watt.

De Gendt og De Marchi åbner finalen

Herefter ventede 15 let faldende kilometer (252 watt for De Gendt), inden en stejlere nedkørsel førte rytterne ned til byen Courzieu (211 watt for De Gendt), hvorfra kategori 2-stigningen, Col de la Croix de Part (4,9 km, 7,9%), skulle bestiges.

Efter længere tids stilstand fik løbet endelig en ny udvikling, da De Gendt og De Marchi her efterlod King og Terpstra bagude. Tidsindikationerne viste, at duoen på stigningen øgede med godt et minut til feltet, og De Gendts powerdata afslører da også, at de to førende havde løftet tempoet.

Blot 14:45 var frontduoen om at køre op ad bjerget, hvilket krævede 404 watt af De Gendt. 40 sekunder og 3:50 var de respektive afstande til King og Terpstra samt feltet på toppen, som blev rundet med 65 kilometer til mål.

Annonce

En yderst teknisk og ti kilometer lang nedkørsel senere (278 watt for De Gendt) var rytterne nået til etapens næstsidste kategoriserede stigning, Cote d’Aveize (5,2 km, 6%), og på denne blev et allerede decimeret felt reduceret yderligere.

De Marchi og De Gendt tonsede dog bare videre i front og havde henover toppen stadig 3.40. 408 watt i 13:08 var et bevis på, at De Gendt ikke havde tænkt sig at lade farten falde på resten af etapen.

Desværre for frontduoen havde EF Education afløst Sunweb og sluttet sig til Astana i spidsen af feltet. Det fik konsekvenser for forspringet, som faldt til lige under tre minutter, før det igen gik op ad en ukategoriseret stigning med 41 kilometer igen.

I alt steg det herfra i 11,7 kilometer med 2,7 % i gennemsnit, og selvom De Gendt holdt 356 watt, tabte belgieren og De Marchi her terræn til feltet, som på toppen var under to minutter efter.

Læs også

Optakt: 6. etape af Presidential Tour of Türkiye

Samtidig var der dog kun 30 kilometer igen, men efter endnu et let faldende stykke hvor udbryderne mistede yderligere tid til feltet (282 watt i 17:05), så det svært ud for De Gendt.

Annonce

Mesteren af solokørsel

Med kun 1.10 i forspring tog De Gendt og De Marchi hul på etapens sidste officielle klatrertur, Cote de la Jalliere (1,9 km, 7,9%), og det varede ikke længe, før belgieren kørte væk fra italieneren.

De Gendt bed tænderne sammen, og trods et hårdt tempo fra Astana og et stærkt angreb nær toppen fra Julian Alaphilippe og Thibaut Pinot havde belgieren stadig 30 sekunder til de nærmeste konkurrenter. 458 watt i 4:56 illustrerede præcist, hvor dybt De Gendt måtte grave i de tilsyneladende utømmelige reserver.

Herfra resterede endnu 12 kilometer til mål, hvis første ni gik nedad kun afbrudt af to mindre bakker. De Gendt viste gode nedkørselsevner, og via henholdsvis 478 watt i 53 sekunder og 432 watt i 2:18 på bakkerne holdt den 32-årige rytter fast i et forspring på et lille halvt minut.

Desværre for De Gendt ventede en større bakke med blot tre kilometer til mål, hvilket i sagens natur favoriserede forfølgerne Alaphilippe og Pinot. Franskmændene kunne dog ikke fange De Gendt, der på forunderlig vis stadig havde overskud til endnu en stor kraftudladning.

Med 443 watt i 3:59 fra fire til to kilometer fra mål (heraf 479 watt i 1:47 på bakken) bevarede belgieren nemlig et forspring på 15 sekunder til de to nærmeste konkurrenter, og herfra stod det klart, at De Gendt atter ville snyde alle rivalerne.

Annonce

379 watt i de efterfølgende 2:42 var rigeligt til, at De Gendt på de sidste meter kunne slippe styret og lade sig hylde som etapevinder. En fabelagtig præstation kulminerede i udbryderkongens 13. etapesejr på WorldTouren og anden i Tour de France.

Stats:

Første 98 km frem til toppen af Affoux: 319 W i 2:38 timer.

Sidste 100 km til mål: 315 W i 2:24 timer.

Fra bunden af Aveize og til mål: 336 W i 1:23 timer.

Data for stigninger:

Col de la Croix Montmain: 370 W i 19:04.

Col de la Croix de Thel: 378 W i 12:46.

Col de la Croix de Paquet: 405 W i 7:08.

Cote d’Affoux: 346 W i 23:00.

Col de la Croix de Part: 404 W i 14:45.

Cote d’Aveize: 408 W i 13:08.

Cote de la Jalliere: 458 W i 4:56.