Wattene bag Verdensklasse - Cadel Evans Grea...

Wattene bag Verdensklassen - Cadel Evans Great Ocean Road Race

03. februar 2019 10:00Foto: Sirotti

Vi fortsætter vores nye serie af artikler, der sætter fokus på, hvor stærke verdens bedste cykelryttere egentlig er. Denne gang er turen kommet til sæsonens andet WorldTour-løb, Cadel Evans Great Ocean Road Race, som blev afviklet sidste søndag. Her blev Ryan Gibbons en imponerende nummer fire, og i den nedenstående analyse vil vi gennemgå sydafrikanerens powerdata kilometer for kilometer.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["Ryan Gibbons har tidligere i sin karriere vist sig at v\u00e6re en ganske holdbar sprinter. Ikke desto imponerede den 24-\u00e5rige sydafrikaner stort, da han ved \u00e5rets f\u00f8rste WorldTour-l\u00f8b, Tour Down Under, kom i m\u00e5l med klassementsfavoritterne p\u00e5 den sv\u00e6re Corkscrew-etape og et par dage senere blev nummer 12 p\u00e5 Willunga Hill, bare 20 sekunder efter selveste Richie Porte.\u00a0<\/p>","Team Dimension Data-rytteren var derfor ogs\u00e5 en af Feltet.dk\u00b4s favoritter til s\u00e6sonens f\u00f8rste endagsl\u00f8b p\u00e5 WorldTouren, Cadel Evans Great Ocean Road Race, som med sin kuperede profil og flade afslutning virkede til at passe Gibbons perfekt.<\/p>","Ryan Gibbons\u00b4 Cadel Evans Great Ocean Road Race i tal<\/b><\/p>Det er velkendt, at morgenudbruddet sj\u00e6ldent holder hjem i de store endagsl\u00f8b, og Gibbons valgte da ogs\u00e5 at forholde sig i ro, da de f\u00f8rste angreb fandt sted. Tre lykkeriddere fik hurtigt lov at k\u00f8re v\u00e6k, hvilket gjorde de f\u00f8rste 15 minutter af l\u00f8bet til dagens absolut letteste. Blot 120 watt kr\u00e6vede det for Gibbons at sidde p\u00e5 hjul i feltet i denne periode.<\/p>","Herfra steg feltets fart dog betragteligt, og henover de n\u00e6ste 40 kilometer blev udbruddet holdt i snor med en fart p\u00e5 over 43 km\/t. Gibbons\u00b4 power for denne str\u00e6kning steg til omkring 235 watt i gennemsnit.\u00a0<\/p>","Herefter var det tid for rytterne til at tage fat p\u00e5 l\u00f8bets f\u00f8rste tre bakker, og disse kr\u00e6vede mellem 360 og 400 watt af Gibbons for at holde kontakten med feltet. Ingen af bakkerne tog dog mere end fire minutters klatring at forcere.\u00a0<\/p>","P\u00e5 dette tidspunkt var der stadig over 100 kilometer til m\u00e5l, og udbruddets forspring var p\u00e5 over fire minutter. Denne afstand blev minimeret en smule over de n\u00e6ste 25 kilometer, hvor Gibbons\u00b4 power output p\u00e5 gennemsnitlige 215 watt indikerer, hvor h\u00e5rdt de tre forreste m\u00e5tte arbejde for at forblive i front.\u00a0<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t \t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_2'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_2');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","Halvvejs i l\u00f8bet l\u00e5 Gibbons\u00b4 gennemsnitspower p\u00e5 218 watt over de to timer og tre minutter, som rytterne brugte p\u00e5 de f\u00f8rste 82 kilometer. L\u00f8bets anden halvdel blev indledt med to mindre bakker med kort mellemrum. Gibbons gemte sig endnu i feltet p\u00e5 disse stigninger, som for sydafrikanerens vedkommende blev k\u00f8rt med henholdsvis 350 watt i 3:50 og 320 watt i 2:53.<\/p>","Tempoet s\u00e6ttes i vejret<\/b><\/p>Feltets tempo var s\u00e5ledes stadig moderat, men det \u00e6ndrede sig, da rytterne ramte den lille Ceres-stigning (1,7 km, 4,6 %) med lidt under 70 kilometer til m\u00e5l. Her m\u00e5tte Gibbons pumpe 428 watt ud i pedalerne i 3:17 for at f\u00f8lge med. Det var dog stadig et stort felt, der fra bakketoppen indledte den korte nedk\u00f8rsel mod bunden af l\u00f8bets afg\u00f8rende stigning Challambra Crest (1,2 km, 8,4 %).\u00a0<\/p>\u00a0\u00a0<\/p>Denne skulle forceres fire gange med f\u00f8rste passage v\u00e6rende 60 kilometer fra m\u00e5l. Som ventet startede udskilningen for alvor p\u00e5 Challambra Crest, men Gibbons sad fint placeret med en power p\u00e5 hele 472 watt i 3:26. Efter nedk\u00f8rslen fra bakken ramte rytterne en kort mur p\u00e5 250 meter med 13 % i gennemsnit. Denne tilbagelagde Gibbons ved f\u00f8rste passage p\u00e5 54 sekunder via 528 watt.<\/p>","Herfra ventede et let faldende stykke mod m\u00e5lstregen i den centrale del af m\u00e5lbyen Geelong, hvorfra rytterne skulle forts\u00e6tte af en stort set flad vej ud af byen og tilbage til Challambra Crest. P\u00e5 denne str\u00e6kning p\u00e5 i alt 11 kilometer faldt farten, hvorfor Gibbons her kunne n\u00f8jes med 240 watt.<\/p>","I bunden af Challambra Crest med 43 kilometer igen havde udbryderne blot omkring to minutters forspring, men det fik ikke feltet til at slappe af p\u00e5 den anden klatrertur op ad bakken. Ni sekunder mindre brugte Gibbons end ved f\u00f8rste passage, hvilket kr\u00e6vede 503 watt (og 596 watt p\u00e5 den efterf\u00f8lgende mur).<\/p>","Den 24-\u00e5rige rytter deltog dog ikke i det angreb, som holdkammeraten Nic Dlamini lancerede p\u00e5 nedk\u00f8rslen sammen med Astanas Davide Ballerini. Gibbons blev i stedet i feltet med 204 watt i den anden tur gennem Geelong.<\/p>","P\u00e5 n\u00e6stsidste gang op ad Challambra Crest blev tempoet nok en gang l\u00f8ftet, og efter opstigninger p\u00e5 3:26 og 3:17 brugte Gibbons blot 3:02 med 532 watt. Efter at have forceret muren med hele 628 watt var Gibbons som en del af feltet trods det voldsomme tempo stadig 1:30 efter Ballerini i front med 25 kilometer igen.\u00a0<\/p>","Vanvittig sidste passage af Challambra Crest<\/b><\/p>Den sidste tur gennem Geelong tilbagelagde feltet med 46 km\/t, hvilket var suver\u00e6nt det hurtigste i l\u00f8bet (Gibbons l\u00e5 her p\u00e5 282 watt). Som konsekvens reducerede det cirka 60-mands store felt Ballerinis forspring, og p\u00e5 Challambra Crest var det slut for italieneren.<\/p>","Ingen i feltet var dog i stand til at g\u00f8re en afg\u00f8rende forskel p\u00e5 bakken, og Gibbons\u00b4 powerdata illustrerer hvorfor, at adskillige ryttere stadig var samlet p\u00e5 toppen. Hele 581 watt og en tid p\u00e5 2:45 kr\u00e6vede det for Gibbons at holde sig inde i kampen om sejren.\u00a0<\/p>","Det h\u00f8je tempo fortsatte p\u00e5 nedk\u00f8rslen, hvor rytterne sad placeret i \u00e9n lang linje, men det var f\u00f8rst p\u00e5 den korte mur, at de f\u00f8rste reelle angreb faldt (Gibbons stadig i feltet med 717 watt i 53 sekunder her). Luis Leon Sanchez, Dylan van Baarle og Richie Porte var blandt de angrebslystne, men det hele endte i en spurt.<\/p>","P\u00e5 de sidste let faldende kilometer mod m\u00e5lstregen var farten konstant over 60 km\/t, og i den h\u00e5rde positionskamp fik Gibbons via 327 watt p\u00e5 de afsluttende fire kilometer k\u00e6mpet sig til en plads omkring 6-7. position.\u00a0<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_3'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_3');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","Desv\u00e6rre for sydafrikaneren blev selve spurten en meget kort aff\u00e6re, hvorfor Gibbons trods en fremragende spurt kun form\u00e5ede at avancere til fjerdepladsen efter akkurat ikke at v\u00e6re n\u00e5et forbi Daryl Impey.\u00a0<\/p>","I de sidste 18 sekunder l\u00e5 Gibbons\u00b4 power p\u00e5 886 watt i gennemsnit, men det var f\u00f8rst i de afsluttende otte sekunder, at sydafrikaneren fik plads til for alvor at \u00e5bne op med 1300-1400 watt. Her ramte Gibbons ogs\u00e5 sin topfart i spurten med 75,2 km\/t.<\/p>","Stats:<\/u><\/i><\/p>De fire opstigninger af Challambra Crest (1,2 km, 8,4 %): 472 W (3:26), 503 W (3:17), 532 W (3:02) og 581 W (2:45).\u00a0<\/p>Spurten: 886 W i 18 sekunder (herunder 1292 W i de sidste otte sekunder med 1666 W som max). Hele l\u00f8bet: 251 W i 4:02 timer (343 W i de sidste 30 minutter). \u00a0<\/p>*Rytterens powerdata er hentet fra Strava.com.<\/i> \u00a0<\/p>**Gibbons\u00b4 v\u00e6gt st\u00e5r ikke noteret p\u00e5 Procyclingstats.com. Derfor er det ikke muligt at beregne en W\/kg, men p\u00e5 den sidste gang op ad Challambra Crest k\u00f8rte Gibbons i omtrent samme tid som Jan Polanc, <a href=\"rdb\/ryttere\/robert_gesink\/\" target=\"_blank\">Robert Gesink<\/a> og Ruben Guerreiro, der alle if\u00f8lge rytternes henholdsvis powerdata p\u00e5 Strava og v\u00e6gt p\u00e5 Procyclingstats befandt sig mellem 7,8 og 8,0 W\/kg p\u00e5 stigningen. Dette giver Gibbons en v\u00e6gt p\u00e5 omkring 73-74 kg.\u00a0<\/i><\/p> Har du endnu ikke l\u00e6st vores f\u00f8rste artikel i serien, hvor vi gennemg\u00e5r powerdata fra tre forskellige ryttere i Tour Down Under, <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/wattene_bag_verdensklassen\/\">kan du finde den her.<\/a><\/p>",""]

Ryan Gibbons har tidligere i sin karriere vist sig at være en ganske holdbar sprinter. Ikke desto imponerede den 24-årige sydafrikaner stort, da han ved årets første WorldTour-løb, Tour Down Under, kom i mål med klassementsfavoritterne på den svære Corkscrew-etape og et par dage senere blev nummer 12 på Willunga Hill, bare 20 sekunder efter selveste Richie Porte.

Team Dimension Data-rytteren var derfor også en af Feltet.dk´s favoritter til sæsonens første endagsløb på WorldTouren, Cadel Evans Great Ocean Road Race, som med sin kuperede profil og flade afslutning virkede til at passe Gibbons perfekt.

Ryan Gibbons´ Cadel Evans Great Ocean Road Race i tal

Det er velkendt, at morgenudbruddet sjældent holder hjem i de store endagsløb, og Gibbons valgte da også at forholde sig i ro, da de første angreb fandt sted. Tre lykkeriddere fik hurtigt lov at køre væk, hvilket gjorde de første 15 minutter af løbet til dagens absolut letteste. Blot 120 watt krævede det for Gibbons at sidde på hjul i feltet i denne periode.

Læs også

Lefevere kommenterer Asgreen og Casper P.s kontraktsituation

Herfra steg feltets fart dog betragteligt, og henover de næste 40 kilometer blev udbruddet holdt i snor med en fart på over 43 km/t. Gibbons´ power for denne strækning steg til omkring 235 watt i gennemsnit.

Herefter var det tid for rytterne til at tage fat på løbets første tre bakker, og disse krævede mellem 360 og 400 watt af Gibbons for at holde kontakten med feltet. Ingen af bakkerne tog dog mere end fire minutters klatring at forcere.

På dette tidspunkt var der stadig over 100 kilometer til mål, og udbruddets forspring var på over fire minutter. Denne afstand blev minimeret en smule over de næste 25 kilometer, hvor Gibbons´ power output på gennemsnitlige 215 watt indikerer, hvor hårdt de tre forreste måtte arbejde for at forblive i front.

Annonce

Halvvejs i løbet lå Gibbons´ gennemsnitspower på 218 watt over de to timer og tre minutter, som rytterne brugte på de første 82 kilometer. Løbets anden halvdel blev indledt med to mindre bakker med kort mellemrum. Gibbons gemte sig endnu i feltet på disse stigninger, som for sydafrikanerens vedkommende blev kørt med henholdsvis 350 watt i 3:50 og 320 watt i 2:53.

Tempoet sættes i vejret

Feltets tempo var således stadig moderat, men det ændrede sig, da rytterne ramte den lille Ceres-stigning (1,7 km, 4,6 %) med lidt under 70 kilometer til mål. Her måtte Gibbons pumpe 428 watt ud i pedalerne i 3:17 for at følge med. Det var dog stadig et stort felt, der fra bakketoppen indledte den korte nedkørsel mod bunden af løbets afgørende stigning Challambra Crest (1,2 km, 8,4 %).

Denne skulle forceres fire gange med første passage værende 60 kilometer fra mål. Som ventet startede udskilningen for alvor på Challambra Crest, men Gibbons sad fint placeret med en power på hele 472 watt i 3:26. Efter nedkørslen fra bakken ramte rytterne en kort mur på 250 meter med 13 % i gennemsnit. Denne tilbagelagde Gibbons ved første passage på 54 sekunder via 528 watt.

Herfra ventede et let faldende stykke mod målstregen i den centrale del af målbyen Geelong, hvorfra rytterne skulle fortsætte af en stort set flad vej ud af byen og tilbage til Challambra Crest. På denne strækning på i alt 11 kilometer faldt farten, hvorfor Gibbons her kunne nøjes med 240 watt.

I bunden af Challambra Crest med 43 kilometer igen havde udbryderne blot omkring to minutters forspring, men det fik ikke feltet til at slappe af på den anden klatrertur op ad bakken. Ni sekunder mindre brugte Gibbons end ved første passage, hvilket krævede 503 watt (og 596 watt på den efterfølgende mur).

Den 24-årige rytter deltog dog ikke i det angreb, som holdkammeraten Nic Dlamini lancerede på nedkørslen sammen med Astanas Davide Ballerini. Gibbons blev i stedet i feltet med 204 watt i den anden tur gennem Geelong.

På næstsidste gang op ad Challambra Crest blev tempoet nok en gang løftet, og efter opstigninger på 3:26 og 3:17 brugte Gibbons blot 3:02 med 532 watt. Efter at have forceret muren med hele 628 watt var Gibbons som en del af feltet trods det voldsomme tempo stadig 1:30 efter Ballerini i front med 25 kilometer igen.

Læs også

Optakt: 3. etape af Tour de Romandie

Vanvittig sidste passage af Challambra Crest

Den sidste tur gennem Geelong tilbagelagde feltet med 46 km/t, hvilket var suverænt det hurtigste i løbet (Gibbons lå her på 282 watt). Som konsekvens reducerede det cirka 60-mands store felt Ballerinis forspring, og på Challambra Crest var det slut for italieneren.

Ingen i feltet var dog i stand til at gøre en afgørende forskel på bakken, og Gibbons´ powerdata illustrerer hvorfor, at adskillige ryttere stadig var samlet på toppen. Hele 581 watt og en tid på 2:45 krævede det for Gibbons at holde sig inde i kampen om sejren.

Det høje tempo fortsatte på nedkørslen, hvor rytterne sad placeret i én lang linje, men det var først på den korte mur, at de første reelle angreb faldt (Gibbons stadig i feltet med 717 watt i 53 sekunder her). Luis Leon Sanchez, Dylan van Baarle og Richie Porte var blandt de angrebslystne, men det hele endte i en spurt.

På de sidste let faldende kilometer mod målstregen var farten konstant over 60 km/t, og i den hårde positionskamp fik Gibbons via 327 watt på de afsluttende fire kilometer kæmpet sig til en plads omkring 6-7. position.

Annonce

Desværre for sydafrikaneren blev selve spurten en meget kort affære, hvorfor Gibbons trods en fremragende spurt kun formåede at avancere til fjerdepladsen efter akkurat ikke at være nået forbi Daryl Impey.

I de sidste 18 sekunder lå Gibbons´ power på 886 watt i gennemsnit, men det var først i de afsluttende otte sekunder, at sydafrikaneren fik plads til for alvor at åbne op med 1300-1400 watt. Her ramte Gibbons også sin topfart i spurten med 75,2 km/t.

Stats:

De fire opstigninger af Challambra Crest (1,2 km, 8,4 %): 472 W (3:26), 503 W (3:17), 532 W (3:02) og 581 W (2:45).

Spurten: 886 W i 18 sekunder (herunder 1292 W i de sidste otte sekunder med 1666 W som max).
Hele løbet: 251 W i 4:02 timer (343 W i de sidste 30 minutter).

*Rytterens powerdata er hentet fra Strava.com.

**Gibbons´ vægt står ikke noteret på Procyclingstats.com. Derfor er det ikke muligt at beregne en W/kg, men på den sidste gang op ad Challambra Crest kørte Gibbons i omtrent samme tid som Jan Polanc, Robert Gesink og Ruben Guerreiro, der alle ifølge rytternes henholdsvis powerdata på Strava og vægt på Procyclingstats befandt sig mellem 7,8 og 8,0 W/kg på stigningen. Dette giver Gibbons en vægt på omkring 73-74 kg.

Har du endnu ikke læst vores første artikel i serien, hvor vi gennemgår powerdata fra tre forskellige ryttere i Tour Down Under, kan du finde den her.

HENT FELTET.DK'S APP OG FØLG HELE ROMANDIET RUNDT

INFO

Lister

Nyheder