Tour de France-ikon er endelig kommet til Da...

Tour de France-ikon er endelig kommet til Danmark

17. november 2021 16:00

Selvom der stadig er langt til Tour-starten til sommer, så ankommer noget af den franske cykelmagi allerede til København i dag. Den ikoniske røde førerbil er i København, og en dansk cykellegende er første gæst på forsædet.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["\u00c9n af de mest genkendelige k\u00f8ret\u00f8jer i verden k\u00f8rer rundt p\u00e5 danske veje i denne uge, n\u00e5r Tour de Frances ikoniske r\u00f8de l\u00f8bsdirekt\u00f8rbil vises frem i K\u00f8benhavn, som f\u00f8rste skridt i optakten frem mod den historiske danske Tour-start til sommer. Verdens st\u00f8rste cykell\u00f8b kommer som bekendt til Danmark, n\u00e5r de tre f\u00f8rste etaper af Tour de <a href=\"rdb\/hold\/2019\/france\/\" target=\"_blank\">France<\/a> afholdes p\u00e5 dansk jord i juli 2022. Hold, ryttere, ruter og holdledere skiftes j\u00e6vnligt ud i Touren. Kun \u00e9n ting g\u00e5r igen \u00e5r efter \u00e5r, nemlig den ikoniske r\u00f8de f\u00f8rerbil med tour-lederen Christian Prudhomme st\u00e5ende op gennem soltaget. Den r\u00f8de \u0160koda, nu som den eldrevne model Enyaq, ses f\u00f8rste gang p\u00e5 de danske veje denne uge i K\u00f8benhavn. Derefter ser vi den f\u00f8rst igen, n\u00e5r hele tour-feltet starter 1. juli. Mandag er tidligere toprytter og tour-kommentator Rolf S\u00f8rensen inviteret som den f\u00f8rste g\u00e6st til at stikke hoved op gennem det klassiske soltag. Den tidligere professionelle cykelrytter er en af de danskere, der kender allerbedst til f\u00f8rerbilens historie og betydning.<\/p>","Rolf S\u00f8rensen har selv k\u00f8rt syv Tour de France-l\u00f8b bag den r\u00f8de \u0160koda, han har b\u00e5de k\u00f8rt i gult og vundet etaper lige bag den, og han har k\u00f8rt med Tour-direkt\u00f8rer i selve bilen i flere omgange. Det er ikke bare en r\u00f8d bil, hvis man sp\u00f8rger den danske cykellegende.<\/p> \u201dSom cykelrytter er det noget helt s\u00e6rligt at ligge bag den r\u00f8de f\u00f8rerbil. Jeg har v\u00e6ret en del af Touren i mange \u00e5r, og alligevel har jeg sv\u00e6rt ved at forst\u00e5, hvor stort det er, at Tour de France kommer til Danmark,\u201d siger Rolf S\u00f8rensen, cykelekspert og tidligere tour-rytter. En historisk bil med r\u00f8dder i cykling<\/b> \u0160kodas historie har haft t\u00e6tte b\u00e5nd til cyklingens verden lige fra begyndelsen, hvor de to grundl\u00e6ggere, V\u00e1clav Laurin og V\u00e1clav Klement, byggede deres f\u00f8rste cykel i et lille v\u00e6rksted i december 1895.<\/p>","Bilproducenten har lige siden haft ambitioner om at st\u00f8tte aktiviteter og samfundsinitiativer p\u00e5 to hjul og har siden 2004 v\u00e6ret officiel sponsor for store cykelevents over hele verden, herunder Tour de France og efterf\u00f8lgende ogs\u00e5 sponsor for Tourens gr\u00f8nne tr\u00f8je siden 2015. \"Det har altid v\u00e6ret en stor ting for os at samarbejde med Tour de France, men n\u00e6ste \u00e5r bliver naturligvis noget helt s\u00e6rligt. I \u00e5r sender vi en elbil afsted som f\u00f8rerbil fra K\u00f8benhavn og hele <a href=\"rdb\/loeb\/2010\/vejen\/\" target=\"_blank\">vejen<\/a> til Paris. Vi synes, det er helt naturligt at rytternes rugbr\u00f8dsmotorer f\u00e5r f\u00f8lgeskab af eldrevne hestekr\u00e6fter,\u201d siger Niels Pilgaard Hansen, marketingchef hos \u0160koda Danmark. Se mere om Tour de France p\u00e5 <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/tour\">www.feltet.dk\/tour<\/a> <\/p>"]

Én af de mest genkendelige køretøjer i verden kører rundt på danske veje i denne uge, når Tour de Frances ikoniske røde løbsdirektørbil vises frem i København, som første skridt i optakten frem mod den historiske danske Tour-start til sommer.

Verdens største cykelløb kommer som bekendt til Danmark, når de tre første etaper af Tour de France afholdes på dansk jord i juli 2022. Hold, ryttere, ruter og holdledere skiftes jævnligt ud i Touren. Kun én ting går igen år efter år, nemlig den ikoniske røde førerbil med tour-lederen Christian Prudhomme stående op gennem soltaget. Den røde Škoda, nu som den eldrevne model Enyaq, ses første gang på de danske veje denne uge i København. Derefter ser vi den først igen, når hele tour-feltet starter 1. juli.

Mandag er tidligere toprytter og tour-kommentator Rolf Sørensen inviteret som den første gæst til at stikke hoved op gennem det klassiske soltag. Den tidligere professionelle cykelrytter er en af de danskere, der kender allerbedst til førerbilens historie og betydning.

Rolf Sørensen har selv kørt syv Tour de France-løb bag den røde Škoda, han har både kørt i gult og vundet etaper lige bag den, og han har kørt med Tour-direktører i selve bilen i flere omgange. Det er ikke bare en rød bil, hvis man spørger den danske cykellegende.

”Som cykelrytter er det noget helt særligt at ligge bag den røde førerbil. Jeg har været en del af Touren i mange år, og alligevel har jeg svært ved at forstå, hvor stort det er, at Tour de France kommer til Danmark,” siger Rolf Sørensen, cykelekspert og tidligere tour-rytter.

En historisk bil med rødder i cykling
Škodas historie har haft tætte bånd til cyklingens verden lige fra begyndelsen, hvor de to grundlæggere, Václav Laurin og Václav Klement, byggede deres første cykel i et lille værksted i december 1895.

Bilproducenten har lige siden haft ambitioner om at støtte aktiviteter og samfundsinitiativer på to hjul og har siden 2004 været officiel sponsor for store cykelevents over hele verden, herunder Tour de France og efterfølgende også sponsor for Tourens grønne trøje siden 2015.

"Det har altid været en stor ting for os at samarbejde med Tour de France, men næste år bliver naturligvis noget helt særligt. I år sender vi en elbil afsted som førerbil fra København og hele vejen til Paris. Vi synes, det er helt naturligt at rytternes rugbrødsmotorer får følgeskab af eldrevne hestekræfter,” siger Niels Pilgaard Hansen, marketingchef hos Škoda Danmark.

Se mere om Tour de France på www.feltet.dk/tour