Test: Geosmina tasker til bikepacking

Test: Geosmina-tasker til bikepacking

18. september 2023 17:15

Hvis man godt kan lide eventyr og at bevæge sig langsomt, er bikepacking en virkelig god måde at komme lidt væk fra hverdagen på. Men det gælder om at have sit udstyr i orden.

Annonce

["Bikepacking, siger du; \u201cEr det ikke bare et smart ord for cykelferie?\u201d<\/p>\r\n\r\n \r\nJo, det er det, men det \u00e6ndrer ikke, at det er en virkelig god m\u00e5de at komme ud og opleve sit land p\u00e5, hvis man ikke har noget imod at vejret og terr\u00e6net har en stor indflydelse p\u00e5 oplevelsen.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nI denne artikel vil jeg fort\u00e6lle lidt om, hvorfor jeg synes at bikepacking er en fed m\u00e5de at tage p\u00e5 ferie p\u00e5, og s\u00e5 vil jeg anmelde et s\u00e6t Geosmina tasker, som vi har l\u00e5nt af import\u00f8ren HF. Christiansen.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nTil forskel fra en charterrejse, hvor transporten er et element, der bare skal overst\u00e5s, s\u00e5 vi kan komme i gang med vores ferie, er selve transporten, tiden p\u00e5 cyklen, et meget centralt element, n\u00e5r man tager p\u00e5 en bikepacking-tur. De mange timer i sadlen, og den langsomme fremdrift, har den positive effekt, at du ser det danske (eller udenlandske) landskab glide forbi p\u00e5 en langt mere n\u00e6rv\u00e6rende m\u00e5de, end du oplever i bil, og skulle du f\u00e5 behov for en pause, s\u00e6tter du dig bare i gr\u00f8ftekanten og nyder stilheden, insekternes summen og fuglesangen. Du beh\u00f8ver ikke en rasteplads, fyldt med biler, burgerbarer og benzinstandere.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nMan oplever generelt en mere udtalt f\u00f8lelse af frihed, da du har alt hvad du skal bruge p\u00e5 cyklen og finder du ud af, du hellere vil overnatte i et shelter end den campingplads, du havde planlagt, er der ikke langt fra beslutning til handling.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/20230713_191501.jpg\" style=\"width: 650px; height: 366px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nOvernatning p\u00e5 bikepacking<\/b><\/p>\r\n\r\nApropos overnatning, er der flere muligheder: Telt, shelter, vandrehjem, bed and breakfast - alt efter temperament. Jeg foretr\u00e6kker at overnatte i shelter, da man ligger h\u00e6vet over jorden, og er sikker p\u00e5 at ligge i t\u00f8rvejr. \r\n \r\nTil geng\u00e6ld er du ikke altid s\u00e5 godt beskyttet mod vinden, som du er er i et telt, og derfor stiller det lidt st\u00f8rre krav til din sovepose. Men jeg medbringer altid et 1-mandstelt, i tilf\u00e6lde af at shelter\u2019et er optaget, selv om man i dag kan reservere mange af de offentlige tilg\u00e6ngelige shelters.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t \t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_2'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_2');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\nMin datter, som ogs\u00e5 testede Geosmina-taskerne p\u00e5 en tredages rundtur p\u00e5 Fyn, overnattede p\u00e5 campingpladser med et 1-mandstelt, da det for hende gav den tryghed, at der var noget personale til stede, frem for at ligge alene i en skov. Og s\u00e5 har man ogs\u00e5 adgang til et varmt bad og et t\u00f8rt opholdsrum, hvilket hun satte stor pris p\u00e5, n\u00e5r dag 2 bestod af 90 kilometer landeveje i heldagsregn.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nSkal man v\u00e6re i god form?<\/b><\/p>\r\n\r\nDet afh\u00e6nger meget af dit ambitionsniveau. Har du t\u00e6nkt dig at k\u00f8re dagsetaper +200 kilometer, kr\u00e6ver det at du har en solid grundform, da det er meget anderledes at k\u00f8re med oppakning p\u00e5 cyklen. Den er minimum 10 kilo tungere, og reagerer meget langsommere end en cykel uden oppakning. Men n\u00e5r man har hele dagen til at tilbagel\u00e6gge dagsetaper p\u00e5 eksempelvis 90-120 kilometer, s\u00e5 kan de fleste v\u00e6re med.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nOg det gode ved at v\u00e6re p\u00e5 bikepacking er, at man forbr\u00e6nder en pokkers masse kalorier og derfor kan man holde alle de bagerstop, man har lyst til. \r\n \r\nSom eksempel kan jeg n\u00e6vne, at jeg for et par \u00e5r siden, k\u00f8rte Danmark Rundt, 1100 kilometer fordelt p\u00e5 10 etaper samt en hviledag, og da jeg kom hjem, havde jeg tabt mig 5 kilo til trods for at jeg havde bes\u00f8gt en masse bagere p\u00e5 min tur rundt i Danmark.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nTest af tasker<\/b><\/p>\r\n\r\nVi har som beskrevet ovenfor haft et s\u00e6t tasker fra Geosmina\u2019s road\/gravel serie til test. \r\nS\u00e6ttet bestod af en rammetaske, styrtaske, top tube-taske og en sadeltaske. F\u00e6lles for alle taskerne er, at de er fremstillet af en kraftig nylon belagt med polyuretan p\u00e5 indersiden for af sikre, at de er vandt\u00e6tte. \r\n \r\nDerudover er der forst\u00e6rkninger de steder, hvor der er en st\u00f8rre belastning p\u00e5 materialet, s\u00e5 som der hvor sp\u00e6nderne sidder fastgjort og hvor materialet slider op af cyklen og alle samlinger er ultralydssvejsede for at sikre helt vandt\u00e6tte samlinger. Lynl\u00e5sene er et kritisk punkt p\u00e5 bikepacking-tasker, og p\u00e5 Geosmina taskerne er der benyttet 100 % vandt\u00e6tte lynl\u00e5se.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nTil at fastg\u00f8re taskerne benytter Geosmina velcrostropper, som fungere rigtigt godt, og for at im\u00f8dekomme de forskellige r\u00f8rtykkelser p\u00e5 forskellige cykler, f\u00e5r man ekstra stropper med i en kort og lang udgave. Det er godt t\u00e6nkt, da det giver god mulighed for at tilpasse besp\u00e6ndingen til netop dit behov.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nGeosmina Medium Frame Bag 3L<\/b> \r\nVejl. pris: 519,- \r\nLink: <a href=\"https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/medium-frame-bag-gravel\/\">https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/medium-frame-bag-gravel\/<\/a> \r\n\u00a0<\/p>\r\n\r\nFramebag\u2019en var i st\u00f8rrelse medium, og den passede perfekt til den Principia Gravel (St\u00f8rrelse 52) jeg har til test, og som jeg benyttede til min bikepacking-tur. P\u00e5 min datters cykel (St\u00f8rrelse Small) var den lige p\u00e5 gr\u00e6nsen til at v\u00e6re for stor, men det kunne godt lade sig g\u00f8re at montere den, s\u00e5 den sad stabilt.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nMedium-st\u00f8rrelsen har et rumfang p\u00e5 3 liter, hvilket ikke lyder af meget, med den kunne indeholde teltst\u00e6nger, ekstra slanger, v\u00e6rkt\u00f8j, h\u00e5ndsprit, lille lommelygte og s\u00e5 videre. \r\n \r\nDen har lynl\u00e5s i begge sider, hvor den h\u00f8jre side er et stort rum, hvor ovenn\u00e6vnte l\u00e5 i. \r\nSkillev\u00e6ggen mellem h\u00f8jre og venstre side har nogle flade lommer, hvor den lomme, der er i h\u00f8jre side, var udstyret med lynl\u00e5s, s\u00e5 man kan opbevare dankort og lignende p\u00e5 en sikker m\u00e5de. Det venstre rum, er et stort fladt rum, hvor der i skillev\u00e6ggen var flere lommer til sm\u00e5ting. I dette rum kan man opbevare diverse \u201cflade\u201d ting; Jeg havde nogle ekstra sp\u00e6ndremme med, hvis det skulle blive n\u00f8dvendigt at sp\u00e6nde noget fast.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/20230714_065828.jpg\" style=\"width: 650px; height: 366px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nSom beskrevet i starten er taskerne udstyret med vandt\u00e6tte lynl\u00e5se, hvilket blev grundigt testet p\u00e5 b\u00e5de min datters og min egen tur. Min datter k\u00f8rte p\u00e5 andendagen igennem 4-5 timer konstant regn, og jeg m\u00e5tte igennem en heftig tordenbyge p\u00e5 min tur. Jeg kunne konstatere, at lynl\u00e5sene kunne holde t\u00e6t igennem en kraftig tordenbyge, mens min datter oplevede, at der gennem flere timers konstant regn, havde tr\u00e6ngt regn ind i tasken. Jeg kunne godt have den mistanke, at hun ikke havde lukket lynl\u00e5sen helt til, da tasken ikke har anden sikring mod regn end selve lynl\u00e5sen, og derfor er det supervigtigt, at man lukker lynl\u00e5sen helt i.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nGeosmina Handlebar Bag 10L<\/b> \r\nVejl. pris: 449,- \r\nLink: <a href=\"https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/bikepacking-handlebar-bag-2\/\">https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/bikepacking-handlebar-bag-2\/<\/a><\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_3'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_3');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\nGeosmina har tre forskellige styrtasker, en p\u00e5 15 liter, som er mest beregnet til MTB, en lille en p\u00e5 3,5 liter samt en mellemst\u00f8rrelse p\u00e5 10 liter, som passer til racer- og gravel cykler.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nJeg havde mellemst\u00f8rrelsen til test, og det er en simpel, men velfungerende taske. Det er principielt en drybag, \u00e5ben i begge ender, med et par kraftige velcroremme til at sp\u00e6nde den p\u00e5 styret, en rem til at sp\u00e6nde rundt om kronr\u00f8ret, samt et elastiknet, til at fastholde diverse ting.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nN\u00e5r man sp\u00e6nder de to remme ind til styret, ligger tasken helt ind til styret, og derved kan den m\u00e5ske komme i karambolage med computerholder, kabler og lignende.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/20230714_065809.jpg\" style=\"width: 650px; height: 366px;\" \/> \r\n \r\nAndre tasker har nogle spacere, der skaber afstand mellem styr og taske, men dette kan resultere i, at tasken ikke sidder s\u00e5 stabilt, da den ikke er st\u00f8ttet i samme grad af selve styret. I dette tilf\u00e6lde sad tasken godt og stabilt uden at v\u00e6re et problem for kablerne.<\/p>\r\n\r\nJeg havde pakket mit t\u00f8j i styrtasken og p\u00e5 trods af en solid tordenbyge, var mit t\u00f8j helt t\u00f8rt, da jeg kom frem til min destination.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nS\u00e5 alt i alt en velfungerende styrtaske der opfylder sin funktion udm\u00e6rket.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_4'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_4');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\nGeosmina Small Top Tube Bag 0,5L<\/b> \r\nVejl. pris: 329,- \r\nLink: <a href=\"https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/small-top-tube-bag-2022\/\">https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/small-top-tube-bag-2022\/<\/a><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nEn top tube-taske er n\u00e6sten uundv\u00e6rlig, n\u00e5r man sidder p\u00e5 cyklen i mange timer. Her kan du have dine snacks, som du skal indtage, mens du k\u00f8rer. Og top tube-tasken fra Geosmina er bestemt en udm\u00e6rket en af slagsen. Jeg havde valgt den i st\u00f8rrelse small, da jeg tror den opfylder de flestes behov p\u00e5 kortere ture. \r\n \r\nTasken kommer med en indsats i, som kan tages ud, som deler den op i to rum, men den fjernede jeg, da jeg synes indsatsen begr\u00e6nsede pladsen i tasken. Efter min opfattelse f\u00e5r du en bedre udnyttelse af pladsen, ved at tage indsatsen ud, og den giver m\u00e5ske mere mening i den st\u00f8rre model.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nTasken har ogs\u00e5 et lille afsk\u00e6rmet hul i fronten s\u00e5 du kan have en powerbank i tasken og oplade din cykelcomputer eller forlygte mens du k\u00f8rer.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nGeosmina Large Seat Bag 15L<\/b> \r\nVejl. Pris: 869,- \r\nLink: <a href=\"https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/large-seat-bag\/\">https:\/\/www.geosminacomponents.com\/en\/product\/large-seat-bag\/<\/a><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nGeosmina\u2019s sadeltaske er samme konstruktion som mange andre sadeltasker, et par kraftige velcrostropper om sadelpinden og en strop i hver side, der sp\u00e6nder den op under sadlen. For at lukke den, ruller du \u00e5bningen stramt sammen og sp\u00e6nder den til med de tilh\u00f8rende remme. \r\nS\u00e5 p\u00e5 den m\u00e5de skiller Geosmina\u2019s sadeltaske sig ikke ud. \r\n \r\nMen jeg synes den g\u00f8r sig bem\u00e6rket ved en h\u00f8j kvalitet p\u00e5 materialer og detaljer. Tasken har f\u00e5et et ekstra forst\u00e6rket ydre lag, der hvor man sp\u00e6nder tasken ind mod sadelpinden, samt undersiden der er udsat for spr\u00f8jt fra vejen. Den har et refleks-logo p\u00e5 hver side af tasken, samt mulighed for at montere en sp\u00e6nderem til ekstra bagage (jeg brugte det til den cykell\u00e5s), Der er tre steder, du kan placere denne sp\u00e6nderem, alt afh\u00e6ngig af hvor meget du ruller tasken sammen.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_5'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_5');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/20230714_065844.jpg\" style=\"width: 650px; height: 366px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nMaterialet tasken er fremstillet af, er forholdsvis kraftigt og ikke s\u00e5 smidigt, men dette viste sig at v\u00e6re en fordel. I sadeltasken havde jeg pakket telt, sovepose og liggeunderlag og en ekstra tr\u00f8je. Min erfaring er, at n\u00e5r du pakker din sadeltaske, skal du stoppe din sovepose og telt godt og grundigt ned i bunden for at komprimere det s\u00e5 meget som muligt. Dette giver, i kombination med det kraftige materiale en \u201cstiv\u201d taske, der g\u00f8r at den sidder stabilt, n\u00e5r den et sp\u00e6ndt godt fast, og den sidder uden at svinge fra side til side og uden at komme til at h\u00e6nge.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/20230714_065855.jpg\" style=\"width: 650px; height: 366px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nKonklusion<\/b><\/p>\r\n\r\nJeg sidder tilbage med et rigtigt godt indtryk af bikepacking-taskerne fra Geosmina.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nDe byder ikke p\u00e5 nyskabende l\u00f8sninger, de h\u00f8rer ikke til de letteste tasker og der er billigere alternativer p\u00e5 markedet (og bestemt ogs\u00e5 dyrere), men de byder p\u00e5 en rigtig god brugsv\u00e6rdi. Og umiddelbart er materialekvaliteten h\u00f8j, selv om det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at vurdere p\u00e5 kun to ture, men n\u00e5r man st\u00e5r med taskerne i h\u00e5nden, virker kvaliteten overbevisende.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_6'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_6');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\nMed en samlet pris p\u00e5 godt 2.100, - kr. for et komplet s\u00e6t, h\u00f8rer de ikke til de billigste, men jeg synes stadig at de giver fin v\u00e6rdi for pengene.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n",""]

Bikepacking, siger du; “Er det ikke bare et smart ord for cykelferie?”

Jo, det er det, men det ændrer ikke, at det er en virkelig god måde at komme ud og opleve sit land på, hvis man ikke har noget imod at vejret og terrænet har en stor indflydelse på oplevelsen.

I denne artikel vil jeg fortælle lidt om, hvorfor jeg synes at bikepacking er en fed måde at tage på ferie på, og så vil jeg anmelde et sæt Geosmina tasker, som vi har lånt af importøren HF. Christiansen.

Til forskel fra en charterrejse, hvor transporten er et element, der bare skal overstås, så vi kan komme i gang med vores ferie, er selve transporten, tiden på cyklen, et meget centralt element, når man tager på en bikepacking-tur. De mange timer i sadlen, og den langsomme fremdrift, har den positive effekt, at du ser det danske (eller udenlandske) landskab glide forbi på en langt mere nærværende måde, end du oplever i bil, og skulle du få behov for en pause, sætter du dig bare i grøftekanten og nyder stilheden, insekternes summen og fuglesangen. Du behøver ikke en rasteplads, fyldt med biler, burgerbarer og benzinstandere.

Man oplever generelt en mere udtalt følelse af frihed, da du har alt hvad du skal bruge på cyklen og finder du ud af, du hellere vil overnatte i et shelter end den campingplads, du havde planlagt, er der ikke langt fra beslutning til handling.

Overnatning på bikepacking

Apropos overnatning, er der flere muligheder: Telt, shelter, vandrehjem, bed and breakfast - alt efter temperament. Jeg foretrækker at overnatte i shelter, da man ligger hævet over jorden, og er sikker på at ligge i tørvejr.

Til gengæld er du ikke altid så godt beskyttet mod vinden, som du er er i et telt, og derfor stiller det lidt større krav til din sovepose. Men jeg medbringer altid et 1-mandstelt, i tilfælde af at shelter’et er optaget, selv om man i dag kan reservere mange af de offentlige tilgængelige shelters.

Annonce

Min datter, som også testede Geosmina-taskerne på en tredages rundtur på Fyn, overnattede på campingpladser med et 1-mandstelt, da det for hende gav den tryghed, at der var noget personale til stede, frem for at ligge alene i en skov. Og så har man også adgang til et varmt bad og et tørt opholdsrum, hvilket hun satte stor pris på, når dag 2 bestod af 90 kilometer landeveje i heldagsregn.

Skal man være i god form?

Det afhænger meget af dit ambitionsniveau. Har du tænkt dig at køre dagsetaper +200 kilometer, kræver det at du har en solid grundform, da det er meget anderledes at køre med oppakning på cyklen. Den er minimum 10 kilo tungere, og reagerer meget langsommere end en cykel uden oppakning. Men når man har hele dagen til at tilbagelægge dagsetaper på eksempelvis 90-120 kilometer, så kan de fleste være med.

Og det gode ved at være på bikepacking er, at man forbrænder en pokkers masse kalorier og derfor kan man holde alle de bagerstop, man har lyst til.

Som eksempel kan jeg nævne, at jeg for et par år siden, kørte Danmark Rundt, 1100 kilometer fordelt på 10 etaper samt en hviledag, og da jeg kom hjem, havde jeg tabt mig 5 kilo til trods for at jeg havde besøgt en masse bagere på min tur rundt i Danmark.

Test af tasker

Vi har som beskrevet ovenfor haft et sæt tasker fra Geosmina’s road/gravel serie til test.
Sættet bestod af en rammetaske, styrtaske, top tube-taske og en sadeltaske. Fælles for alle taskerne er, at de er fremstillet af en kraftig nylon belagt med polyuretan på indersiden for af sikre, at de er vandtætte.

Derudover er der forstærkninger de steder, hvor der er en større belastning på materialet, så som der hvor spænderne sidder fastgjort og hvor materialet slider op af cyklen og alle samlinger er ultralydssvejsede for at sikre helt vandtætte samlinger. Lynlåsene er et kritisk punkt på bikepacking-tasker, og på Geosmina taskerne er der benyttet 100 % vandtætte lynlåse.

Læs også

Pogacar indrømmer: Det var en forkert beslutning

Til at fastgøre taskerne benytter Geosmina velcrostropper, som fungere rigtigt godt, og for at imødekomme de forskellige rørtykkelser på forskellige cykler, får man ekstra stropper med i en kort og lang udgave. Det er godt tænkt, da det giver god mulighed for at tilpasse bespændingen til netop dit behov.

Geosmina Medium Frame Bag 3L
Vejl. pris: 519,-
Link: https://www.geosminacomponents.com/en/product/medium-frame-bag-gravel/

Framebag’en var i størrelse medium, og den passede perfekt til den Principia Gravel (Størrelse 52) jeg har til test, og som jeg benyttede til min bikepacking-tur. På min datters cykel (Størrelse Small) var den lige på grænsen til at være for stor, men det kunne godt lade sig gøre at montere den, så den sad stabilt.

Medium-størrelsen har et rumfang på 3 liter, hvilket ikke lyder af meget, med den kunne indeholde teltstænger, ekstra slanger, værktøj, håndsprit, lille lommelygte og så videre.

Den har lynlås i begge sider, hvor den højre side er et stort rum, hvor ovennævnte lå i.
Skillevæggen mellem højre og venstre side har nogle flade lommer, hvor den lomme, der er i højre side, var udstyret med lynlås, så man kan opbevare dankort og lignende på en sikker måde. Det venstre rum, er et stort fladt rum, hvor der i skillevæggen var flere lommer til småting. I dette rum kan man opbevare diverse “flade” ting; Jeg havde nogle ekstra spændremme med, hvis det skulle blive nødvendigt at spænde noget fast.

Som beskrevet i starten er taskerne udstyret med vandtætte lynlåse, hvilket blev grundigt testet på både min datters og min egen tur. Min datter kørte på andendagen igennem 4-5 timer konstant regn, og jeg måtte igennem en heftig tordenbyge på min tur. Jeg kunne konstatere, at lynlåsene kunne holde tæt igennem en kraftig tordenbyge, mens min datter oplevede, at der gennem flere timers konstant regn, havde trængt regn ind i tasken. Jeg kunne godt have den mistanke, at hun ikke havde lukket lynlåsen helt til, da tasken ikke har anden sikring mod regn end selve lynlåsen, og derfor er det supervigtigt, at man lukker lynlåsen helt i.

Geosmina Handlebar Bag 10L
Vejl. pris: 449,-
Link: https://www.geosminacomponents.com/en/product/bikepacking-handlebar-bag-2/

Annonce

Geosmina har tre forskellige styrtasker, en på 15 liter, som er mest beregnet til MTB, en lille en på 3,5 liter samt en mellemstørrelse på 10 liter, som passer til racer- og gravel cykler.

Jeg havde mellemstørrelsen til test, og det er en simpel, men velfungerende taske. Det er principielt en drybag, åben i begge ender, med et par kraftige velcroremme til at spænde den på styret, en rem til at spænde rundt om kronrøret, samt et elastiknet, til at fastholde diverse ting.

Når man spænder de to remme ind til styret, ligger tasken helt ind til styret, og derved kan den måske komme i karambolage med computerholder, kabler og lignende.

Læs også

Roglic forklarer sin afsked med Jumbo

Andre tasker har nogle spacere, der skaber afstand mellem styr og taske, men dette kan resultere i, at tasken ikke sidder så stabilt, da den ikke er støttet i samme grad af selve styret. I dette tilfælde sad tasken godt og stabilt uden at være et problem for kablerne.

Jeg havde pakket mit tøj i styrtasken og på trods af en solid tordenbyge, var mit tøj helt tørt, da jeg kom frem til min destination.

Så alt i alt en velfungerende styrtaske der opfylder sin funktion udmærket.

Annonce

Geosmina Small Top Tube Bag 0,5L
Vejl. pris: 329,-
Link: https://www.geosminacomponents.com/en/product/small-top-tube-bag-2022/

En top tube-taske er næsten uundværlig, når man sidder på cyklen i mange timer. Her kan du have dine snacks, som du skal indtage, mens du kører. Og top tube-tasken fra Geosmina er bestemt en udmærket en af slagsen. Jeg havde valgt den i størrelse small, da jeg tror den opfylder de flestes behov på kortere ture.

Tasken kommer med en indsats i, som kan tages ud, som deler den op i to rum, men den fjernede jeg, da jeg synes indsatsen begrænsede pladsen i tasken. Efter min opfattelse får du en bedre udnyttelse af pladsen, ved at tage indsatsen ud, og den giver måske mere mening i den større model.

Tasken har også et lille afskærmet hul i fronten så du kan have en powerbank i tasken og oplade din cykelcomputer eller forlygte mens du kører.

Geosmina Large Seat Bag 15L
Vejl. Pris: 869,-
Link: https://www.geosminacomponents.com/en/product/large-seat-bag/

Geosmina’s sadeltaske er samme konstruktion som mange andre sadeltasker, et par kraftige velcrostropper om sadelpinden og en strop i hver side, der spænder den op under sadlen. For at lukke den, ruller du åbningen stramt sammen og spænder den til med de tilhørende remme.
Så på den måde skiller Geosmina’s sadeltaske sig ikke ud.

Men jeg synes den gør sig bemærket ved en høj kvalitet på materialer og detaljer. Tasken har fået et ekstra forstærket ydre lag, der hvor man spænder tasken ind mod sadelpinden, samt undersiden der er udsat for sprøjt fra vejen. Den har et refleks-logo på hver side af tasken, samt mulighed for at montere en spænderem til ekstra bagage (jeg brugte det til den cykellås), Der er tre steder, du kan placere denne spænderem, alt afhængig af hvor meget du ruller tasken sammen.

Annonce

Materialet tasken er fremstillet af, er forholdsvis kraftigt og ikke så smidigt, men dette viste sig at være en fordel. I sadeltasken havde jeg pakket telt, sovepose og liggeunderlag og en ekstra trøje. Min erfaring er, at når du pakker din sadeltaske, skal du stoppe din sovepose og telt godt og grundigt ned i bunden for at komprimere det så meget som muligt. Dette giver, i kombination med det kraftige materiale en “stiv” taske, der gør at den sidder stabilt, når den et spændt godt fast, og den sidder uden at svinge fra side til side og uden at komme til at hænge.

Læs også

Roglic reagerer på sejr over Pogacar

Konklusion

Jeg sidder tilbage med et rigtigt godt indtryk af bikepacking-taskerne fra Geosmina.

De byder ikke på nyskabende løsninger, de hører ikke til de letteste tasker og der er billigere alternativer på markedet (og bestemt også dyrere), men de byder på en rigtig god brugsværdi. Og umiddelbart er materialekvaliteten høj, selv om det kan være svært at vurdere på kun to ture, men når man står med taskerne i hånden, virker kvaliteten overbevisende.

Annonce

Med en samlet pris på godt 2.100, - kr. for et komplet sæt, hører de ikke til de billigste, men jeg synes stadig at de giver fin værdi for pengene.

Feltet.dk's vurdering