Test :Cannondale Scalpel 1 Lefty

Test: Cannondale Scalpel 1 Lefty

24. september 2024 17:00

Den nyeste version af Cannondales Scalpel er en rendyrket fartmaskine, der er eminent på de stejle stigninger og nu endnu mere effektiv på de tekniske nedkørsler end tidligere modeller.
Cyklen kommer med 120 mm. affjedring foran og bagpå, er blevet mere ”slack” med en kronrørsvinkel på 66,6 rader og øget akselafstand, men bibeholder en racegeometri, hvorved cyklen følger de moderne forskrifter for XC-mountainbikes.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["Fakta<\/b> \r\nProducent: Cannondale<\/p>\r\n\r\nProdukt: Scapel 1 Lefty \r\nFarver: Rally Red og Raw \r\nSt\u00f8rrelse:\u00a0 \r\nV\u00e6gt:\u00a0<\/p>\r\n\r\nPris: Kr. 75.999,-\u00a0<\/p>\r\n\r\n \r\nCyklens detaljer<\/b><\/p>\r\n\r\nKronr\u00f8rsvinkel p\u00e5 66,6 grader<\/p>\r\n\r\n120 mm vandring (for og bag)<\/p>\r\n\r\nOne-piece SystemBar XC-One carbon cockpit<\/p>\r\n\r\nSRAM XO Eagle AXS (12 speed)<\/p>\r\n\r\nDT-Swiss XCR 1501 Spline (Carbon)<\/p>\r\n\r\nFox Transfer SL dropper seatpost<\/p>\r\n\r\nRamme i serie 1 carbon (v\u00e6gt 1980 g)<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n","\r\n\r\nIntroduktion<\/b> \r\nAt skabe en cykel der tilgodeser den moderne XC\u2019ers krav kan lyde som en n\u00e6sten umulig opgave. Med mere og mere tekniske nedk\u00f8rsler er det alts\u00e5 ikke nok med en cykel, der er effektiv p\u00e5 opk\u00f8rslerne. \r\n \r\nAt kombinere gode klatre- og downhill-egenskaber er ikke en nem opgave, men Cannondale kommer med deres nyeste version af modellen Scalpel med et godt bud p\u00e5, hvordan s\u00e5dan en cykel kan se ud. \r\n \r\nFeltet.dk har haft Cannondale Scalpel 1 Lefty til test. Cyklen er blevet testet p\u00e5 flere spor i de danske skove samt i t\u00f8rt og v\u00e5dt terr\u00e6n. L\u00e6s med her og find ud af, hvordan cyklen har klaret sig i vores test.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_1.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/><\/b> \r\nP\u00e5 testtur i Rold Skov.<\/i><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nTest<\/b><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\nEn afbalanceret cykel<\/b><\/p>\r\n\r\nCannondale har opdateret geometrien p\u00e5 deres Scalpel i forhold til tidligere generationer af modellen og mest v\u00e6sentlig at n\u00e6vne er kronr\u00f8rsvinklen, saddelpindsvinklen, krankboksh\u00f8jden, reach og k\u00e6destr\u00e6berne.<\/p>\r\n\r\n \r\nMed m\u00e5let om at g\u00f8re Scalpel\u2019en mere stabil og sjov p\u00e5 nedk\u00f8rslerne har Cannondale prim\u00e6rt arbejdet med kronr\u00f8rsvinklen, k\u00e6destr\u00e6berne og krankboksh\u00f8jden. Kronr\u00f8rsvinklen er gjort mere flad med en vinkel p\u00e5 66,6 grader og krankboksh\u00f8jden er s\u00e6nket en anelse og er nu p\u00e5 33,4 cm. \r\n \r\nScalpel\u2019en kommer med st\u00f8rrelsesspecifikke k\u00e6destr\u00e6bere for at centrere rytteren mere optimalt mellem hjulene. Maxxis d\u00e6kkene kommer med en bredde p\u00e5 2,4 tommer, hvilket giver et godt greb i uj\u00e6vnt og v\u00e5dt terr\u00e6n. Tilsammen giver de n\u00e6vnte opdateringer en meget stabil, sjov samt sikker cykel til nedk\u00f8rslerne og oplevelsen af kontrol, n\u00e5r der kommer fart p\u00e5 nedk\u00f8rslerne, er h\u00f8j.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_2.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/> \r\nGode brede d\u00e6k p\u00e5 2,4 tommer.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nSelvom Cannondale har arbejdet med at g\u00f8re cyklen mere \u201dslack\u201d og stabil, er cyklens effektivitet p\u00e5 opk\u00f8rslerne og i de sn\u00e6vre sving bevaret. Scalpel\u2019en har f\u00e5et l\u00e6ngere reach og med en forholdsvis stejl saddelr\u00f8rsvinkel p\u00e5 75 grader har cyklen en optimal raceorienteret k\u00f8reposition samt et rigtig effektivt tr\u00e5d.<\/p>\r\n\r\n \r\nSom rytter kommer du godt ind over krank og styr, og med en forholdsvis kort frempind styres cyklen hurtigt og pr\u00e6cist i skarpe sving. Den kan k\u00f8res aggressivt og har samtidig nogle gode klatreegenskaber.<\/p>\r\n\r\n \r\nP\u00e5 trods af at cyklen er gjort l\u00e6ngere og med gode downhill-features er Scalpel\u2019en stadig nem og hurtig at man\u00f8vrere rundt, og den f\u00f8les hurtig at accelerere op i fart. Der er alts\u00e5 absolut stadig tale en om hurtig XC-mountainbike med eminente klatreegenskaber.<\/p>\r\n\r\n \r\nIf\u00f8lge Cannondale er hver st\u00f8rrelse i deres kollektion designet s\u00e5ledes, at rytterens tyngdepunkt s\u00e5 vidt muligt er optimalt centreret - en tilgang de kalder for Proportional Response Suspension. Denne tilgang skulle efter sigende sikre en bedre k\u00f8reoplevelse og kontakt til underlaget samt bedre bremseegenskaber og mere et effektivt tr\u00e5d.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t \t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_2'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_2');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\nSt\u00f8dd\u00e6mpning optimal til moderne XC og de dansk spor<\/b><\/p>\r\n\r\nN\u00e5r man n\u00e6vner Cannondale er det sv\u00e6rt at komme udenom m\u00e6rkets signatur - Lefty-affjedring. Scalpel\u2019en er forsynet med Lefty Ocho Carbon, mens affjedring bagtil er RockShox SIDLuxe Select+. Begge affjedringer kommer med 120 mm vandring for at g\u00f8re cyklen mere trail-orienteret og tilbyder en optimal samt afbalanceret st\u00f8dd\u00e6mpning. \r\n \r\nBagtil er st\u00f8dd\u00e6mper rykket en anelse op, s\u00e5 der er plads til to flaskeholdere. De to affjedringer \u00e5bnes og lukkes nemt og hurtigt med drejemekanismen TwistLoc Ultimate p\u00e5 venstre greb.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_3.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/><\/p>\r\n\r\n120 mm vandring er en af cyklens nye tiltag.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_4.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/><\/b> \r\nCannondales signatur-forgaffel Lefty Ocho.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nUdover at k\u00e6destr\u00e6berne \u00e6ndrer l\u00e6ngde afh\u00e6ngig af st\u00f8rrelse p\u00e5 cyklen, flader de ud og bliver mere og mere tynde, jo t\u00e6ttere de kommer p\u00e5 akslen p\u00e5 baghjulet. Et tiltag, Cannondale kalder for FlexPoivt og som sikrer lavere v\u00e6gt, fungerer st\u00f8dabsorberende og s\u00f8rger for, at baghjulet hopper mindre og bibeholder et godt greb.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_5.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/><\/b> \r\nFlexPivot er de meget tynde k\u00e6destr\u00e6bere, som har st\u00f8dabsorberende egenskaber.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nSt\u00f8dd\u00e6mningen er behagelig og effektiv. Cyklen suser sikkert og nemt over sten og r\u00f8dder, og der er en god oplevelse af kontakt til underlaget, som g\u00f8r, at man kan presse cyklen mere. \r\n \r\nSelvom 100 mm vandring ofte er rigeligt til de fleste danske flowspor, har min oplevelse v\u00e6ret, at 120 mm vandring \u00e5bner op for flere muligheder og skaber en mere allround mountainbike, der er optimal til de danske skove, hvor flere spor bliver mere tekniske og byder p\u00e5 flere drops.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_6.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/> \r\nDer er god plads til to dunke.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nKomponenter af h\u00f8j kvalitet <\/b><\/p>\r\n\r\nUafh\u00e6ngig af prisleje kommer Scalpel\u2019en med dropper post, der er endnu et godt tiltag i forhold til at g\u00f8re cyklen til en mere allround XC.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_7.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/> \r\nDropper-post g\u00f8r cyklen endnu mere alsidig, end den i forvejen er.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nScalpel 1 Lefty, som her er testet, er forsynet med et one-piece carbon styr med en flot integrering af kabler og med holder til cykelcomputer p\u00e5 toppen. SystemBar XC-One, <\/b>cockpittet hedder, <\/b>giver cyklen et stilrent look og med en l\u00e6ngde p\u00e5 760 mm giver det god kontrol p\u00e5 nedk\u00f8rsler og i h\u00f8j fart.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_8.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/> \r\nSystemBar XC-One Carbon har en flort integrering af kabler, der giver et rent udtryk.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nSRAM XO AXS tr\u00e5dl\u00f8se geargruppe, der skifter hurtigt og pr\u00e6cist, er et godt kvalitetsvalg til en cykel i high-end kategorien. Det samme kan siges om hjuls\u00e6ttet fra DT-Swiss. DT-Swiss XCR 1501 Spline carbon er et rigtigt godt og hurtigt cross-country hjuls\u00e6t, der absolut underst\u00f8tter hele cyklens oplevelse af fart og kvalitet. P\u00e5 forhjulet er monteret en sensor, som giver pr\u00e6cis info om fart, distance og rute, men ogs\u00e5 anden vigtig info, som for eksempel tid til service. Sensoren spiller godt sammen med en Cannondale App, der er gratis at bruge.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_10.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/> \r\nSRAM OX-geargruppe skifter hurtigt og pr\u00e6cist.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_11.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/><\/b> \r\nDen lille sensor fylder ikke meget p\u00e5 forhjulet.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nEn effektiv k\u00f8reoplevelse<\/b><\/p>\r\n\r\nScalpel 1 Lefty er alsidig og form\u00e5r at kombinere gode elementer fra to verdner - gode nedk\u00f8rselsegenskaber uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis cyklens effektivitet p\u00e5 opk\u00f8rsler. Scalpel\u2019en lever op til sit form\u00e5l om at v\u00e6re en lynhurtig cross-country mountainbike. Med en god stivhed og lethed er der masser af fart i cyklen, og den responderer godt p\u00e5 accelerationer, n\u00e5r affjedringen er l\u00e5st. \r\n \r\nGeometrien giver en behagelig siddende position p\u00e5 cyklen uden at v\u00e6re alt for aggressiv, og den giver samtidig et effektivt tr\u00e5d og et \u00f8get greb mellem d\u00e6k og underlag. Man kan sagtens finde cykler p\u00e5 markedet med en mere aggressiv k\u00f8reposition, men Cannondale har stadig form\u00e5et at sikre, at der kan komme god v\u00e6gt p\u00e5 forhjulet.<\/p>\r\n\r\n \r\nP\u00e5 nedk\u00f8rslerne kommer cyklens opdaterede downhill-features til deres ret, og med en god positionering af rytteren p\u00e5 cyklen kan nedk\u00f8rslerne angribes p\u00e5 en sikker og sjov m\u00e5de. Cyklen f\u00f8les - til trods for at den er blevet l\u00e6ngere og mere slack - stadig nem at man\u00f8vre rundt med og let at kaste rundt i skarpe sving. Cannondale har p\u00e5 meget formen vis form\u00e5et at bibeholde cyklens fart samt effektive klatre- og styreegenskaber.\u00a0<\/p>\r\n\r\n \r\nTwistLoc Ultimate giver en hurtig og sikker vekslen mellem en \u00e5ben og l\u00e5st affjedring, som g\u00f8r det nemt og sikkert at hoppe p\u00e5 cyklen og f\u00e5 det optimale ud af den.<\/p>\r\n\r\n \r\n<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/Billede_12.jpg\" style=\"width: 650px;\" \/> \r\nTwistLoc Ultimate er nem og hurtig at styre.<\/i><\/p>\r\n\r\n \r\nKonklusion<\/b> \r\nScapel 1 Lefte er en\u00a0cykel, der giver mulighed for udvikling. Det er en\u00a0high end-mountainbike for den kvalitetsbevidste rytter. Cyklens komponenter tilbyder effektivitet og fart og derfor er cyklen velegnet til den erfarne XC-rytter, der gerne vil presse sporet og k\u00f8re hurtigere.<\/p>\r\n\r\n \r\nGeometrien og alsidigheden g\u00f8r, at cyklen ikke kun er m\u00e5lrettet konkurrenceryttere, men ogs\u00e5 den mere erfarne motionist, som gerne vil udfordre sig selv og udvikle sig endnu mere p\u00e5 tekniske nedk\u00f8rsler. Cykel er yderst velegnet til de danske XC-spor, som ogs\u00e5 udvikler sig i en mere trail-orienteret retning. \r\n \r\nStillet til r\u00e5dighed af:<\/b> Cannondale<\/p>"]

Fakta
Producent: Cannondale

Produkt: Scapel 1 Lefty
Farver: Rally Red og Raw
Størrelse:
Vægt:

Pris: Kr. 75.999,-

Cyklens detaljer

Kronrørsvinkel på 66,6 grader

120 mm vandring (for og bag)

One-piece SystemBar XC-One carbon cockpit

SRAM XO Eagle AXS (12 speed)

DT-Swiss XCR 1501 Spline (Carbon)

Fox Transfer SL dropper seatpost

Ramme i serie 1 carbon (vægt 1980 g)

Introduktion
At skabe en cykel der tilgodeser den moderne XC’ers krav kan lyde som en næsten umulig opgave. Med mere og mere tekniske nedkørsler er det altså ikke nok med en cykel, der er effektiv på opkørslerne.

At kombinere gode klatre- og downhill-egenskaber er ikke en nem opgave, men Cannondale kommer med deres nyeste version af modellen Scalpel med et godt bud på, hvordan sådan en cykel kan se ud.

Feltet.dk har haft Cannondale Scalpel 1 Lefty til test. Cyklen er blevet testet på flere spor i de danske skove samt i tørt og vådt terræn. Læs med her og find ud af, hvordan cyklen har klaret sig i vores test.

Læs også

Van der Poel vinder VM i tredje disciplin: Jeg rangerer sejren højt

På testtur i Rold Skov.

Test

En afbalanceret cykel

Cannondale har opdateret geometrien på deres Scalpel i forhold til tidligere generationer af modellen og mest væsentlig at nævne er kronrørsvinklen, saddelpindsvinklen, krankbokshøjden, reach og kædestræberne.

Med målet om at gøre Scalpel’en mere stabil og sjov på nedkørslerne har Cannondale primært arbejdet med kronrørsvinklen, kædestræberne og krankbokshøjden. Kronrørsvinklen er gjort mere flad med en vinkel på 66,6 grader og krankbokshøjden er sænket en anelse og er nu på 33,4 cm.

Scalpel’en kommer med størrelsesspecifikke kædestræbere for at centrere rytteren mere optimalt mellem hjulene. Maxxis dækkene kommer med en bredde på 2,4 tommer, hvilket giver et godt greb i ujævnt og vådt terræn. Tilsammen giver de nævnte opdateringer en meget stabil, sjov samt sikker cykel til nedkørslerne og oplevelsen af kontrol, når der kommer fart på nedkørslerne, er høj.

Gode brede dæk på 2,4 tommer.

Selvom Cannondale har arbejdet med at gøre cyklen mere ”slack” og stabil, er cyklens effektivitet på opkørslerne og i de snævre sving bevaret. Scalpel’en har fået længere reach og med en forholdsvis stejl saddelrørsvinkel på 75 grader har cyklen en optimal raceorienteret køreposition samt et rigtig effektivt tråd.

Som rytter kommer du godt ind over krank og styr, og med en forholdsvis kort frempind styres cyklen hurtigt og præcist i skarpe sving. Den kan køres aggressivt og har samtidig nogle gode klatreegenskaber.

På trods af at cyklen er gjort længere og med gode downhill-features er Scalpel’en stadig nem og hurtig at manøvrere rundt, og den føles hurtig at accelerere op i fart. Der er altså absolut stadig tale en om hurtig XC-mountainbike med eminente klatreegenskaber.

Ifølge Cannondale er hver størrelse i deres kollektion designet således, at rytterens tyngdepunkt så vidt muligt er optimalt centreret - en tilgang de kalder for Proportional Response Suspension. Denne tilgang skulle efter sigende sikre en bedre køreoplevelse og kontakt til underlaget samt bedre bremseegenskaber og mere et effektivt tråd.

Annonce

Støddæmpning optimal til moderne XC og de dansk spor

Når man nævner Cannondale er det svært at komme udenom mærkets signatur - Lefty-affjedring. Scalpel’en er forsynet med Lefty Ocho Carbon, mens affjedring bagtil er RockShox SIDLuxe Select+. Begge affjedringer kommer med 120 mm vandring for at gøre cyklen mere trail-orienteret og tilbyder en optimal samt afbalanceret støddæmpning.

Bagtil er støddæmper rykket en anelse op, så der er plads til to flaskeholdere. De to affjedringer åbnes og lukkes nemt og hurtigt med drejemekanismen TwistLoc Ultimate på venstre greb.

120 mm vandring er en af cyklens nye tiltag.

Cannondales signatur-forgaffel Lefty Ocho.

Udover at kædestræberne ændrer længde afhængig af størrelse på cyklen, flader de ud og bliver mere og mere tynde, jo tættere de kommer på akslen på baghjulet. Et tiltag, Cannondale kalder for FlexPoivt og som sikrer lavere vægt, fungerer stødabsorberende og sørger for, at baghjulet hopper mindre og bibeholder et godt greb.

FlexPivot er de meget tynde kædestræbere, som har stødabsorberende egenskaber.

Støddæmningen er behagelig og effektiv. Cyklen suser sikkert og nemt over sten og rødder, og der er en god oplevelse af kontakt til underlaget, som gør, at man kan presse cyklen mere.

Selvom 100 mm vandring ofte er rigeligt til de fleste danske flowspor, har min oplevelse været, at 120 mm vandring åbner op for flere muligheder og skaber en mere allround mountainbike, der er optimal til de danske skove, hvor flere spor bliver mere tekniske og byder på flere drops.

Der er god plads til to dunke.

Komponenter af høj kvalitet

Uafhængig af prisleje kommer Scalpel’en med dropper post, der er endnu et godt tiltag i forhold til at gøre cyklen til en mere allround XC.

Dropper-post gør cyklen endnu mere alsidig, end den i forvejen er.

Scalpel 1 Lefty, som her er testet, er forsynet med et one-piece carbon styr med en flot integrering af kabler og med holder til cykelcomputer på toppen. SystemBar XC-One, cockpittet hedder, giver cyklen et stilrent look og med en længde på 760 mm giver det god kontrol på nedkørsler og i høj fart.

SystemBar XC-One Carbon har en flort integrering af kabler, der giver et rent udtryk.

SRAM XO AXS trådløse geargruppe, der skifter hurtigt og præcist, er et godt kvalitetsvalg til en cykel i high-end kategorien. Det samme kan siges om hjulsættet fra DT-Swiss. DT-Swiss XCR 1501 Spline carbon er et rigtigt godt og hurtigt cross-country hjulsæt, der absolut understøtter hele cyklens oplevelse af fart og kvalitet. På forhjulet er monteret en sensor, som giver præcis info om fart, distance og rute, men også anden vigtig info, som for eksempel tid til service. Sensoren spiller godt sammen med en Cannondale App, der er gratis at bruge.

SRAM OX-geargruppe skifter hurtigt og præcist.

Den lille sensor fylder ikke meget på forhjulet.

En effektiv køreoplevelse

Scalpel 1 Lefty er alsidig og formår at kombinere gode elementer fra to verdner - gode nedkørselsegenskaber uden at gå på kompromis cyklens effektivitet på opkørsler. Scalpel’en lever op til sit formål om at være en lynhurtig cross-country mountainbike. Med en god stivhed og lethed er der masser af fart i cyklen, og den responderer godt på accelerationer, når affjedringen er låst.

Geometrien giver en behagelig siddende position på cyklen uden at være alt for aggressiv, og den giver samtidig et effektivt tråd og et øget greb mellem dæk og underlag. Man kan sagtens finde cykler på markedet med en mere aggressiv køreposition, men Cannondale har stadig formået at sikre, at der kan komme god vægt på forhjulet.

På nedkørslerne kommer cyklens opdaterede downhill-features til deres ret, og med en god positionering af rytteren på cyklen kan nedkørslerne angribes på en sikker og sjov måde. Cyklen føles - til trods for at den er blevet længere og mere slack - stadig nem at manøvre rundt med og let at kaste rundt i skarpe sving. Cannondale har på meget formen vis formået at bibeholde cyklens fart samt effektive klatre- og styreegenskaber.

TwistLoc Ultimate giver en hurtig og sikker vekslen mellem en åben og låst affjedring, som gør det nemt og sikkert at hoppe på cyklen og få det optimale ud af den.

TwistLoc Ultimate er nem og hurtig at styre.

Konklusion
Scapel 1 Lefte er en cykel, der giver mulighed for udvikling. Det er en high end-mountainbike for den kvalitetsbevidste rytter. Cyklens komponenter tilbyder effektivitet og fart og derfor er cyklen velegnet til den erfarne XC-rytter, der gerne vil presse sporet og køre hurtigere.

Geometrien og alsidigheden gør, at cyklen ikke kun er målrettet konkurrenceryttere, men også den mere erfarne motionist, som gerne vil udfordre sig selv og udvikle sig endnu mere på tekniske nedkørsler. Cykel er yderst velegnet til de danske XC-spor, som også udvikler sig i en mere trail-orienteret retning.

Stillet til rådighed af: Cannondale

Feltet.dk's vurdering