Team Motionsfeltet.dk testkører ny gravelrute

04. november 2019 20:00Foto: DGI

I 2020 udvider DGI hærvejsløbet med en gravelrute fra Rebild til Viborg. Vores cykelhold, Team Motionsfeltet.dk, var med til at teste ruten allerede i år.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["I forbindelse med 2019 udgaven af H\u00e6rvejsl\u00f8bet havde DGI inviteret <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/team\">Team Motionsfeltet.dk<\/a> til at deltage i en test af en eventuel ny gravelrute, der s\u00e5fremt testen faldt positivt ud skulle indg\u00e5 i de fremtidige versioner af H\u00e6rvejsl\u00f8bet. Lad os bare sl\u00e5 fast. Testen blev godkendt og i 2020 kan du k\u00f8re p\u00e5 den nye gravelrute. Det nye sort<\/b><\/p>Gravel er det nye sort eller skulle man n\u00e6rmere sige en tur tilbage til r\u00f8dderne. At k\u00f8re gravel minder en del om, dengang jeg startede med at k\u00f8re MTB, hvor vi n\u00e6sten altid k\u00f8rte p\u00e5 st\u00f8rre grusveje og mindre skovstier samtidig med at affjedring p\u00e5 det n\u00e6rmeste var ikke eksisterende. \u00a0<\/p>Testturen med DGI startede med, at vi m\u00f8dtes i Viborg, hvor vi kom med bussen til Aalborg, der k\u00f8rte omkring Rold, hvor vi blev sat af ved hotellet i Rebild Bakker. Vi havde her\u00a0mulighed for at tanke op med morgenmad fra buffeten. Dette kunne m\u00e5ske ogs\u00e5 v\u00e6re en mulighed for dig, hvis du skal k\u00f8re l\u00f8bet i 2020. Det at kunne tage bussen fra <a href=\"rdb\/loeb\/2010\/viborg\/\" target=\"_blank\">Viborg<\/a> til startstedet er ogs\u00e5 en rigtig god id\u00e9, da disse A til B ture altid giver en logistisk udfordring. \u00a0<\/p>Efter at have indtaget vores morgenmad og kl\u00e6dt om til cykelt\u00f8j, m\u00f8dtes vi ved starten, der foregik i forbindelse med det depot som Aalborg-ruten skulle m\u00f8de senere p\u00e5 dagen. Der var lidt kaos i startomr\u00e5det, da der samme dag var et l\u00f8best\u00e6vne og en MTB-klub, der havde planlagt at tage p\u00e5 klubtur i Rebild Bakker. Uagtet alle disse faktorer kom vi dog fint af sted p\u00e5 ruten. Gravelcykling er anderledes<\/b> Der, hvor gravel er anderledes, i forhold til de gamle MTB-l\u00f8b i 90\u2019erne er, at ruterne ikke er afm\u00e6rket. Man modtager derfor ruten p\u00e5 GPS, som man selv skal f\u00f8lge. For at sikre en god tur for deltagerne p\u00e5 testturen, var det inden starten aftalt, at man s\u00e5 vidt muligt skulle f\u00f8lges ad to og to.<\/p> <img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/DGI_Haervejslobet_Peter_Vestergaard_gravel_.jpg\" style=\"width: 653px; height: 352px;\" \/> Foto: DGI H\u00e6rvejsl\u00f8bet<\/i> \u00a0<\/p>Det f\u00f8rste stykke af turen foregik igennem Rold Skov, hvor vi fulgte nogle af de bredde grusstier. Det bet\u00f8d, at vi ramte nogle gode stigninger lige fra starten. Jeg kom hurtigt til at sidde i en gruppe p\u00e5 5-6 ryttere, hvor vi holdt k\u00e6den p\u00e6nt stram - uden der blev k\u00f8rt race. Ruten gik gennem Rold Skov via st\u00f8rre grusveje over Arden. To depoter undervejs<\/b><\/p>Der var planlagt to depoter p\u00e5 ruten, som begge ligeledes var depoter p\u00e5 landevejsruten fra Aalborg. Det f\u00f8rste depot var ved Vebbestrup Fl\u00f8deis, hvor deltagerne fik en softice. Dette var en god gimmick, der passer godt sammen med den lidt afslappede tilgang, der er til gravelcykling. Men i forhold til gravelk\u00f8rsel var der dog det lille problem, at det ikke havde lykkes at finde noget ordentligt gravel terr\u00e6n til Vebbestrup, hvilket bet\u00f8d, at vi kom til at k\u00f8re p\u00e5 en del asfalt til og fra depotet. Beregningen af distancen for rytterne fra Aalborg bet\u00f8d, at de f\u00f8rste ryttere forventes omkring klokken 11.00. Men da vi k\u00f8rte fra Rebild klokken 9.00 og distancen til Vebbestrup var cirka 18 km\u00a0 ankom vi lidt f\u00f8r klokken 10.00, hvor de ikke lige var klar til at modtage os. Men efter lidt hyggesnak fik vi vores is, en god pause og et godt grin. \u00a0<\/p>Efter Vebbestrup var der igen et p\u00e6nt stykke asfalt til Valsg\u00e5rd, inden vi igen kom ind p\u00e5 rigtigt gravel terr\u00e6n. Her m\u00f8dte vi en af dagens mere sp\u00e6ndende udfordringer i form af en lang nedk\u00f8rsel p\u00e5 en noget slidt grusvej, der blev efterfulgt af en god lang opk\u00f8rsel. Vi var nu n\u00e5et ned til Hobro fjord, som vi fulgte ind til Hobro. \u00a0<\/p>Fra Hobro gik turen videre vestp\u00e5 mod Viborg og det n\u00e6ste depot, som vi m\u00f8dte ved Trinderup. Stykket fra Hobro til Trinderup var kendetegnet ved l\u00e6kre grusveje og stier med meget flotte naturscenarier. Det sidste stykke mod Tinderup var nyrevet, om det var til \u00e6re for os, skal jeg lade v\u00e6re usagt. Det bet\u00f8d, at det var meget tungt og udfordrende at k\u00f8re p\u00e5. Fed udfordring i Linderup Skov<\/b><\/p>I Trinderup-depotet kom vi ogs\u00e5 noget f\u00f8r, end de forventede de f\u00f8rste ryttere p\u00e5 Aalborg-ruten. Derfor gik der bagerstop i den med kagehygge og d\u00e5rlige jokes. Efter en god og hyggelig pause gik turen videre mod Viborg, hvor k\u00e6den igen blev holdt stram, men ikke i en konkurrencepr\u00e6get k\u00f8rsel med mange temposkift. <img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/DGI_Haervejslobet_Peter_Vestergaard_gravel__.jpg\" style=\"width: 653px; height: 352px;\" \/> Foto: DGI H\u00e6rvejsl\u00f8bet<\/i> Vi var nu n\u00e5et til en af de virkelige fede udfordringer, hvor ens evner p\u00e5 en cykel blev sat p\u00e5 pr\u00f8ve. I Lindrup Skov kom vi ind p\u00e5 et stykke meget bl\u00f8d vej (sandsti), hvor vi over et langt str\u00e6k skulle holde tungen lige i munden for at holde gang i cyklen. Der var nogle med p\u00e5 turen, der k\u00f8rte p\u00e5 mountainbike. P\u00e5 denne del af ruten var det helt klart, at de havde en fordel.<\/p>","Efter dette udfordrende terr\u00e6n fortsatte turen ind mod Viborg ad forskellige grusveje og nogle f\u00e5 asfaltstykker. Det sidste stykke ind mod Viborg gik igennem \u00d8dalen, hvor vi fulgte en del af mountainbikesporet. Vi ramte Viborg og m\u00e5llinjen samme sted, som alle de andre ruter. Fra m\u00e5lportalen k\u00f8rer man et stykke gennem Viborgs gader op til kasserne omr\u00e5det, hvor st\u00e6vnepladsen befinder sig. Alle rytterne bliver eskorteret igennem g\u00e5gaden p\u00e5 en r\u00f8d l\u00f8ber - en rigtig sjov gimmick, hvor man lige bliver fejret for sin indsats. \u00a0<\/p>En dejlig dag p\u00e5 gravelcykel p\u00e5 en rute, der med nogle f\u00e5 forbedringer, is\u00e6r i forhold til asfaltstykker kan blive en rigtig klassiker indenfor gravel. Vi oplevede et par steder, hvor vi nok ikke fulgte ruten 100%, da det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at ramme GPS\u2019en fuldst\u00e6ndigt korrekt, n\u00e5r man er ude i terr\u00e6net. Men det er jo en af de gode udfordringer ved gravelsporten.<\/p> <a href=\"https:\/\/www.sportstiming.dk\/event\/6742\">Tilmeld dig gravell\u00f8bet til H\u00e6rsvejsl\u00f8bet 2020\u00a0<\/a><\/b><\/p>"]

I forbindelse med 2019 udgaven af Hærvejsløbet havde DGI inviteret Team Motionsfeltet.dk til at deltage i en test af en eventuel ny gravelrute, der såfremt testen faldt positivt ud skulle indgå i de fremtidige versioner af Hærvejsløbet. Lad os bare slå fast. Testen blev godkendt og i 2020 kan du køre på den nye gravelrute.

Det nye sort

Gravel er det nye sort eller skulle man nærmere sige en tur tilbage til rødderne. At køre gravel minder en del om, dengang jeg startede med at køre MTB, hvor vi næsten altid kørte på større grusveje og mindre skovstier samtidig med at affjedring på det nærmeste var ikke eksisterende.

Testturen med DGI startede med, at vi mødtes i Viborg, hvor vi kom med bussen til Aalborg, der kørte omkring Rold, hvor vi blev sat af ved hotellet i Rebild Bakker.

Vi havde her mulighed for at tanke op med morgenmad fra buffeten. Dette kunne måske også være en mulighed for dig, hvis du skal køre løbet i 2020. Det at kunne tage bussen fra Viborg til startstedet er også en rigtig god idé, da disse A til B ture altid giver en logistisk udfordring.

Efter at have indtaget vores morgenmad og klædt om til cykeltøj, mødtes vi ved starten, der foregik i forbindelse med det depot som Aalborg-ruten skulle møde senere på dagen. Der var lidt kaos i startområdet, da der samme dag var et løbestævne og en MTB-klub, der havde planlagt at tage på klubtur i Rebild Bakker. Uagtet alle disse faktorer kom vi dog fint af sted på ruten.

Gravelcykling er anderledes
Der, hvor gravel er anderledes, i forhold til de gamle MTB-løb i 90’erne er, at ruterne ikke er afmærket. Man modtager derfor ruten på GPS, som man selv skal følge. For at sikre en god tur for deltagerne på testturen, var det inden starten aftalt, at man så vidt muligt skulle følges ad to og to.

Foto: DGI Hærvejsløbet

Det første stykke af turen foregik igennem Rold Skov, hvor vi fulgte nogle af de bredde grusstier. Det betød, at vi ramte nogle gode stigninger lige fra starten.

Jeg kom hurtigt til at sidde i en gruppe på 5-6 ryttere, hvor vi holdt kæden pænt stram - uden der blev kørt race. Ruten gik gennem Rold Skov via større grusveje over Arden.

To depoter undervejs

Der var planlagt to depoter på ruten, som begge ligeledes var depoter på landevejsruten fra Aalborg. Det første depot var ved Vebbestrup Flødeis, hvor deltagerne fik en softice. Dette var en god gimmick, der passer godt sammen med den lidt afslappede tilgang, der er til gravelcykling.

Men i forhold til gravelkørsel var der dog det lille problem, at det ikke havde lykkes at finde noget ordentligt gravel terræn til Vebbestrup, hvilket betød, at vi kom til at køre på en del asfalt til og fra depotet.

Beregningen af distancen for rytterne fra Aalborg betød, at de første ryttere forventes omkring klokken 11.00. Men da vi kørte fra Rebild klokken 9.00 og distancen til Vebbestrup var cirka 18 km ankom vi lidt før klokken 10.00, hvor de ikke lige var klar til at modtage os. Men efter lidt hyggesnak fik vi vores is, en god pause og et godt grin.

Efter Vebbestrup var der igen et pænt stykke asfalt til Valsgård, inden vi igen kom ind på rigtigt gravel terræn. Her mødte vi en af dagens mere spændende udfordringer i form af en lang nedkørsel på en noget slidt grusvej, der blev efterfulgt af en god lang opkørsel. Vi var nu nået ned til Hobro fjord, som vi fulgte ind til Hobro.

Fra Hobro gik turen videre vestpå mod Viborg og det næste depot, som vi mødte ved Trinderup. Stykket fra Hobro til Trinderup var kendetegnet ved lækre grusveje og stier med meget flotte naturscenarier. Det sidste stykke mod Tinderup var nyrevet, om det var til ære for os, skal jeg lade være usagt. Det betød, at det var meget tungt og udfordrende at køre på.

Fed udfordring i Linderup Skov

I Trinderup-depotet kom vi også noget før, end de forventede de første ryttere på Aalborg-ruten. Derfor gik der bagerstop i den med kagehygge og dårlige jokes. Efter en god og hyggelig pause gik turen videre mod Viborg, hvor kæden igen blev holdt stram, men ikke i en konkurrencepræget kørsel med mange temposkift.

Foto: DGI Hærvejsløbet

Vi var nu nået til en af de virkelige fede udfordringer, hvor ens evner på en cykel blev sat på prøve. I Lindrup Skov kom vi ind på et stykke meget blød vej (sandsti), hvor vi over et langt stræk skulle holde tungen lige i munden for at holde gang i cyklen. Der var nogle med på turen, der kørte på mountainbike. På denne del af ruten var det helt klart, at de havde en fordel.

Efter dette udfordrende terræn fortsatte turen ind mod Viborg ad forskellige grusveje og nogle få asfaltstykker. Det sidste stykke ind mod Viborg gik igennem Ødalen, hvor vi fulgte en del af mountainbikesporet. Vi ramte Viborg og mållinjen samme sted, som alle de andre ruter.

Fra målportalen kører man et stykke gennem Viborgs gader op til kasserne området, hvor stævnepladsen befinder sig. Alle rytterne bliver eskorteret igennem gågaden på en rød løber - en rigtig sjov gimmick, hvor man lige bliver fejret for sin indsats.

En dejlig dag på gravelcykel på en rute, der med nogle få forbedringer, især i forhold til asfaltstykker kan blive en rigtig klassiker indenfor gravel.

Vi oplevede et par steder, hvor vi nok ikke fulgte ruten 100%, da det kan være svært at ramme GPS’en fuldstændigt korrekt, når man er ude i terrænet. Men det er jo en af de gode udfordringer ved gravelsporten.

Tilmeld dig gravelløbet til Hærsvejsløbet 2020