Share The Road: Vis særligt hensyn til hina...

Share The Road: Vis særligt hensyn til hinanden i det glatte vintervejr

22. november 2019 07:00Foto: Continental

Der er ingen grund til at stille din eller dit barns cykel, når vinteren og frostgraderne er over os med nyfalden sne og glatte veje. Cyklen kan med få justeringer gøres vinterklar. Og husker alle at tage lidt ekstra hensyn til medtrafikanterne, vil der være mange gode vintercykeldage til alle.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["Frosne cykell\u00e5se, glatte veje og kolde fingre. For mange mennesker er vinters\u00e6sonen ensbetydende med at stille cyklen i skuret, indtil varmen og for\u00e5ret igen er over os. Men s\u00e5dan beh\u00f8ver det ikke at v\u00e6re.<\/span> \"Cyklen beh\u00f8ver ikke kun h\u00f8re sommeren til. Uanset om du er hverdagspendler, professionel cykelrytter eller bare nyder en god cykeltur i weekenden, s\u00e5 kan vinter ogs\u00e5 v\u00e6re cykels\u00e6son. Bare du s\u00f8rger for at g\u00f8re cyklen vinterklar og tager hensyn til de \u00f8vrige trafikanter,\" siger Klaus Bondam, direkt\u00f8r for Cyklistforbundet.<\/span> Han opfordrer b\u00e5de cyklister og bilister til at passe p\u00e5 hinanden p\u00e5 de glatte og m\u00f8rke vinterveje.<\/span> \"N\u00e5r det er m\u00f8rkt og glat, skal b\u00e5de bilister og cyklister v\u00e6re s\u00e6rlig opm\u00e6rksomme p\u00e5 at deles om <a href=\"rdb\/loeb\/2010\/vejen\/\" target=\"_blank\">vejen<\/a> p\u00e5 en god m\u00e5de. Bilerne skal holde den gode afstand p\u00e5 1,5 meter, og cyklisterne skal selvf\u00f8lgelig s\u00f8rge for ordentlig lys p\u00e5 cyklen,\" siger Klaus Bondam.<\/span> Vinterklar med f\u00e5 justeringer<\/span><\/b> If\u00f8lge Cyklistforbundets cykelmekaniker, Jakob Devantier, kan cyklen med lidt forberedelse og f\u00e5 justeringer hurtigt blive vinterklar, s\u00e5 hele familien forbliver godt k\u00f8rende gennem b\u00e5de frost og kulde.<\/span> \"Vinterens regnvejr, sne og is rimer p\u00e5 punkteringer og risiko for at skride ud. Men der skal i virkeligheden ikke s\u00e5 meget til. Hvis du holder d\u00e6kkene pumpet efter vejret, beskytter din k\u00e6de mod rust med en tyk olie og holder vejsaltet v\u00e6k med en gang spul efter behov, s\u00e5 er du rigtig godt k\u00f8rende,\" siger Jakob Devantier.<\/span> Vinterd\u00e6k p\u00e5 cyklen<\/span><\/b> Mange danskere cykler allerede vinteren igennem. Cyklister, der holder vinterpause, begrunder is\u00e6r pausen med glatte veje. 67 % af den gruppe danskere stiller if\u00f8lge en Ta\u2019 Cyklen Danmark\/Epinion-unders\u00f8gelse fra 2016 cyklen i hi, fordi det er glat.<\/span> Men det kan der g\u00f8res noget ved. Lige s\u00e5vel som bilens d\u00e6k skal skiftes om vinteren, kan ogs\u00e5 cyklens d\u00e6k med fordel skiftes, lyder det fra Georg Nielsen, adm. direkt\u00f8r for d\u00e6kkoncernen Continental D\u00e6k Danmark A\/S, der producerer d\u00e6k til b\u00e5de biler og cykler.<\/span> \"Hvert \u00e5r ved vintertid oplever vi ulykker p\u00e5 vejene, hvor b\u00e5de bilister og cyklister mister herred\u00f8mmet over k\u00f8ret\u00f8jet. \u00c5rstidssvarende d\u00e6k er n\u00f8dvendige for at h\u00f8jne trafiksikkerheden - b\u00e5de i bil og p\u00e5 cykel, for der er liges\u00e5 glat p\u00e5 cykelstierne som p\u00e5 vejene,\" fort\u00e6ller Georg Nielsen.<\/span> Til vintercykling anbefaler han cykeld\u00e6k med dybere riller og et grovere m\u00f8nster. Det giver et langt bedre vejgreb og kan s\u00e5ledes v\u00e6re med til at forebygge ulykker.<\/span> V\u00e6r opm\u00e6rksom og del vejen<\/span><\/b> Selv med en vintertrimmet cykel er det vigtigt at v\u00e6re ekstra opm\u00e6rksom om vinteren. Det g\u00e6lder b\u00e5de i forhold til vejenes tilstand, men ogs\u00e5 i forhold til andre medtrafikanter.<\/span> \"Frostgraderne g\u00f8r automatisk vejene mere glatte og sv\u00e6rere at man\u00f8vrere p\u00e5. Derfor kan flere opleve, at cyklister k\u00f8rer mere usikkert og forsigtigt end normalt. Om man f\u00e6rdes p\u00e5 landevejene eller i byomr\u00e5derne, er det naturligvis vigtigt at vise hensyn til sine medtrafikanter - ikke mindst dele vejen og give plads til hinanden,\" siger Georg Nielsen.<\/span> <img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Billeder\/2016\/Loeb\/Paris-Nice_2016\/Paris-Nice_2016_3_etape_Richie_Porte_Tossato_og_feltet_i_sne_og_kulde.jpg\" style=\"width: 653px; height: 352px;\" \/> Fem r\u00e5d fra Cyklistforbundet - s\u00e5dan holder du dig og dine b\u00f8rn godt cyklende hele vinteren<\/span><\/b> Pump d\u00e6kkene efter forholdene<\/span><\/u> Tjek d\u00e6ktrykket ved at m\u00e6rke p\u00e5 siderne af d\u00e6kket. Her kan du m\u00e6rke helt ind til slangen og bedre fornemme, hvor meget luft der skal i. N\u00e5r vejene er glatte af slud og is, skal du lukke lidt af luften ud. Det giver bedre vejgreb, s\u00e5 du ikke s\u00e5 let skrider ud og falder.<\/span> Sm\u00f8r k\u00e6den<\/span><\/u> Giv k\u00e6den en god klat tyk olie en gang om ugen. Den lette sommerolie er ikke nok. Rens gerne samtidig. Det g\u00f8r du ved at give k\u00e6den olie, t\u00f8rre den af igen og s\u00e5 give olie en gang mere. Vil du virkelig g\u00f8re noget ud af det, kan du begynde med at vaske k\u00e6den ren med en klud med degreaser p\u00e5.<\/span> Forebyg en frossen l\u00e5s<\/span><\/u> Stil cyklen et t\u00f8rt sted, s\u00e5 det gamle vand fordamper og giv den olie i alle de bev\u00e6gelige dele. Alts\u00e5 b\u00e5de der, hvor du stikker n\u00f8glen ind, og i l\u00e5semekanismen i den anden side. Brug en tynd olie - for eksempel l\u00e5sespray, som du spr\u00f8jter direkte ind i l\u00e5sen og bare lader sidde.<\/span> F\u00e5 sat vinterd\u00e6k p\u00e5<\/span><\/u> Om sommeren kan du nyde at cykle med lette og hurtige d\u00e6k, der har et fint og ikke s\u00e5 dybt m\u00f8nster. Men om vinteren skal du bruge d\u00e6k, der har dybere riller og et grovere m\u00f8nster. Du vil blive overrasket over, hvor meget bedre vejgreb, det giver dig.<\/span> Tjek cykellygterne<\/span><\/u> Sm\u00e5 knaplygter, der lyser svagt eller dingler i en elastik, er ikke nok. If\u00f8lge loven skal forlygter og baglygter kunne fastmonteres og ses tydeligt p\u00e5 300 meters afstand. Lygterne skal v\u00e6re synlige fra siden, men m\u00e5 ikke v\u00e6re s\u00e5 kraftige, at de bl\u00e6nder.<\/span> Share The Road<\/span><\/b> Cyklistforbundet og Continental D\u00e6k Danmark A\/S har indledt et samarbejde om budskabet \u2019<a href=\"https:\/\/www.continental-daek.dk\/personvogne\/share-the-road\">Share The Road<\/a>\u2019. Det sker for at s\u00e6tte fokus p\u00e5 trafiksikkerheden i byomr\u00e5derne og p\u00e5 landevejene og for at skabe opm\u00e6rksomhed p\u00e5 vigtigheden af at vise hensyn til ens medtrafikanter og dele vejen med empati og forst\u00e5else.<\/span><\/p>"]

Frosne cykellåse, glatte veje og kolde fingre. For mange mennesker er vintersæsonen ensbetydende med at stille cyklen i skuret, indtil varmen og foråret igen er over os. Men sådan behøver det ikke at være.

"Cyklen behøver ikke kun høre sommeren til. Uanset om du er hverdagspendler, professionel cykelrytter eller bare nyder en god cykeltur i weekenden, så kan vinter også være cykelsæson. Bare du sørger for at gøre cyklen vinterklar og tager hensyn til de øvrige trafikanter," siger Klaus Bondam, direktør for Cyklistforbundet.

Han opfordrer både cyklister og bilister til at passe på hinanden på de glatte og mørke vinterveje.

"Når det er mørkt og glat, skal både bilister og cyklister være særlig opmærksomme på at deles om vejen på en god måde. Bilerne skal holde den gode afstand på 1,5 meter, og cyklisterne skal selvfølgelig sørge for ordentlig lys på cyklen," siger Klaus Bondam.

Vinterklar med få justeringer
Ifølge Cyklistforbundets cykelmekaniker, Jakob Devantier, kan cyklen med lidt forberedelse og få justeringer hurtigt blive vinterklar, så hele familien forbliver godt kørende gennem både frost og kulde.

"Vinterens regnvejr, sne og is rimer på punkteringer og risiko for at skride ud. Men der skal i virkeligheden ikke så meget til. Hvis du holder dækkene pumpet efter vejret, beskytter din kæde mod rust med en tyk olie og holder vejsaltet væk med en gang spul efter behov, så er du rigtig godt kørende," siger Jakob Devantier.

Vinterdæk på cyklen
Mange danskere cykler allerede vinteren igennem. Cyklister, der holder vinterpause, begrunder især pausen med glatte veje. 67 % af den gruppe danskere stiller ifølge en Ta’ Cyklen Danmark/Epinion-undersøgelse fra 2016 cyklen i hi, fordi det er glat.

Men det kan der gøres noget ved. Lige såvel som bilens dæk skal skiftes om vinteren, kan også cyklens dæk med fordel skiftes, lyder det fra Georg Nielsen, adm. direktør for dækkoncernen Continental Dæk Danmark A/S, der producerer dæk til både biler og cykler.

"Hvert år ved vintertid oplever vi ulykker på vejene, hvor både bilister og cyklister mister herredømmet over køretøjet. Årstidssvarende dæk er nødvendige for at højne trafiksikkerheden - både i bil og på cykel, for der er ligeså glat på cykelstierne som på vejene," fortæller Georg Nielsen.

Til vintercykling anbefaler han cykeldæk med dybere riller og et grovere mønster. Det giver et langt bedre vejgreb og kan således være med til at forebygge ulykker.

Vær opmærksom og del vejen
Selv med en vintertrimmet cykel er det vigtigt at være ekstra opmærksom om vinteren. Det gælder både i forhold til vejenes tilstand, men også i forhold til andre medtrafikanter.

"Frostgraderne gør automatisk vejene mere glatte og sværere at manøvrere på. Derfor kan flere opleve, at cyklister kører mere usikkert og forsigtigt end normalt. Om man færdes på landevejene eller i byområderne, er det naturligvis vigtigt at vise hensyn til sine medtrafikanter - ikke mindst dele vejen og give plads til hinanden," siger Georg Nielsen.

Fem råd fra Cyklistforbundet - sådan holder du dig og dine børn godt cyklende hele vinteren

Pump dækkene efter forholdene
Tjek dæktrykket ved at mærke på siderne af dækket. Her kan du mærke helt ind til slangen og bedre fornemme, hvor meget luft der skal i. Når vejene er glatte af slud og is, skal du lukke lidt af luften ud. Det giver bedre vejgreb, så du ikke så let skrider ud og falder.

Smør kæden
Giv kæden en god klat tyk olie en gang om ugen. Den lette sommerolie er ikke nok. Rens gerne samtidig. Det gør du ved at give kæden olie, tørre den af igen og så give olie en gang mere. Vil du virkelig gøre noget ud af det, kan du begynde med at vaske kæden ren med en klud med degreaser på.

Forebyg en frossen lås
Stil cyklen et tørt sted, så det gamle vand fordamper og giv den olie i alle de bevægelige dele. Altså både der, hvor du stikker nøglen ind, og i låsemekanismen i den anden side. Brug en tynd olie - for eksempel låsespray, som du sprøjter direkte ind i låsen og bare lader sidde.

Få sat vinterdæk på
Om sommeren kan du nyde at cykle med lette og hurtige dæk, der har et fint og ikke så dybt mønster. Men om vinteren skal du bruge dæk, der har dybere riller og et grovere mønster. Du vil blive overrasket over, hvor meget bedre vejgreb, det giver dig.

Tjek cykellygterne
Små knaplygter, der lyser svagt eller dingler i en elastik, er ikke nok. Ifølge loven skal forlygter og baglygter kunne fastmonteres og ses tydeligt på 300 meters afstand. Lygterne skal være synlige fra siden, men må ikke være så kraftige, at de blænder.

Share The Road
Cyklistforbundet og Continental Dæk Danmark A/S har indledt et samarbejde om budskabet ’Share The Road’. Det sker for at sætte fokus på trafiksikkerheden i byområderne og på landevejene og for at skabe opmærksomhed på vigtigheden af at vise hensyn til ens medtrafikanter og dele vejen med empati og forståelse.