Så hurtigt kørte rytterne ved Fuglsangs fe...

Så hurtigt kørte rytterne ved Fuglsangs feberredning

01. maj 2019 08:50Foto: Sirotti

Har du overvejet, hvor hurtigt Jakob Fuglsang kørte, da danskeren på spektakulær vis undgik at vælte på nedkørslen mod mål i søndagens Liége-Bastogne-Liége? Her har du i hvert fald et kvalificeret bud på netop dette.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["<p>M\u00e5lstregen var s\u00e5 n\u00e6r, og s\u00e5 var det n\u00e6r endt helt galt - med omkring 70 km\/t!<\/p>","<p>Der gik et sug igennem hele den danske cykelverden, da Jakob Fuglsang, godt p\u00e5 vej mod sejren i s\u00f8ndagens Li\u00e9ge-Bastogne-Li\u00e9ge, skred ud med baghjulet i et v\u00e5dt venstre sving med blot f\u00e5 kilometer til m\u00e5l. Heldigvis form\u00e5ede danskeren p\u00e5 mirakul\u00f8s vis at blive p\u00e5 cyklen, og f\u00e5 minutter senere kunne Fuglsang lade sig hylde som vinderen af det belgiske monument.<\/p>","<p>Men hvor hurtigt k\u00f8rte den 34-\u00e5rige Astana-rytter egentlig, da han n\u00e6r havde sat sejren over styr? Det har vi unders\u00f8gt ved at tage et blik p\u00e5 29 udvalgte s\u00e6t rytterdata (fra Strava) fra netop det sving, hvor Fuglsang var yderst t\u00e6t p\u00e5 en tur i asfalten.<\/p>","<p>De 29 ryttere er spredt udover resultatlisten, lige fra Davide Formolo p\u00e5 andenpladsen til Marcus Burghardt, der sluttede som nummer 101 og sidst af de gennemf\u00f8rende ryttere.<\/p>","<p>Hastighedsdatene fra rytternes Strava-filer afsl\u00f8rer, at gennemsnitshastigheden g\u00e5ende ind i det bl\u00f8de venstresving l\u00e5 p\u00e5 omkring 67 km\/t med 55 km\/t som det laveste og 76 km\/t som det h\u00f8jeste.<\/p>","<p>Fuglsang tr\u00e5dte ikke i pedalerne igennem kurven, og dataene viser da ogs\u00e5, at rytterne tabte en del fart her. Udgangshastigheden l\u00e5 nemlig i gennemsnit p\u00e5 49 km\/t med 38 km\/t som det laveste og 60 km\/t som det h\u00f8jeste.<\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\t \t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_2'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t  window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t    window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_2');\n\t\t\t\t\t\t  });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","<p>Disse data lagt sammen med det faktum, at Fuglsangs vilde redning skete meget tidligt i svinget, indikerer en fart p\u00e5 omkring 60-70 km\/t i det \u00f8jeblik, hvor danskerens Li\u00e9ge-sejr n\u00e6r var forduftet. Men hvad nu, hvis man kun inkluderer ryttere, der k\u00f8rte for topplaceringerne?<\/p>","<p>I alt har syv ryttere fra top 20* offentliggjort data fra l\u00f8bet, og disse ryttere havde en gennemsnitsfart p\u00e5 hele 72 km\/t p\u00e5 vej ind i svinget og 53 km\/t i udgangen. Dermed tyder det p\u00e5, at Fuglsang meget vel kan have k\u00f8rt t\u00e6t p\u00e5 70 km\/t, da baghjulet skred ud.<\/p>","<p>I historieb\u00f8gerne vil den 28. april 2019 huskes for den f\u00f8rste danske monumentsejr i 22 \u00e5r, men mon ikke ogs\u00e5 Fuglsangs feberredning dukker op i tankerne, n\u00e5r danske cykelfans fremover skal t\u00e6nke tilbage p\u00e5 Li\u00e9ge-Bastogne-Li\u00e9ge 2019.<\/p>","<p><i>*De syv ryttere er Davide Formolo (nr. 2), Vincenzo Nibali (nr. 8), Michal Kwiatkowski (nr. 12), Patrick Konrad (nr. 13), Jay McCarthy (nr. 14), Laurens de Plus (nr. 17) og Tadej Pogacar (nr. 18).<\/i><\/p>"]

Målstregen var så nær, og så var det nær endt helt galt - med omkring 70 km/t!

Der gik et sug igennem hele den danske cykelverden, da Jakob Fuglsang, godt på vej mod sejren i søndagens Liége-Bastogne-Liége, skred ud med baghjulet i et vådt venstre sving med blot få kilometer til mål. Heldigvis formåede danskeren på mirakuløs vis at blive på cyklen, og få minutter senere kunne Fuglsang lade sig hylde som vinderen af det belgiske monument.

Men hvor hurtigt kørte den 34-årige Astana-rytter egentlig, da han nær havde sat sejren over styr? Det har vi undersøgt ved at tage et blik på 29 udvalgte sæt rytterdata (fra Strava) fra netop det sving, hvor Fuglsang var yderst tæt på en tur i asfalten.

Læs også

Lefevere kommenterer Asgreen og Casper P.s kontraktsituation

De 29 ryttere er spredt udover resultatlisten, lige fra Davide Formolo på andenpladsen til Marcus Burghardt, der sluttede som nummer 101 og sidst af de gennemførende ryttere.

Hastighedsdatene fra rytternes Strava-filer afslører, at gennemsnitshastigheden gående ind i det bløde venstresving lå på omkring 67 km/t med 55 km/t som det laveste og 76 km/t som det højeste.

Fuglsang trådte ikke i pedalerne igennem kurven, og dataene viser da også, at rytterne tabte en del fart her. Udgangshastigheden lå nemlig i gennemsnit på 49 km/t med 38 km/t som det laveste og 60 km/t som det højeste.

Annonce

Disse data lagt sammen med det faktum, at Fuglsangs vilde redning skete meget tidligt i svinget, indikerer en fart på omkring 60-70 km/t i det øjeblik, hvor danskerens Liége-sejr nær var forduftet. Men hvad nu, hvis man kun inkluderer ryttere, der kørte for topplaceringerne?

I alt har syv ryttere fra top 20* offentliggjort data fra løbet, og disse ryttere havde en gennemsnitsfart på hele 72 km/t på vej ind i svinget og 53 km/t i udgangen. Dermed tyder det på, at Fuglsang meget vel kan have kørt tæt på 70 km/t, da baghjulet skred ud.

I historiebøgerne vil den 28. april 2019 huskes for den første danske monumentsejr i 22 år, men mon ikke også Fuglsangs feberredning dukker op i tankerne, når danske cykelfans fremover skal tænke tilbage på Liége-Bastogne-Liége 2019.

*De syv ryttere er Davide Formolo (nr. 2), Vincenzo Nibali (nr. 8), Michal Kwiatkowski (nr. 12), Patrick Konrad (nr. 13), Jay McCarthy (nr. 14), Laurens de Plus (nr. 17) og Tadej Pogacar (nr. 18).

HENT FELTET.DK'S APP OG FØLG HELE ROMANDIET RUNDT

INFO

Jakob Fuglsang