Trenden inden MTB’er går mod mere og mere progressiv geometri, og det skal vi som forbrugere ikke være kede af.

Sammenligner man nutidens MTB’er med dem, man kunne købe for bare 10 år siden, er der sket en radikal udvikling, som vi som forbrugere har stor glæde af, da MTB’erne i dag er voldsomt meget bedre til at tackle de tekniske passager på sporene, hvor MTB’erne i ”gamle” dage var væsentligt mere sketchy, når du kastede den ned over en rockgarden eller skulle lande efter et stort drop.

Geometri og størrelser
Med den nye Stumpjumper EVO har Specialized introduceret en MTB med hidtil usete muligheder for at tilpasse geometrien, så den passer til din individuelle kørestil.

Læs også

Starttider: Prolog til Romandiet Rundt 2024

Med et justerbart headset og en flip chip bagpå, har du mulighed for at justere Stumpjumperens geometri på 6 forskellige måder.

Som standard kommer Stumpjumper EVO med et headset, som kan sættes op i 3 forskellige konfigurationer, Slack, Medium og Stejl, hvor kronrørsvinklen ændres med 1 grad mellem hver indstilling.

Når man kombinerer dette med en flip chip som har 2 indstillinger, Høj og Lav, som sænker krankboksen med 7 mm og ændre kronrørsvinklen med 0,5 grader, får du i alt 6 forskellige kombinationer. 

Målt på en størrelse S4 (svarer til en Large) ligger kronrørsvinklen mellem 63 og 65,5 grader, og sadelrørsvinklen ligger mellem 76,2 og 77,1. Reach ligger fra 468 til 475 mm. 

Så der er i høj grad tale om, at Specialized omfavner ”Long, low and slack” trenden, og dette er jo for at skabe en MTB, der giver rytteren en følelse af stabilitet, når terrænet viser tænder. Samtidig indikerer den stejle sadelrørsvinkel, at dette ikke er en MTB, der kun er beregnet til at køre nedad.

Dette er en trailbike, hvor man også skal kunne træde den op til toppen af nedkørslen, uden at det føles som at have et traktordæk på slæb. Den stejle sadelrørsvinklen placerer dig midt i cyklen, og sammen med det reducerede offset på forgaflen, skulle det være let at kunne holde forhjulet i jorden, så du kan træde cyklen op og styre samtidig.

Stumpjumper EVO kommer i 6 forskellige størrelser, benævnt som S1 til S6, hvor S6 er den største. Hvis du normalt bruger en Medium, skal du som udgangspunkt bruge en S3. Men hvis du vil have en MTB, der er mere livlig og legesyg, skal du gå en størrelse ned til S2. Hvis du omvendt vil have en MTB, der er mere stabil og forudsigelig på nedkørslerne, skal du gå en op til S4.

Affjedring og køreegenskaber
Med 160 mm vandring foran og 150 mm bagpå er Stumpjumperen en MTB, der kan håndtere noget særdeles teknisk svært terræn, og dens affjedringsdesign er meget inspireret af den endnu mere hardcore Specialized Enduro. I starten af affjedringen (bagpå) sorterer den effektivt de små vibrationer og stød fra.

I mellemregisteret ramper den langsom op for at give god support, og i bunden af vandringen er der så fuld support, hvor den ramper kraftigt op for at undgå bottom-out.

Baghjulets bane bevæger sig de første 40 mm af vandringen en smule bagud, således at du ikke mister fart, når du skal hen over forhindringerne på sporet.

Nu har vi ikke haft den nye Stumpjumper EVO mellem benene endnu, men man kan sige rigtigt meget om en cykels køreegenskaber ved at kigge på tallene. Og den ligner en MTB, der er ganske sjov at køre tekniske spor på, så længe det går nedad.

Og med den stejle sadelrørsvinkel bliver du også placeret midt i cyklen således at du ikke føler at du vælter bagover, når det går opad.

Øvrige features
Stumpjumper EVO har, som så mange andre af Specialized’s modeller, et SWAT opbevaringsrum under flaskeholderen, som nu er 15% større end den tidligere model. 

Til at beskytte rammen har Specialized udstyret Stumpjumper EVO med en rammebeskyttelse på den nederste 1/3 af skrårøret, således at sten som bliver smidt op fra forhjulet ikke ødelægger carbonrammen, og der er også en indbygget beskyttelse på oversiden af det højre kædestag som beskytter mod kædens vibrationer. 

Og nu vi taler om rammen, så er det jo ”let” at udvikle en meget stiv ramme. Men det er ifølge Specialized ikke altid ønskværdigt. Derfor er der indbygget flex i rammen de rigtige steder for at dæmpe vibrationer.

Og selv på et trail MTB med lang vandring som denne betyder vægten noget. En ramme i størrelsen S4 vejer 2750 gram for en lakeret ramme med alt hardware og dæmper. Dette er en ganske let ramme i denne kategori af MTB’ere.

Priser
Specialized Stupjumper EVO 2021 kommer i følgende modeller:

S-Works Stumpjumper EVO: 83.999 kr.
Stumpjumper EVO Pro: 63.999 kr.
Stumpjumper EVO Expert: 44.999 kr.
Stumpjumper EVO Comp: 36.999 kr.
S-Works Stumpjumper EVO Ramme: 30.999 kr.