Der er enorme budgetforskelle, hvis man sammenligner store WorldTour-hold som UAE Team Emirates og Red Bull - Bora - hansgrohe med mindre hold som Intermarché - Wanty og Cofidis.

Og sådan bør det være, hvis man spørger Tadej Pogacars agent, Alex Carera.

I et interview med Vélofuté i forbindelse med Maxim Van Gils’ kontraktbrud med Lotto Dstny og skifte til Red Bull-holdet forholder Carera sig til lønninger i cykelsporten. Et skifte, hvor Van Gils i øvrigt efter agentens udsagn fik firdoblet sin løn.

Læs også

Vingegaard får hjælp fra ny løjtnant i sæsonens første mål

”Først og fremmest er et budgetloft en dum idé. Hvorfor gøre det? Så har ingen hold chancen for at få nogle af de bedste ryttere. Det er sådan, sport er: der er hold, der er stærkere end andre,” siger Carera.

Ytringen hænger pænt sammen med agentens tidligere udtalelser om emnet. Men UCI's præsident, David Lappartient, har tidligere ytret et ønske om at indføre et budgetloft i sporten. Alex Carera har dog andre idéer til forandringer.

”For mig er den rigtige løsning at underlægge alle hold det samme skattesystem. I dag er 30 millioner ikke det samme i Frankrig, Schweiz og Storbritannien. Derfor ville et budgetloft heller ikke være fair. Først og fremmest bør alle underlægges de samme regler.”

Men hvordan skulle det kunne lade sig gøre i praksis? Ifølge stifteren af agenturet A&J All Sports kunne UCI’s hjemland, Schweiz, være en mulighed.

”UAE er for eksempel i Schweiz. Det er simpelt; hvis man har internationale sponsorer som Lidl, Decathlon eller RedBull, så vil de forstå, at man sætter holdet op i Schweiz. De vil forstå det. Deres mål er at være synlige, og i så fald skal de vinde og have de samme chancer som alle andre,” siger Carera.