Sommersæsonen synger på sidste vers og snart rykker en del af træningen indendørs for rigtig mange ryttere.

Indendørs træning har rykket sig helt enormt de seneste år. Hvor det tidligere var forbundet med pligt og kedsomhed for mange, så er der dukket et væld af muligheder op. Det gælder både, når det kommer til træningsmæssige muligheder og underholdning, men også i forhold til udstyr.

Den første udvikling var de nye smart-trænere, hvor man får det såkaldte direct-drive, snarere end at spænde hele sin cykel inklusive baghjul, ned i en hjemmetræner.

Nu skyller anden bølge så ind over markedet og tilbyder stationære trænere, som i virkeligheden er deciderede cykler, som man hidtil eller mest har stiftet bekendtskab med i fitnesscentrene.
 

Fordelen er, at man slipper for at spænde sin racer op i en hjemmetræner og man slipper også for at skulle sætte det hele op, hver gang man vil træne. Til forskel fra en landevejscykel har en stationær cykel har kun ét formål, så den står altid klar.

Vi har sat os for at prøve en af disse nye indendørs cykler og få et indtryk af, hvordan de fungerer og hvordan træningen føles sammenlignet med et mere traditionelt setup med en racercykel og en hjemmetræner.

Stages SB20

Derfor vil du i kommende tid kunne læse vores oplevelse af at træne på SB20-modellen fra amerikanske Stages - deres topmodel til indendørs træning - som vi har haft adgang til i en periode.

SB20 er Stages’ svar på en moderne smartbike, som skal opfylde alle de krav, som en rytter må have til både køreoplevelse og connected features til trænings-software. Ifølge Stages skal den være med til at gøre op med slid på kassette, kæde og kranse, fedtede kæder indendørs og eliminere noget af den støj, som kan genere andre, når man kører på hjemmetræner.

Den er lavet til at være stabil og give en realistisk fornemmelse, samtidig med, at den er driftssikker.

Stages har optimeret køreoplevelsen igennem selve cyklens konstruktion og igennem en række spændende features.

Helt centralt er et 22 kilo tungt svinghjul, som skaber modstanden, når man træder. Cyklens størrelse i forhold til en almindelig smarttræner gør, at der er plads til et tungere hjul, som skal være med til at give en mere realistisk fornemmelse af landevejen, når der trædes.

Stages siger selv, at fornemmelsen af at køre opad, accelerationer og følelsen af af cruise ud af en lige landevej er forbedret med det tunge svinghjul. 

Ud over selve konstruktionen er der tilføjet en række tekniske features, som yderligere skal bygge bro imellem fornemmelsen af at køre på landevejen og sidde indenfor.

Shimano eller Campa?

For det første kan man via Stages app’en sætte sin gearing op, så den matcher det, man kører med normalt. Man kan således indstille sin cykel til at efterligne både Shimano og Campagnolo-gearing, uanset om man kører manuelt eller elektronisk udenfor.

Den rigtige gearing
Man kan vælge alt fra et traditionelt setup med 53/39 foran og 11-28 på kassetten, eller man kan sætte sin Stages op til en MTB-gearing med 1x12. Og det er blot nogle af de muligheder der er, hvis man vil efterligne sin udendørsopsætning så meget som muligt.

Dream Drive

Vil man have det bedste fra den indendørs, elektroniske verden, uden de begrænsninger man har på sin almindelige cykel, så kan man benytte sig af cyklens såkaldte Dream Drive, hvor man får op til 50 gear - lige fra 55-11 ti den tunge ende til 1:2 i den helt lave afdeling.

Elektronisk modstand

Modstanden styres elektronisk for at skiftene og belastningen føles naturlig. Det gør også, at systemet er lydsvagt, samtidig med, at det tilbyder op til 2200 watts belastning.

Stages SB20 kan køre i alle de gængse indstillinger, som man skal bruge, hvis man benytter en træningsplatform. Man kan både benytte SIM, Workout, ERG og naturligvis også manual mode.

Stages Dash L200

Vi har desuden benyttet Stages’ egen cyklecomputer Dash L200 i forbindelse med testen.
Cykelcomputeren er netop lavet som et redskab til den seriøse cykelrytter, som ønsker en masse muligheder for at tracke sin performance og indsats.

Læs også

Hjemvendt dansk talent: Fandt i hvert fald ud af, hvor jeg ikke skal køre

Vi offentliggør snart vores oplevelse af Stages-setuppet her på siden.