["<p>Scott Addict RC har altid handlet om at v\u00e6re den letteste.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Den nyeste version er konstrueret til at trodse tyngdekraften. Scotts udviklingsteam har i hele udviklingsprocessen haft fokus p\u00e5 lav v\u00e6gt - og resultatet?<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>En voldsom reduktion p\u00e5 hele 300 gram i rammes\u00e6ttets samlede v\u00e6gt, sammenlignet med forg\u00e6ngeren, og uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med k\u00f8reegenskaberne, if\u00f8lge Scott.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Den nye generation af Addict RC tilbyder noget helt unikt p\u00e5 markedet - en komplet fuldblodsracer, der vejer under 5,9 kg, som kan h\u00e5ndtere en WorldTour-sprint, tage f\u00f8ringen i et udbrud og hente alle KOM'erne undervejs.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/PRODUCT_LAUNCH_SCOTT_BIKE_ADDICT_RC_cykel.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><b>Eksperter i letv\u00e6gt<\/b><\/p>\r\n\r\n<p>Scotts engagement i at skabe lette cykler er ul\u00f8seligt forbundet med deres ekspertise inden for kulfiberteknologi. Til den helt nye Addict RC tog de tilgangen til fremstilling af kulfiber-landevejscykler og vendte den p\u00e5 hovedet.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\t \t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_2'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_2');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<p>Der blev hentet inspiration fra produktionen af mountainbikes, og der blev omhyggeligt revurderet st\u00f8beteknikkerne for at finde innovative m\u00e5der at forbedre pr\u00e6stationen p\u00e5 vejen. Resultatet? En bem\u00e6rkelsesv\u00e6rdig reduktion p\u00e5 300 gram i rammes\u00e6ttets v\u00e6gt sammenlignet med forg\u00e6ngeren og uden at g\u00e5 p\u00e5 kompromis med racerpr\u00e6stationen (rammes\u00e6t inkluderer ramme + forgaffel + hardware).<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/PRODUCT_LAUNCH_SCOTT_BIKE_ADDICT_RC_ramme.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>- En ny m\u00e5de at st\u00f8be kulfiber p\u00e5 gjorde det muligt at producere en fuldst\u00e6ndig hul ramme uden afbl\u00e6ndede r\u00f8rsegmenter. Denne proces er helt unik i cykelindustrien og kan kun anvendes, hvis rammedesignet er skr\u00e6ddersyet til denne fremstillingsmetode.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>- Takket v\u00e6re den glatte overflade p\u00e5 den oppustelige kerne er indersiden af rammen helt j\u00e6vn og har ingen hulrum eller rynker. P\u00e5 grund af den pr\u00e6cise indvendige form fjernes al overskydende resin fra rammen under st\u00f8beprocessen, s\u00e5 kun det, der er absolut n\u00f8dvendigt for stivhed og styrke, er tilbage.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>- Det konstante st\u00f8betryk p\u00e5 tv\u00e6rs af hele rammeoverfladen sikrer optimal komprimering af lagdelingen og g\u00f8r det muligt at undg\u00e5 yderligere forst\u00e6rkning, samtidig med at tykkelsen reduceres helt ned til ca. 0,6 mm i nogle omr\u00e5der.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><b>Pr\u00e6cisionsteknik<\/b><\/p>\r\n\r\n<p>Den innovative fremstillingsproces (Polypropylen St\u00f8bekerne) muligg\u00f8r h\u00f8jpr\u00e6cisionsst\u00f8bning af indvendige overflader og overgangszoner. Parret med styrkeoptimerede r\u00f8rformer, der eliminerer yderligere forst\u00e6rkninger og un\u00f8dvendigt fyldmateriale, leverer klassens bedste r\u00f8rprofiler og overflader, hvilket er medvirkende til at reducere rammerv\u00e6gten betydeligt, uden at ofre styrke eller stivhed.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/ADDICT_RC_SCOTT_BIKE_PHOTO_by_Brazo_de_Hierro_190.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>En bedre kulfiberl\u00e6gning, en reduktion i antallet af kulfiberstykker, samlinger samt en stor opm\u00e6rksomhed p\u00e5 de mindste detaljer, s\u00e5som sadelstr\u00e6ber og sadelklemme, har teamet barberet v\u00e6gten helt ind til benet.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/ADDICT_RC_SCOTT_topbillede_Brazo_de_Hierro_019.jpg\" style=\"width: 100%;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><b>Forbedret geometri<\/b><\/p>\r\n\r\n<p>Den nye Addict RCs geometri har gennemg\u00e5et et omfattende redesign for at tilpasse sig de moderne specifikationer for denne type cykel. Der er givet plads til bredere d\u00e6k, samtidig med forbedring af k\u00f8reegenskaberne p\u00e5 tv\u00e6rs af alle st\u00f8rrelser. Uanset om du er professionel, eller om du jagter de lokale KOM'er\/QOM'er sammen med vennerne i weekenden, lover den nye Addict RC \u00f8get smidighed og respons, hvilket sikrer en uovertruffen k\u00f8reoplevelse.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_3'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_3');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<p>Geometrien blev optimeret til standard at k\u00f8re med 30 mm brede d\u00e6k. Har du brug for mere komfort, er det ikke noget problem. Rammen har plads nok til 34 mm d\u00e6k.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/ADDICT_RC_SCOTT_BIKE_daek34.jpg\" style=\"width: 100%;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Addict RCs overordnede geometri blev opdateret for at give en adr\u00e6t h\u00e5ndtering i skarpe sving og hurtige styreegenskaber. Samtidig bibeholdtes cyklens evne til at modst\u00e5 pludselige vindst\u00f8d, samtidig med en forbedret stabilitet ved h\u00f8je hastigheder ned ad bakke.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><b>Mere komfort<\/b><\/p>\r\n\r\n<p>Integrationen af avanceret st\u00f8beteknologi og et re-design af besp\u00e6ndingen af sadelpinden, giver mulighed for tyndere sadelr\u00f8rsv\u00e6gge, og reduceret materialeforbrug i denne vigtige rammedel. Parret med den nye innovative Syncros SP-R101-CF sadelpind forbedrer den lavere tykkelse af sadelr\u00f8ret fleksibiliteten og \u00f8ger komforten under l\u00e6ngere ture.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/ADDICT_RC_SCOTT_BIKE_PHOTO_by_Brazo_de_Hierro_236.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_4'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_4');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<p><b>SYNCROS INTEGRATION<\/b><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><u>IC-R100-SL cockpit<\/u><\/p>\r\n\r\n<p>Introduktionen af den nye Addict RC banede vejen for udviklingen af et nyt innovativt Syncros-cockpit, IC-R100-SL. M\u00e5let var at skabe et aerodynamisk styr, opn\u00e5et ved at inkorporere flare p\u00e5 bukningen, for problemfrit at g\u00e5 i et med bremsegrebene, hvilket resulterer i forbedrede wattbesparelser, men ogs\u00e5 forbedret h\u00e5ndtering og lettere bremsekontrol.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/PRODUCT_LAUNCH_SCOTT_BIKE_ADDICT_RC_cockpit.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Det nye Syncros integrerede cockpit blev ogs\u00e5 optimeret for yderligere at reducere materiale. Takket v\u00e6re et nyt klemmedesign, og en FEA-optimeret kulfiberl\u00e6gning er det nu ca. 40 g lettere, med samme styrke og stivhed.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Som standard p\u00e5 alle vores cykler tilbyder Addict RC-cockpits et stort udvalg af computer- og tilbeh\u00f8rsbeslag. Der er endda udviklet et nyt computerbeslag der passer til. Den 3D-printede metalstruktur vejer kun 12 gram, hvilket er n\u00e6sten 70 % lettere end standard CNC-forarbejdede computerbeslag.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_5'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_5');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/PRODUCT_LAUNCH_SCOTT_BIKE_ADDICT_bar2.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><u>SP-R100-SL sadelpind<\/u><\/p>\r\n\r\n<p>Et symbiotisk rammes\u00e6t kan kun fungere med en matchende sadelpind. Til den nye ADDICT RC tilbydes to forskellige muligheder, for at matche individuelle behov.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/PRODUCT_LAUNCH_SCOTT_BIKE_ADDICT_RC_sadelpind.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Den nye SL-sadelpind er 10 % lettere end den forrige model. Takket v\u00e6re det nye design af sadelpindbesp\u00e6ndingen, som er mere fibervenligt, var det muligt at optimere sadelpindens lagdeling og yderligere reducere v\u00e6gten, samtidig med \u00f8get fleksibilitet og komfort. Den nye Comfort-sadelpind \u00f8ger komforten p\u00e5 cyklen med yderligere 30 % sammenlignet med SL-versionen.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Det fleksible d\u00e6ksel p\u00e5 bagsiden af Comfort-sadelpinden skjuler et magnetisk beslag der kan erstattes med en helt ny SYNCROS-baglygte.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_6'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_6');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<p><b>Brugervenlig justering<\/b><\/p>\r\n\r\n<p>Den nye Addict RC til at v\u00e6re ubesv\u00e6ret justerbar og s\u00e6tter en ny standard for nem ops\u00e6tning. Ved at str\u00f8mline boltspecifikationer og integrere et universalv\u00e6rkt\u00f8j er justeringsprocessen gjort langt mere bekvem.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/PRODUCT_LAUNCH_SCOTT_BIKE_ADDICT_RC_bar.jpg\" style=\"width: 681.818px;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>Diskret placeret i cockpittet eller styrets drop giver T25-n\u00f8glen dig mulighed for at finjustere frempind, styr, sadelpind, sadelklemmer og endda flaskeholdere med uovertruffen enkelhed. Denne innovative l\u00f8sning forbedrer ikke kun brugeroplevelsen, men g\u00f8r det ogs\u00e5 nemmere at justere p\u00e5 cyklens indstilling, ude p\u00e5 landevejen.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/PRODUCT_LAUNCH_SCOTT_bar_.jpg\" style=\"width: 100%;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><b>Addict RC produktsortiment<\/b><\/p>\r\n\r\n<p>Addict RC kommer i 5 forskellige modeller, der alle drager fordel af en komplet HMX-kulfiberkonstruktion (HMX-SL p\u00e5 RC Ultimate) og de samme teknologiske fordele, uanset hvilket specifikationsniveau der v\u00e6lges.<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_7'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_7');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<p>Alle specifikationer og priser er forel\u00f8bige og kan variere afh\u00e6ngigt af valuta. Kontakt din lokale SCOTT-forhandler for yderligere information. 2025 Addict RC-kollektionen vil v\u00e6re tilg\u00e6ngelig hos lokale SCOTT-forhandlere fra begyndelsen af december 2024.<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/ADDICT_RC_SCOTT_BIKE_PHOTO_by_ramme_190.jpg\" style=\"width: 100%;\" \/><\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p><b>Vejledende priser i Danmark er:<\/b><\/p>\r\n\r\n<p>- Addict RC Ultimate - 99.999,- (Sram Red + Syncros Capital SL carbonhjul)<\/p>\r\n\r\n<p><br \/>\r\n- Addict RC 10 - 68.999,- (Shimano DuraAce di2 + Syncros Capital 1.0S carbonhjul)<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>- Addict RC Pro - 52.999,- (Shimano Ultegra di2 + Syncros Capital 1.0S carbonhjul)<\/p>\r\n\r\n","\r\n\r\n<p>- Addict RC 20 - 47.999,- (Shimano Ultegra di2 + Syncros Capital 1.0 carbonhjul)<\/p>\r\n\r\n<div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\t<p style=\"margin-top:5px;color:#bbb;font-family: dosis,sans-serif; text-align:center;\">Annonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_8'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_8');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","\r\n\r\n<p>- Addict RC 30 - 39.999,- (Shimano 105 di2 + Syncros Capital 1.0 carbonhjul)<br \/>\r\n\u00a0<\/p>\r\n\r\n<p>Oplev hele 2025 Addict RC-kollektionen p\u00e5\u00a0<a href=\"https:\/\/www.scott-sports.com\/dk\/en\/addict-rc\">SCOTT-sports.com<\/a>.<\/p>"]

Scott Addict RC har altid handlet om at være den letteste.

 

Den nyeste version er konstrueret til at trodse tyngdekraften. Scotts udviklingsteam har i hele udviklingsprocessen haft fokus på lav vægt - og resultatet?

 

En voldsom reduktion på hele 300 gram i rammesættets samlede vægt, sammenlignet med forgængeren, og uden at gå på kompromis med køreegenskaberne, ifølge Scott.

 

 

Den nye generation af Addict RC tilbyder noget helt unikt på markedet - en komplet fuldblodsracer, der vejer under 5,9 kg, som kan håndtere en WorldTour-sprint, tage føringen i et udbrud og hente alle KOM'erne undervejs.

 

 

Eksperter i letvægt

Scotts engagement i at skabe lette cykler er uløseligt forbundet med deres ekspertise inden for kulfiberteknologi. Til den helt nye Addict RC tog de tilgangen til fremstilling af kulfiber-landevejscykler og vendte den på hovedet.

 

Der blev hentet inspiration fra produktionen af mountainbikes, og der blev omhyggeligt revurderet støbeteknikkerne for at finde innovative måder at forbedre præstationen på vejen. Resultatet? En bemærkelsesværdig reduktion på 300 gram i rammesættets vægt sammenlignet med forgængeren og uden at gå på kompromis med racerpræstationen (rammesæt inkluderer ramme + forgaffel + hardware).

 

 

- En ny måde at støbe kulfiber på gjorde det muligt at producere en fuldstændig hul ramme uden afblændede rørsegmenter. Denne proces er helt unik i cykelindustrien og kan kun anvendes, hvis rammedesignet er skræddersyet til denne fremstillingsmetode.

 

- Takket være den glatte overflade på den oppustelige kerne er indersiden af rammen helt jævn og har ingen hulrum eller rynker. På grund af den præcise indvendige form fjernes al overskydende resin fra rammen under støbeprocessen, så kun det, der er absolut nødvendigt for stivhed og styrke, er tilbage.

 

- Det konstante støbetryk på tværs af hele rammeoverfladen sikrer optimal komprimering af lagdelingen og gør det muligt at undgå yderligere forstærkning, samtidig med at tykkelsen reduceres helt ned til ca. 0,6 mm i nogle områder.

 

Præcisionsteknik

Den innovative fremstillingsproces (Polypropylen Støbekerne) muliggør højpræcisionsstøbning af indvendige overflader og overgangszoner. Parret med styrkeoptimerede rørformer, der eliminerer yderligere forstærkninger og unødvendigt fyldmateriale, leverer klassens bedste rørprofiler og overflader, hvilket er medvirkende til at reducere rammervægten betydeligt, uden at ofre styrke eller stivhed.

 

 

 

En bedre kulfiberlægning, en reduktion i antallet af kulfiberstykker, samlinger samt en stor opmærksomhed på de mindste detaljer, såsom sadelstræber og sadelklemme, har teamet barberet vægten helt ind til benet.

 

 

Forbedret geometri

Den nye Addict RCs geometri har gennemgået et omfattende redesign for at tilpasse sig de moderne specifikationer for denne type cykel. Der er givet plads til bredere dæk, samtidig med forbedring af køreegenskaberne på tværs af alle størrelser. Uanset om du er professionel, eller om du jagter de lokale KOM'er/QOM'er sammen med vennerne i weekenden, lover den nye Addict RC øget smidighed og respons, hvilket sikrer en uovertruffen køreoplevelse.

 

Geometrien blev optimeret til standard at køre med 30 mm brede dæk. Har du brug for mere komfort, er det ikke noget problem. Rammen har plads nok til 34 mm dæk.

 

 

Addict RCs overordnede geometri blev opdateret for at give en adræt håndtering i skarpe sving og hurtige styreegenskaber. Samtidig bibeholdtes cyklens evne til at modstå pludselige vindstød, samtidig med en forbedret stabilitet ved høje hastigheder ned ad bakke.

 

Mere komfort

Integrationen af avanceret støbeteknologi og et re-design af bespændingen af sadelpinden, giver mulighed for tyndere sadelrørsvægge, og reduceret materialeforbrug i denne vigtige rammedel. Parret med den nye innovative Syncros SP-R101-CF sadelpind forbedrer den lavere tykkelse af sadelrøret fleksibiliteten og øger komforten under længere ture.

 

 

 

SYNCROS INTEGRATION

 

IC-R100-SL cockpit

Introduktionen af den nye Addict RC banede vejen for udviklingen af et nyt innovativt Syncros-cockpit, IC-R100-SL. Målet var at skabe et aerodynamisk styr, opnået ved at inkorporere flare på bukningen, for problemfrit at gå i et med bremsegrebene, hvilket resulterer i forbedrede wattbesparelser, men også forbedret håndtering og lettere bremsekontrol.

 

 

Det nye Syncros integrerede cockpit blev også optimeret for yderligere at reducere materiale. Takket være et nyt klemmedesign, og en FEA-optimeret kulfiberlægning er det nu ca. 40 g lettere, med samme styrke og stivhed.

 

Som standard på alle vores cykler tilbyder Addict RC-cockpits et stort udvalg af computer- og tilbehørsbeslag. Der er endda udviklet et nyt computerbeslag der passer til. Den 3D-printede metalstruktur vejer kun 12 gram, hvilket er næsten 70 % lettere end standard CNC-forarbejdede computerbeslag.

 

 

SP-R100-SL sadelpind

Et symbiotisk rammesæt kan kun fungere med en matchende sadelpind. Til den nye ADDICT RC tilbydes to forskellige muligheder, for at matche individuelle behov.

 

 

Den nye SL-sadelpind er 10 % lettere end den forrige model. Takket være det nye design af sadelpindbespændingen, som er mere fibervenligt, var det muligt at optimere sadelpindens lagdeling og yderligere reducere vægten, samtidig med øget fleksibilitet og komfort. Den nye Comfort-sadelpind øger komforten på cyklen med yderligere 30 % sammenlignet med SL-versionen.

 

 

Det fleksible dæksel på bagsiden af Comfort-sadelpinden skjuler et magnetisk beslag der kan erstattes med en helt ny SYNCROS-baglygte.

 

Brugervenlig justering

Den nye Addict RC til at være ubesværet justerbar og sætter en ny standard for nem opsætning. Ved at strømline boltspecifikationer og integrere et universalværktøj er justeringsprocessen gjort langt mere bekvem.

 

 

Diskret placeret i cockpittet eller styrets drop giver T25-nøglen dig mulighed for at finjustere frempind, styr, sadelpind, sadelklemmer og endda flaskeholdere med uovertruffen enkelhed. Denne innovative løsning forbedrer ikke kun brugeroplevelsen, men gør det også nemmere at justere på cyklens indstilling, ude på landevejen.

 

 

Addict RC produktsortiment

Addict RC kommer i 5 forskellige modeller, der alle drager fordel af en komplet HMX-kulfiberkonstruktion (HMX-SL på RC Ultimate) og de samme teknologiske fordele, uanset hvilket specifikationsniveau der vælges.

 

Alle specifikationer og priser er foreløbige og kan variere afhængigt af valuta. Kontakt din lokale SCOTT-forhandler for yderligere information. 2025 Addict RC-kollektionen vil være tilgængelig hos lokale SCOTT-forhandlere fra begyndelsen af december 2024.

 

 

Vejledende priser i Danmark er:

- Addict RC Ultimate - 99.999,- (Sram Red + Syncros Capital SL carbonhjul)

- Addict RC 10 - 68.999,- (Shimano DuraAce di2 + Syncros Capital 1.0S carbonhjul)

 

- Addict RC Pro - 52.999,- (Shimano Ultegra di2 + Syncros Capital 1.0S carbonhjul)

 

- Addict RC 20 - 47.999,- (Shimano Ultegra di2 + Syncros Capital 1.0 carbonhjul)

 

- Addict RC 30 - 39.999,- (Shimano 105 di2 + Syncros Capital 1.0 carbonhjul)
 

Oplev hele 2025 Addict RC-kollektionen på SCOTT-sports.com.