En nedkørsel, en modkørende bil og en lygtepæl.

Tre ting som enhver cykelrytter møder på mere eller mindre daglig basis, men også hovedingredienserne i den ulykke, som i først i december kostede Mathias Norsgaard et dobbelt benbrud.

Den nu 23-årige dansker er nu for første gang siden ulykken udtaget til et cykelløb, når han i morgen kører Gran Tittico Lombardo, men ulykken sidder stadig i den danske enkeltstartsspecialist forud for morgendagens løb.

Læs også

Lidl-Trek overlever utallige angreb og vinder bjergløb

”Jeg er pisse nervøs! Efter jeg blev kørt ned, har jeg kæmpet mentalt med mange ting, som gør, at jeg er bange for at blive sat i en situation, hvor jeg går i baglås og klappen går ned. Så lader jeg holdet i stikken, og det er det, jeg er allermest nervøs for,” forklarer Norsgaard i et åbenhjertigt interview med Feltet.dk.

Den danske Movistar-rytter har som følge af først sin skadespause og dernæst coronapausen endnu ikke været i aktion for sit nye hold. Han har dog trænet både godt og meget i juli, men også her har han mærket bivirkningerne af ulykken i december.

”Jeg kan ikke altid sige, hvad det er, der trigger det, men det er jo en form for posttraumatisk stress, hvor jeg gennemlever situationen, hvor jeg blev kørt ned, og det gør blandt andet, at jeg har svært ved at stole på ting.”

”Det kan eksempelvis være, at jeg lige pludselig ikke stoler på mine bremser. Hvad nu hvis bremserne svigter - selvom jeg godt ved, at det er en dum tanke, så føles det bare meget virkeligt,” forklarer Norsgaard.

Absurd ulykke

Ulykken skete på en nedkørsel tæt på Girona i Spanien, hvor en modkørende bilist skulle dreje til venstre. Bilisten overså dog den danske rytter, som i høj fart blev slynget fra bilens kølerhjelm og videre ind i en lygtepæl, og det resulterede altså i et dobbelt benbrud.

Selv kalder Norsgaard ulykken ’absurd’, og selvom han selv var helt uden skyld, kan han ikke lade være med at holde ekstra godt øje, når en modkørende bil nærmer sig. Mandag slipper han dog forhåbentlig helt og aldeles for modkørende trafik.

”Det er meget rart, men jeg skal jo så til gengæld forholde mig til 180 ryttere, som jeg ikke kender personligt. Der er det noget lidt at træne med otte danskere i Girona, hvor jeg kender hver og en,” forklarer Norsgaard, der dog har fundet en model, der lader til at virke.

”Det har været meget vigtigt for mig, at jeg skal gøre tingene igen og igen. Jeg har ikke brudt mig særlig meget om det, men nede i Girona har jeg kørt rigtig stærkt nedad, for jeg vil ikke acceptere, at jeg skal være bange for at køre nedad.”

Nogle gange kommer det hele dog op til overfladen, og så er der ikke så mange muligheder for den tidligere Riwal-rytter.

Læs også

Italiensk stjerne annoncerer comeback og Grand Tour-double

”Engang imellem slår den (angsten, red.) ned som et lyn fra en klar himmel, så parkerer jeg cyklen og står og ryster og er bange, men det sker heldigvis ikke særligt tit,” forsikrer den unge dansker.

Ærlig fortælling

Mange cykelryttere bliver på et eller andet tidspunkt i karrieren offer for en ulykke eller et grimt styrt, og mens mange bare forsøger at fortælle om alt det positive ved genoptræningen og vejen tilbage til sporten, har Mathias Norsgaard valgt en mere ærlig vej.  

”Jeg har ikke lyst til at lægge skjul på, at jeg indimellem har det dårligt. Jeg vil ikke være ham, der poster, at jeg har det skide godt, for jeg har det også svært. Jeg har ikke lyst til at male et glansbillede af det, for det har virkelig ikke været særligt fedt at blive kørt ned.”

”Jeg synes ikke, at der går noget af mig ved at sige, at jeg nogle gange har det ret skidt. Det er ikke sådan, at jeg aldrig har det godt, for det har jeg også, og det er også derfor, at jeg skal køre løb på mandag (i morgen, red.), men der er også bare situationer, hvor det så er i den anden grøft, og det føles rigtig træls og uretfærdigt, men det er nu engang sådan livet er,” lyder det afslutningsvis fra den unge dansker.

Mathias Norsgaard stiller til start i det italienske ProSeries løb med Movistar-holdkammeraterne Matteo Jorgenson, Hector Carretero, Eduardo Sepulveda, Einer Rubio, Johan Jacobs og Dario Cataldo.