Nu kaster Armstrong sig ind i debatten.

"Man designer ikke en rute, der er anti-Pogacar; det argument giver ingen mening. De bedste ryttere forbereder sig på den rute, de får, og i sidste ende vil den bedste mand vinde Tour de France 99 ud af 100 gange,” siger Armstrong i podcasten THEMOVE. 

Det er svært at argumentere imod, at den stærkeste mand vinder Touren i 99 ud af 100 tilfælde. Men samtidig kan en rute sagtens være designet, så den favoriserer en bestemt type rytter.

Læs også

Riis og Holm tror på Vingegaard: Duellen er åben

Den kommende Tour bringer feltet over bjerge som Hautacam, Mont Ventoux og Col de la Loze - tre stigninger, hvor Jonas Vingegaard tidligere har sat Pogacar på plads. 

Ruten kan måske passe Vingegaard en smule bedre, da han traditionelt har klaret sig godt på de lange og krævende stigninger. 

Armstrong tror dog ikke, at rutens design har stor betydning for, hvem der står som vinder af Tour de France, og han trækker på sin egen erfaring som eksempel.

”Hvert år fik vi at vide, at ruten var lavet for at stoppe Armstrong eller US Postal. Men det betød ikke det mindste,” fortæller Armstrong.

Om næste års rute vil gøre det sværere for Pogacar at vinde, må tiden vise. Men han vil møde en motiveret Vingegaard, der forhåbentlig har haft en bedre forberedelse end i år.

Du kan se de vigtigste etaper i den kommende Tour her.