Ikonisk stigning i Paris-Nice bliver kortere...

Ikonisk stigning i Paris-Nice bliver kortere - men hårdere

06. januar 2022 12:30Foto: A.S.O. / Fabien Boukla

Den ikoniske Col d’Eze bliver igen i år en del af Paris-Nice - men arrangørerne tager en kortere, men stejlere udgave i brug. Arrangørerne har løftet sløret for en rute, der som vanligt har en vanskelig afsluttende weekend i vente.

Annonce

Artiklen fortsætter efter videoen.

["Den afsluttende etape i <a href=\"rdb\/loeb\/2020\/parisnice_MJ_1.Ncup\/\" target=\"_blank\">Paris-Nice<\/a> har de sidste mange \u00e5r fulgt et klassisk format.<\/span><\/p>","En kort etape med sl\u00f8jfe rundt omkring Nice, hvor blandt andet den ikoniske Col d\u2019Eze skulle passeres inden m\u00e5l p\u00e5 boulevarden i strandbyen.\u00a0<\/span><\/span><\/p>","S\u00e5dan bliver det ogs\u00e5 i \u00e5r - men denne gang k\u00f8res stigningen fra en kortere, men stejlere side. Det fort\u00e6ller arrang\u00f8rerne i forbindelse med offentligg\u00f8relsen af ruten, som siden 2015 har fulgt samme format p\u00e5 den afsluttende etape.<\/span><\/span><\/p>","<blockquote class=\"twitter-tweet\">Etape 8 \ud83d\udea9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/VilledeNice?ref_src=twsrc%5Etfw\">@VilledeNice<\/a> - <a href=\"https:\/\/twitter.com\/VilledeNice?ref_src=twsrc%5Etfw\">@VilledeNice<\/a> \ud83c\udfc1 115,6 km \ud83c\udfc1 Un parcours classique mais revisit\u00e9 pour l'ultime bataille. \ud83c\udfc1 A classic theatre of battle for the final showdown.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ParisNice?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ParisNice<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/AwRXZWo76n\">pic.twitter.com\/AwRXZWo76n<\/a><\/p>— Paris-Nice (@ParisNice) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ParisNice\/status\/1478679615157805058?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 5, 2022<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/span><\/span><\/p>","Bakker, sidevind og bjergafslutning venter<\/span><\/span><\/b><\/p>L\u00f8bet mod solen kommer til at have de klassiske karakteristika med bakker i starten af l\u00f8bet, potentiale for sidevind, en enkeltstart midtvejs og med en bjergafslutning inden den potente finale i Nice.<\/span><\/span><\/p>","\u00c5bningsetapen indeholder flere bakker, den sidste blot fem kilometer f\u00f8r m\u00e5l, og dermed kan feltes angrebsivrige puncheurs g\u00f8re sig forh\u00e5bninger om en tidlig f\u00f8rertr\u00f8je.<\/span><\/span><\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t \t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_2'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_2');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","<blockquote class=\"twitter-tweet\">Etape 1 \ud83d\udea9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Mantes_la_Ville?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Mantes_la_Ville<\/a> - <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Mantes_la_Ville?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Mantes_la_Ville<\/a> \ud83c\udfc1 159,8 km \ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f Des c\u00f4tes et des opportunit\u00e9s pour beaucoup de coureurs ! \ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f A few hills and some great opportunities for several riders! <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ParisNice?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ParisNice<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/u2b6OND4ms\">pic.twitter.com\/u2b6OND4ms<\/a><\/p>— Paris-Nice (@ParisNice) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ParisNice\/status\/1478676845725896705?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 5, 2022<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/span><\/span><\/p>","Hvad enten en sprinter eller puncheur vinder skal de muligvis k\u00e6mpe h\u00e5rdt for at bevare den. Dagen efter venter en p\u00e5 papiret sprintervenlig etape, men arrang\u00f8rerne advarer om potentiel sidevind undervejs.<\/span><\/span><\/p>","Tredje etape afslutter if\u00f8lge arrang\u00f8rerne \u2018faux plat\u2019, p\u00e5 dansk kaldet falsk fladt, og dermed skal sprinterne ikke have d\u00e5rlige ben p\u00e5 det stigende opl\u00f8b.\u00a0<\/span><\/span><\/p>","Det bliver dog ingenting sammenlignet med enkeltstartens afslutning p\u00e5 fjerde etape, som trods sine beskedne 13,4 kilometer bliver en vanskelig omgang med en afslutning, der periodevis rammer 16 procent h\u00e6ldning.<\/span><\/span><\/p>","Femte etape bliver f\u00f8rste gang klatrerne kan teste benene, idet der venter flere h\u00e5rde stigninger undervejs.<\/span><\/span><\/p>","<blockquote class=\"twitter-tweet\">Etape 5 \ud83d\udea9 Saint-Just-Saint-Rambert - Saint-Sauveur-de-Montagut \ud83c\udfc1 188,8 km \u26f0 3350 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif et 3 cols de 1\u00e8re cat\u00e9gorie au programme ! \u26f0 3350 metres of positive elevation and 3 first category cols are the menu! <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ParisNice?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ParisNice<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/I1zSr4lbnQ\">pic.twitter.com\/I1zSr4lbnQ<\/a><\/p>— Paris-Nice (@ParisNice) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ParisNice\/status\/1478678285479522307?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 5, 2022<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/span><\/span><\/p>","Dagen efter venter en etape, som if\u00f8lge arrang\u00f8rerne er en dag for de angrebslystne. Med sine 213 kilometer er etapen l\u00f8bets l\u00e6ngste, og selvom sidste kategoriserede stigning venter 30 kilometer fra m\u00e5l venter der en h\u00e5rd dag p\u00e5 kontoret.<\/span><\/span><\/p>","L\u00f8bets eneste bjergafslutning bliver p\u00e5 n\u00e6stsidste etape. Her s\u00e6tter Col de Turini scenen med sine 14,9 kilometer og gennemsnitlige 7,3 stigningsprocent.\u00a0<\/span><\/span><\/p>","<blockquote class=\"twitter-tweet\">Etape 7 \ud83d\udea9<a href=\"https:\/\/twitter.com\/VilledeNice?ref_src=twsrc%5Etfw\">@VilledeNice<\/a> - Col de Turini \ud83c\udfc1 155,4 km \u26f0 Apr\u00e8s 2019, retour du Col de Turini comme juge de paix de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ParisNice?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ParisNice<\/a> ? \u26f0 After 2019, will the Col de Turini be the judge and jury once again on <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ParisNice?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ParisNice<\/a>? <a href=\"https:\/\/t.co\/JZRHnNHP87\">pic.twitter.com\/JZRHnNHP87<\/a><\/p>— Paris-Nice (@ParisNice) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ParisNice\/status\/1478679054840651779?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 5, 2022<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/span><\/span><\/p> L\u00f8bet har dog ikke fundet sin afg\u00f8relse f\u00f8r den tidligere n\u00e6vnte potente sidste etape er overst\u00e5et i Nice.<\/span><\/span><\/p>","Blandt andre p\u00f8nser <a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\/nyheder\/medie_verdensstjerne_dropper_strade_bianche\/\">Wout van Aert p\u00e5 at tage til Paris-Nice<\/a>, mens flere Grand Tour stjerner forventes til start i l\u00f8bet.<\/span><\/p><div style=\"width:320px; margin-left:-5px;display:block;text-align: center;\">\n\t \t\t\t\tAnnonce<\/p>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div id='div-gpt-ad-mobile_3'><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.cmd.push(function () {\n\t\t\t\t\t\t window.Quickwrap.display('div-gpt-ad-mobile_3');\n\t\t\t\t\t\t });\n\t\t\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>","L\u00f8bet k\u00f8res 6.-13. marts.<\/span><\/p>"]

Den afsluttende etape i Paris-Nice har de sidste mange år fulgt et klassisk format.

En kort etape med sløjfe rundt omkring Nice, hvor blandt andet den ikoniske Col d’Eze skulle passeres inden mål på boulevarden i strandbyen.

Sådan bliver det også i år - men denne gang køres stigningen fra en kortere, men stejlere side. Det fortæller arrangørerne i forbindelse med offentliggørelsen af ruten, som siden 2015 har fulgt samme format på den afsluttende etape.

Læs også

Tobias Lund vinder for anden dag i træk

Etape 8 🚩 @VilledeNice - @VilledeNice 🏁 115,6 km

🏁 Un parcours classique mais revisité pour l'ultime bataille.

🏁 A classic theatre of battle for the final showdown.#ParisNice pic.twitter.com/AwRXZWo76n
— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Bakker, sidevind og bjergafslutning venter

Løbet mod solen kommer til at have de klassiske karakteristika med bakker i starten af løbet, potentiale for sidevind, en enkeltstart midtvejs og med en bjergafslutning inden den potente finale i Nice.

Åbningsetapen indeholder flere bakker, den sidste blot fem kilometer før mål, og dermed kan feltes angrebsivrige puncheurs gøre sig forhåbninger om en tidlig førertrøje.

Annonce

Etape 1 🚩 @Mantes_la_Ville - @Mantes_la_Ville 🏁 159,8 km

🚴‍♂️ Des côtes et des opportunités pour beaucoup de coureurs !

🚴‍♂️ A few hills and some great opportunities for several riders! #ParisNice pic.twitter.com/u2b6OND4ms
— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Hvad enten en sprinter eller puncheur vinder skal de muligvis kæmpe hårdt for at bevare den. Dagen efter venter en på papiret sprintervenlig etape, men arrangørerne advarer om potentiel sidevind undervejs.

Tredje etape afslutter ifølge arrangørerne ‘faux plat’, på dansk kaldet falsk fladt, og dermed skal sprinterne ikke have dårlige ben på det stigende opløb.

Det bliver dog ingenting sammenlignet med enkeltstartens afslutning på fjerde etape, som trods sine beskedne 13,4 kilometer bliver en vanskelig omgang med en afslutning, der periodevis rammer 16 procent hældning.

Femte etape bliver første gang klatrerne kan teste benene, idet der venter flere hårde stigninger undervejs.

Etape 5 🚩 Saint-Just-Saint-Rambert - Saint-Sauveur-de-Montagut 🏁 188,8 km

⛰ 3350 mètres de dénivelé positif et 3 cols de 1ère catégorie au programme !

⛰ 3350 metres of positive elevation and 3 first category cols are the menu! #ParisNice pic.twitter.com/I1zSr4lbnQ
— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Læs også

Lund blev overrasket i trumfens stund: Hvad laver du her?

Dagen efter venter en etape, som ifølge arrangørerne er en dag for de angrebslystne. Med sine 213 kilometer er etapen løbets længste, og selvom sidste kategoriserede stigning venter 30 kilometer fra mål venter der en hård dag på kontoret.

Løbets eneste bjergafslutning bliver på næstsidste etape. Her sætter Col de Turini scenen med sine 14,9 kilometer og gennemsnitlige 7,3 stigningsprocent.

Etape 7 🚩@VilledeNice - Col de Turini 🏁 155,4 km

⛰ Après 2019, retour du Col de Turini comme juge de paix de #ParisNice ?

⛰ After 2019, will the Col de Turini be the judge and jury once again on #ParisNice? pic.twitter.com/JZRHnNHP87
— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Løbet har dog ikke fundet sin afgørelse før den tidligere nævnte potente sidste etape er overstået i Nice.

Blandt andre pønser Wout van Aert på at tage til Paris-Nice, mens flere Grand Tour stjerner forventes til start i løbet.

Annonce

Løbet køres 6.-13. marts.

HENT FELTET.DK'S APP OG FØLG HELE ROMANDIET RUNDT

RELATEREDE NYHEDER

Avis: Søren Kragh i konflikt med eget hold »

Kaptajn-Cort klar til Milano-Sanremo »

LIVE nu: Ganna slået på enkeltstarten »

Mørkøv analyserer sine leadouts »

Paris-Nice-analyse: Danskersejren der druknede i drama »

INFO