["<i>Af Mikael Bay<\/i><br\/><br\/>S\u00e5 er det p\u00e5 tide at: <b>1)<\/b> f\u00e5 aflyst alle dine eftermiddagsaftaler p\u00e5 s\u00f8ndag, <b>2)<\/b> fort\u00e6lle din k\u00e6reste, at alt hvad du siger\/r\u00e5ber\/skriger mellem 13-17 ikke kan bruges mod dig senere, og <b>3)<\/b> huske at s\u00e6tte videomaskinen til, selvom du ser live fjernsyn.<br\/><br\/>Der er nemlig ingen grund til at underdramatisere, enhver udgave af cykelklassikeren <a href=\"rdb\/loeb\/2020\/parisroubaix\/\" target=\"_blank\">Paris-Roubaix<\/a> har nemlig potentialet til at blive en legendarisk begivenhed, som ingen garvet cykelfan med respekt for sig selv vil mangle i samlingen. <br\/><br\/>De kolde facts er simple, 259 kilometers cykling, heraf de 52,7 kilometer p\u00e5 brosten og ingen af disse p\u00e5, hvad der kan betegnes som bakker. Det er simpelthen cykelsportens nok fladeste begivenhed, hvis man v\u00e6lger at fraregne de l\u00f8b, der i januar og starten af februar k\u00f8res i Qatar. Paradoksalt nok er det ogs\u00e5 sportens h\u00e5rdeste begivenhed!<br\/><br\/>For de 52,7 kilometer brosten rummer hele essensen af l\u00f8bet, et smukt levn fra fortiden, hvor landm\u00e6ndene skulle have veje, de kunne transportere deres varer p\u00e5, n\u00e5r de skulle ind til byerne og s\u00e6lge. De fleste af stykkerne er fredede i dag, og bruges \u00e9n gang om \u00e5ret, nemlig n\u00e5r 200 ryttere kommer forbi og f\u00e5r rystet deres cykler, krop og sj\u00e6l igennem.<br\/><br\/>For f\u00f8rstegangsseeren er det en unik cykelbegivenhed, der ikke kan sammenlignes med noget andet inden for sportens verden, for den \u00e6ldre seer er det et romantisk gensyn med fortidens helte, der p\u00e5 \u00e9n eller anden m\u00e5de er mejslet ned i hver enkelt brostensstykke.<br\/><br\/>Opbygningen er et kapitel helt for sig selv og en v\u00e6sentlig bidragyder til det unikke i l\u00f8bet. Starten er ganske traditionel med 100 kilometer cykling i fladt terr\u00e6n, hvor kun vejret kan v\u00e6re en faktor. Det er her, et h\u00e5befuldt udbrud k\u00f8rer af sted og gerne skaffer sig et solidt forspring, men efter 100 kilometer kommer det f\u00f8rste af i alt 27 stykker brosten, ogs\u00e5 kaldet pav\u00e9er, og s\u00e5 er der ikke flere muligheder for at gemme sig.<br\/><br\/>Helt specielt bliver det at se rytterne komme igennem Foret d\u2019Arenberg igen, efter at man sidste \u00e5r s\u00e5 sig n\u00f8dsaget til at udelade str\u00e6kningen p\u00e5 grund af rytternes sikkerhed. Rent selvisk m\u00e5 man som seer h\u00e5be, at de ikke har gjort for meget, for det er en bizar oplevelse at se rytterne k\u00e6mpe sig igennem denne umulige skov, der mere end nogen stigning kan s\u00f8rge for en seri\u00f8s udskillelse. Sidder du ikke blandt de 20 f\u00f8rste her, s\u00e5 er dine muligheder i l\u00f8bet allerede st\u00e6rkt begr\u00e6nset, og bem\u00e6rk venligst, at der er over 90 kilometer til m\u00e5l herfra.<br\/><br\/>Derefter g\u00e5r det slag i slag med en alvorlig udskillelse bagfra indtil favoritgruppen rammer stykkerne Orchies og Mont-en-P\u00e9v\u00e8le, hvor de f\u00f8rste seri\u00f8se angreb s\u00e6ttes ind. Allerede her er rytterne s\u00e5 tr\u00e6tte, at det ikke er ut\u00e6nkeligt, at det afg\u00f8rende udbrud kan s\u00e6ttes ind, endda af kun en enkelt rytter, men det afh\u00e6nger lidt af vejret, hvor s\u00e6rligt regnvejr vil g\u00f8re det til en slagmark.<br\/><br\/>Herefter k\u00f8res der tempo indtil det spektakul\u00e6re Carrefour de l\u2019Arbre, der i manges \u00f8jne er et endnu v\u00e6rre stykke end Foret d\u2019Arenberg, men som p\u00e5 grund af beliggenheden s\u00e5 t\u00e6t p\u00e5 m\u00e5l ikke har det gigantiske skue af bunkevis af ryttere, som skoven har. Derefter g\u00e5r det mod m\u00e5let i Roubaix, hvor m\u00e5lstregen smukt er henlagt til den gamle velodrom i byen.<br\/><br\/>Det er ingen overdrivelse, hvis man p\u00e5st\u00e5r, at kun <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/tour_de_france\/\" target=\"_blank\">Tour de France<\/a> rummer mere prestige end en sejr i Paris-Roubaix, men det er netop fordi, kun ganske f\u00e5 af feltets ryttere faktisk har en realistisk mulighed for at vinde. \u00d8verst blandt disse kommer det ikke som nogen overraskelse at Tom Boonen st\u00e5r.<br\/><br\/>Boonen er allerede i en alder af 25 \u00e5r kongen af brostenene, der er ingen over og ingen ved siden af, efter at han i s\u00f8ndags gentog sidste \u00e5rs sejr i Flandern Rundt. Vinder han ogs\u00e5 p\u00e5 s\u00f8ndag, vil han blive den f\u00f8rste i historien, der gentager den i sig selv sj\u00e6ldne bedrift at vinde de 2 store brostensl\u00f8b inden for samme \u00e5r.<br\/><br\/>Han udfordres f\u00f8rst og fremmest af George Hincapie og Fabian Cancellara. Hincapie virkede i Flandern Rundt til at v\u00e6re uhyggeligt godt k\u00f8rende, men desv\u00e6rre blev han taktisk fanget af at have holdkammeraten <a href=\"rdb\/ryttere\/leif_hoste\/\" target=\"_blank\">Leif Hoste<\/a> med fremme i det afg\u00f8rende udbrud. Noget kunne efterf\u00f8lgende tyde p\u00e5, at man fra Team Discovery Channels side ikke helt havde regnet med, at Hoste skulle holde hjem med et angreb s\u00e5 langt ude fra, men det gjorde han, og Hincapie m\u00e5tte tage til takke med 3. pladsen.<br\/><br\/>Fabian Cancellara har ligeledes gjort det fremragende den sidste uge, og tager man i betragtning, at Paris-Roubaix er skr\u00e6ddersyet til schweizeren, kan der sagtens v\u00e6re noget stort i vente for holdejer Bjarne Riis. Med sig har han en ligeledes godt k\u00f8rende Kurt-Asle Arvesen og danske Lars Michaelsen, der sidste \u00e5r blev nummer 5, og som i <a href=\"rdb\/loeb\/2020\/gentwevelgem_MU_1.Ncup\/\" target=\"_blank\">Gent-Wevelgem<\/a> i onsdag n\u00e6rmest mirakul\u00f8st genfandt noget, der ligner form efter at have v\u00e6ret mere eller mindre sat ud af spillet med et br\u00e6kket kindben.<br\/><br\/>Juan Antonio Flecha sad godt med b\u00e5de i Flandern Rundt og Gent-Wevelgem og noget atypisk for en spansk rytter, s\u00e5 er Paris-Roubaix hans favoritl\u00f8b, og sidste \u00e5r viste den seje spanier, at han godt kan sidde med helt til slut, selvom han var l\u00f8bet t\u00f8r for kr\u00e6fter, da han ramte velodromen i Roubaix.<br\/><br\/>Herefter tynder favoritfeltet allerede ud, selvf\u00f8lgelig skal folk som Andreas Klier, Alessandro Ballan og Leif Hoste n\u00e6vnes, men de virker alle som ryttere, der er bedre tilpasset til at k\u00f8re Flandern Rundt end Paris-Roubaix. Veteranen Peter van Petegem liges\u00e5, selvom det kan virke paradoksalt at sige det om en tidligere vinder, for van Petegems vedkommende kan det dog siges, at man generelt bliver bedre og bedre i Paris-Roubaix jo \u00e6ldre man bliver, og 36 \u00e5r er ingen alder i den sammenh\u00e6ng.<br\/><br\/>Et friskt bud kunne v\u00e6re, at Boonens holdkammerat Filippo Pozzato rent faktisk kan blive Boonens v\u00e6rste konkurrent, hvis man sender Pozzato i et fremst\u00f8d, der skal tr\u00e6tte de andre hold, for den unge italiener har efterh\u00e5nden bevist, at han har evnerne til at holde hele vejen, skulle han f\u00f8rst f\u00e5 muligheden. Sidste \u00e5r ofrede Pozzato sig dog totalt for Boonen, idet han var den, der s\u00f8rgede for tempoet, da Quick-Step splittede feltet med omkring 70 kilometer til m\u00e5l<br\/><br\/>Norske Thor Hushvod skal heller ikke glemmes efter triumfen i Gent-Wevelgem. Endnu mangler han dog at vise r\u00e5styrke til at st\u00e5 hele distancen i de store klassikere. Erik Zabel derimod har den n\u00f8dvendige styrke og erfaring til at blive en faktor, til geng\u00e6ld kan han komme til at mangle seri\u00f8s opbakning fra sine holdkammerater.<br\/><br\/>Udover Lars Michaelsen best\u00e5r den danske deltagelse af Allan Johansen og Martin Pedersen fra Team CSC og Frank H\u00f8j fra Gerolsteiner, men ingen af disse er n\u00e6ppe i en form, der g\u00f8r dem konkurrencedygtige p\u00e5 s\u00f8ndag.<br\/>"]Af Mikael Bay

Så er det på tide at: 1) få aflyst alle dine eftermiddagsaftaler på søndag, 2) fortælle din kæreste, at alt hvad du siger/råber/skriger mellem 13-17 ikke kan bruges mod dig senere, og 3) huske at sætte videomaskinen til, selvom du ser live fjernsyn.

Der er nemlig ingen grund til at underdramatisere, enhver udgave af cykelklassikeren Paris-Roubaix har nemlig potentialet til at blive en legendarisk begivenhed, som ingen garvet cykelfan med respekt for sig selv vil mangle i samlingen.

De kolde facts er simple, 259 kilometers cykling, heraf de 52,7 kilometer på brosten og ingen af disse på, hvad der kan betegnes som bakker. Det er simpelthen cykelsportens nok fladeste begivenhed, hvis man vælger at fraregne de løb, der i januar og starten af februar køres i Qatar. Paradoksalt nok er det også sportens hårdeste begivenhed!

For de 52,7 kilometer brosten rummer hele essensen af løbet, et smukt levn fra fortiden, hvor landmændene skulle have veje, de kunne transportere deres varer på, når de skulle ind til byerne og sælge. De fleste af stykkerne er fredede i dag, og bruges én gang om året, nemlig når 200 ryttere kommer forbi og får rystet deres cykler, krop og sjæl igennem.

For førstegangsseeren er det en unik cykelbegivenhed, der ikke kan sammenlignes med noget andet inden for sportens verden, for den ældre seer er det et romantisk gensyn med fortidens helte, der på én eller anden måde er mejslet ned i hver enkelt brostensstykke.

Opbygningen er et kapitel helt for sig selv og en væsentlig bidragyder til det unikke i løbet. Starten er ganske traditionel med 100 kilometer cykling i fladt terræn, hvor kun vejret kan være en faktor. Det er her, et håbefuldt udbrud kører af sted og gerne skaffer sig et solidt forspring, men efter 100 kilometer kommer det første af i alt 27 stykker brosten, også kaldet pavéer, og så er der ikke flere muligheder for at gemme sig.

Helt specielt bliver det at se rytterne komme igennem Foret d’Arenberg igen, efter at man sidste år så sig nødsaget til at udelade strækningen på grund af rytternes sikkerhed. Rent selvisk må man som seer håbe, at de ikke har gjort for meget, for det er en bizar oplevelse at se rytterne kæmpe sig igennem denne umulige skov, der mere end nogen stigning kan sørge for en seriøs udskillelse. Sidder du ikke blandt de 20 første her, så er dine muligheder i løbet allerede stærkt begrænset, og bemærk venligst, at der er over 90 kilometer til mål herfra.

Derefter går det slag i slag med en alvorlig udskillelse bagfra indtil favoritgruppen rammer stykkerne Orchies og Mont-en-Pévèle, hvor de første seriøse angreb sættes ind. Allerede her er rytterne så trætte, at det ikke er utænkeligt, at det afgørende udbrud kan sættes ind, endda af kun en enkelt rytter, men det afhænger lidt af vejret, hvor særligt regnvejr vil gøre det til en slagmark.

Herefter køres der tempo indtil det spektakulære Carrefour de l’Arbre, der i manges øjne er et endnu værre stykke end Foret d’Arenberg, men som på grund af beliggenheden så tæt på mål ikke har det gigantiske skue af bunkevis af ryttere, som skoven har. Derefter går det mod målet i Roubaix, hvor målstregen smukt er henlagt til den gamle velodrom i byen.

Det er ingen overdrivelse, hvis man påstår, at kun Tour de France rummer mere prestige end en sejr i Paris-Roubaix, men det er netop fordi, kun ganske få af feltets ryttere faktisk har en realistisk mulighed for at vinde. Øverst blandt disse kommer det ikke som nogen overraskelse at Tom Boonen står.

Boonen er allerede i en alder af 25 år kongen af brostenene, der er ingen over og ingen ved siden af, efter at han i søndags gentog sidste års sejr i Flandern Rundt. Vinder han også på søndag, vil han blive den første i historien, der gentager den i sig selv sjældne bedrift at vinde de 2 store brostensløb inden for samme år.

Han udfordres først og fremmest af George Hincapie og Fabian Cancellara. Hincapie virkede i Flandern Rundt til at være uhyggeligt godt kørende, men desværre blev han taktisk fanget af at have holdkammeraten Leif Hoste med fremme i det afgørende udbrud. Noget kunne efterfølgende tyde på, at man fra Team Discovery Channels side ikke helt havde regnet med, at Hoste skulle holde hjem med et angreb så langt ude fra, men det gjorde han, og Hincapie måtte tage til takke med 3. pladsen.

Fabian Cancellara har ligeledes gjort det fremragende den sidste uge, og tager man i betragtning, at Paris-Roubaix er skræddersyet til schweizeren, kan der sagtens være noget stort i vente for holdejer Bjarne Riis. Med sig har han en ligeledes godt kørende Kurt-Asle Arvesen og danske Lars Michaelsen, der sidste år blev nummer 5, og som i Gent-Wevelgem i onsdag nærmest mirakuløst genfandt noget, der ligner form efter at have været mere eller mindre sat ud af spillet med et brækket kindben.

Juan Antonio Flecha sad godt med både i Flandern Rundt og Gent-Wevelgem og noget atypisk for en spansk rytter, så er Paris-Roubaix hans favoritløb, og sidste år viste den seje spanier, at han godt kan sidde med helt til slut, selvom han var løbet tør for kræfter, da han ramte velodromen i Roubaix.

Herefter tynder favoritfeltet allerede ud, selvfølgelig skal folk som Andreas Klier, Alessandro Ballan og Leif Hoste nævnes, men de virker alle som ryttere, der er bedre tilpasset til at køre Flandern Rundt end Paris-Roubaix. Veteranen Peter van Petegem ligeså, selvom det kan virke paradoksalt at sige det om en tidligere vinder, for van Petegems vedkommende kan det dog siges, at man generelt bliver bedre og bedre i Paris-Roubaix jo ældre man bliver, og 36 år er ingen alder i den sammenhæng.

Et friskt bud kunne være, at Boonens holdkammerat Filippo Pozzato rent faktisk kan blive Boonens værste konkurrent, hvis man sender Pozzato i et fremstød, der skal trætte de andre hold, for den unge italiener har efterhånden bevist, at han har evnerne til at holde hele vejen, skulle han først få muligheden. Sidste år ofrede Pozzato sig dog totalt for Boonen, idet han var den, der sørgede for tempoet, da Quick-Step splittede feltet med omkring 70 kilometer til mål

Norske Thor Hushvod skal heller ikke glemmes efter triumfen i Gent-Wevelgem. Endnu mangler han dog at vise råstyrke til at stå hele distancen i de store klassikere. Erik Zabel derimod har den nødvendige styrke og erfaring til at blive en faktor, til gengæld kan han komme til at mangle seriøs opbakning fra sine holdkammerater.

Udover Lars Michaelsen består den danske deltagelse af Allan Johansen og Martin Pedersen fra Team CSC og Frank Høj fra Gerolsteiner, men ingen af disse er næppe i en form, der gør dem konkurrencedygtige på søndag.