Når næste års Giro d’Italia bliver afviklet, bliver det med en enkeltstart som sidste etape. Forinden skal rytterne tackle 20 etape med start i Ungarn, hvor særligt den sidste uge bliver udfordrende. Ruten blev torsdag aften offentliggjort i Milano.

Det har længe været vidst, at næste års Grande Partenza ville finde sted i Budapest med en enkeltstart og derefter to etaper rundt i det ungarske. Nu er sløret dog også løftet for resten af løbets etaper.

Efter starten i Ungarn vil rytterne flyve til Sicilien, hvor der ligeledes skal køres tre etaper, for man bevæger sig nordpå langs Adriaterhavskysten.

Læs også

Optakt: 2. etape af Tour de Romandie

Første udfordringer på Sicilien
Som bekendt vil Giroen blive skudt i gang med en kort enkeltstart i Budapests gader. Herefter venter to relativt nemme etaper i det ungarske, hvor man må forvente, at det bliver mellem de hurtige sprintere, at vinderen skal findes.

Til gengæld møder rytterne hurtigt de første udfordringer, når de derefter tager hul på de sicilianske etaper. Allerede på første etape på Sicilien venter en eksplosiv og kort stigning til Agrigento, før man på den efterfølgende etape, skal bestige Etna.

Første etape på fastlandet byder ligeledes på en stejl og lang stigning kort før mål, der dog bliver rundet af med et par kilometers nedkørsel.

Kuperede etaper for alle pengene
Herefter venter en lang række mere eller mindre kuperede etaper. Selvom der naturligvis også kommer muligheder for sprinterne, skal man også kunne klare et mere bakket terræn, hvis man i næste års Giro vil gøre sig forhåbninger om at køre med om pointtrøjen eller etapesejren på flere af etaperne.

Eksempelvis skal rytterne på 13. etape, der starter i Udine i det nordøstligste Italien, tackle tre omgange på en rundstrækning, der byder på en kort men stejl stigning, der altså skal forceres tre gange. På etaper som disse vil den slovakiske superstjerne Peter Sagan, der næste år kører sin første Giro, være blandt de allerstørste favoritter.

Etapen umiddelbart forinden byder på løbets anden reelle bjergafslutning, da rytterne slutter på den hårde Piancavallo-stigning, som også blev brugt i løbet forrige år, hvor Mikel Landa kørte konkurrenterne agterud efter at have siddet i udbrud længe.

Benhård sidste uge
I løbets afsluttende uge får rytterne lov til at bide skeer med en forfærdeligt masse højdemeter og hårde stigninger. Den bjergrige uge starter for alvor på 17. etape, hvor rytterne skal forcere Forcella Valbona, Monte Bondone og Passo Durone, før de slutter på Madonna di Campiglio, hvor førnævnte Mikel Landa også vandt, sidst man sluttede på stigningen.

Dagen efter skal rytterne en tur over det legendariske Stelvio-pas, inden der køres finale på stigningen op til Laghi di Cancano. Rytterne får ikke lov at restituere dagen efter, for her venter løbets længste etape på 251 kilometer mellem Morbegno og Asti, selvom de kan trøste sig selv med, at etapen er pandekageflad.

Næstsidste etape er en vanvittig en af slagsen. Efter en lang stigning op til Colle dell’Agnello, kører rytterne ind i Frankrig, hvor de skal over Col d’Izoard og Montgenèvre, hvor de kører tilbage ind i Italien. Etapen afsluttes med stigningen op til Sestriere efter en etape, der byder på over 5.000 højdemeter.

Læs også

Nyt hold bekræfter interesse i Asgreen og Alaphilippe

Stage 17 - 20. #Giro2020

One of the hardest final week sof a Grand Tour in recent years. pic.twitter.com/qqi6GxRgfS

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16)

October 24, 2019

Enkeltstart på sidste etape
Efter over 3.500 kilometer i sadlen og næsten 45.000 højdemeter afsluttes Giro’en med en enkeltstart i de milanesiske gader, meget lig årets afslutning, hvor rytterne 17 kilometers enkeltstart i Verona.

Alt i alt følger næste års Giro altså stort set samme opskrift som årets for så vidt angår enkeltstarter. I løbet af årets Giro blev der således tilbagelagt 59,8 kilometer på enkeltstartscyklen, mens der næste år skal køres 58,8 kilometer, altså præcis én kilometer fra dette års enkeltstartstotal.

Blandt de ryttere, der skal tilbagelægge de mange kilometer i Ungarn, Italien og Frankrig næste år, er den tredobbelte verdensmester Peter Sagan, der ved torsdagens offentliggørelse af ruten bekræftede, at han næste år er til start i Giro d’Italia for første gang i karrieren.