Adam Holm Jørgensen fra BHS - PL Beton Bornholm var involveret i en uheldig episode med en bil ved lørdagens U23 DM i enkeltstart.

Det fortæller holdets sportsdirektør Christian Andreasen og eventmanager i DCU, Jens Kasler, til Feltet.dk.

Det 19-årige danske stortalent havde lige sat ny bedste tid ved den sidste mellemtid, to sekunder hurtigere end Matias Malmberg fra ColoQuick, da en bilist var kommet ind på ruten.

Læs også

Hjemvendt dansk talent: Fandt i hvert fald ud af, hvor jeg ikke skal køre

Bilisten kørte langsommere end Adam Holm Jørgensen. Derfor mødtes de to i et højresving, hvor bilisten spærrede for BHS-rytteren, der måtte stoppe helt op.

”Det er mig en gåde, hvorfor kommissærerne eller Race Marshall ikke kørte frem og fik bilen væk,” siger Christian Andreasen.

”Alle kunne se, at den bil ville komme i vejen for Adam. Bilen spærrede vejen for Adam, og han blev nødt til at slå på motorhjelmen for at komme forbi.”

Adam Holm Jørgensen kom ikke til skade ved episoden, hvorfor han fortsatte ind mod mål.

Her krydsede han målstregen til sølvmedaljen i næstbedste tid - seks sekunder langsommere end Matias Malmberg, der snuppede DM-titlen.

”Jeg kørte ikke bag Adam, da jeg sad bag Gustav (Wang, red.). Men min kollega Kristiann (Nicolaisen, red.) og en mekaniker sad bag Adam, og de var så chokerede. Derfor var de oppe at brokke sig efter løbet,” forklarer BHS-sportsdirektøren.

”Vi har ikke fået nogen undskyldning fra DCU overhovedet, hverken Adam eller holdet. I stedet fik en af vores mekaniker en dags karantæne for brok. Det er forkasteligt.”


Adam Holm Jørgensen kørte sig til en 13. plads på U23-enkeltstarten ved VM i landevejscykling i Belgien sidste år. Foto: Sirotti

DCU-eventmanager forstår frustrationen

Jens Kasler, der er eventmanager i Danmarks Cykle Union, så episoden ske, da han sad som fjerde bil bag Adam Holm Jørgensen.

Han forstår BHS - PL Beton Bornholms frustration.

Læs også

Optakt: 2. etape af Tour de Romandie

”Race Marshall burde have reageret. Han havde undervurderet situationen, og han skulle være kørt frem meget tidligere og stoppet bilen. Det var en fejl, men vi har også med mennesker at gøre. Det må ikke ske, og i går havde vi bare et rigtig uheldigt udfald,” fortæller Jens Kasler.

Undervejs på enkeltstarten var det utrolig tæt mellem Matias Malmberg og Adam Holm Jørgensen på mellemtiderne.

De to ryttere lå med bare få sekunders afstand til hinanden, og derfor fik bilepisoden stor betydning.

”Det afgjorde formentlig DM, men vi kunne ikke bede de to ryttere om at køre enkeltstarten om. Sådan er virkeligheden ikke,” lyder det fra eventmanageren.

”Skulle kommissæren have reageret? Han gjorde det rigtige, da han blev bagved rytteren. Han regnede med, at Race Marshall brød ind, men det skete ikke. Alle kunne se, at det var et potentielt faremoment. Det var så ærgerligt, og der er ikke nogen, der er mere kede af det, end arrangørerne.”

Efter løbet fortalte Matias Malmberg også til Feltet.dk, at han oplevede modkørende biler undervejs på ruten - læs historien her.

Men ifølge Jens Kasler er trafik en del af danske cykelløb.

”I den ideelle verden ville vi gerne køre på helt lukkede ruter, men der vil stadig være en risiko. Det er ikke for at bortforklare tingene, men vi kører i trafikken, hvor ting kan ske, og i går var bare rigtig ærgerligt. Mest af alt er det synd for Adam Holm Jørgensen," lyder det fra Jens Kasler.

Søndag var der holdledermøde forud for linjeløbet ved U23 DM, hvor episoden igen kunne blive drøftet.

U23-rytterne tog hul på linjeløbet klokken 11.45, da starten gik lidt nordvest for Holstebro i byen Krunderup.