Liége-Bastogne-Liége er det eneste monument, som Magnus Cort aldrig har kørt, men det kan meget vel ændre sig i 2022.

Det fortæller bornholmeren til Feltet.dk.

”Jeg får et par Ardenner-klassikere. Jeg regner med at køre Amstel Gold Race og Liége-Bastogne-Liége. Men der kan stadig være noget, der bliver rykket rundt”, siger Cort.

Læs også

Nyt hold bekræfter interesse i Asgreen og Alaphilippe

De to Ardennere kan blive afslutningen på et forår fuld af endagsløb for den 28-årige dansker, hvis forårsprogram er ”ret meget på plads”.

”Jeg starter med GP de la Marseillaise og (Etoile de) Bessèges lige bagefter. Derefter tager jeg på højdetræningslejr. Og så skal jeg køre (Gran) Camiño, Strade Bianche og så Tirreno(-Adriatico). Bagefter efterfulgt af Milano-Sanremo. Det bliver nogenlunde første blok”, siger Cort, der regner med at kunne køre sin egen chance og få opbakning fra holdet i de fleste af løbene.

Ifølge EF-rytteren er Amstel og Liége dog ikke hans absolut største målsætninger i foråret 2022. Han forventer nemlig ikke at ankomme til løbene i absolut topform.

Det skyldes, at han planlægger at holde en kort pause efter Milano-Sanremo, som i stedet er hans helt store fokus.

”Jeg tror, det er muligt for mig at vinde. Men som du siger, så er det et svært løb at vinde. Der er mange forskellige ryttere, der kan gøre sig gældende og har en chance for at vinde. Men jeg tror på, at jeg er en af dem, og det gør EF også”, fortæller Cort, der således også tror på, at han kan håndtere den vigtige positionskamp frem mod Poggio.

”Det er helt sikkert noget, jeg skal være opmærksom på. Men jeg tror også, at med holdets fulde støtte kan jeg klare det”.

I tre af de seneste fire udgaver har højest tre ryttere spurtet om sejren i Sanremo, og selvom Cort på papiret har gode chancer i en spurt efter et hårdt løb, vil han ikke nødvendigvis forholde sig passiv i den absolutte finale.

”Nu har vi ikke lagt taktikken endnu, men jeg tænker, at jeg bare skal følge med, og så må jeg holde øjnene åbne til sidst, hvis der kommer et farligt angreb, jeg skal følge. Så der ikke kører en gruppe”.

Strade og Tirreno

Milano-Sanremo er kronen på et italiensk værk af løb med Cort på startlisten. Også Strade Bianche og Tirreno-Adriatico er blandt danskerens prioriteringer i den kommende sæson. I førstnævnte skal han formentlig udfordre ryttere som Wout Van Aert, Mathieu van der Poel og Tadej Pogacar. Store navne, som Cort ikke desto mindre mener, at han potentielt kan bide skeer med.

Læs også

Mads P er i verdenstoppen over flest indkørt præmiepenge i 2024

”Ja, det tror jeg. På en god dag, og hvis tingene flasker sig, kan jeg godt være med”, siger Cort, der satser på, at den tredje tur på de italienske grusveje vil give ham sit første topresultat i løbet.

”Det er et spændende løb. Jeg tror, at det er et udmærket løb til mig. Jeg har kun kørt det to gange som professionel. Første gang var i min debutsæson som hjælper, og sidste år var det meget varmt. Så det er svært at bruge til så meget”.

Med de mange endagsløb skifter den tidligere etapejæger fokus i 2022. Noget fuldstændig skifte bliver det dog ikke til. For Cort vil ikke udelukkende bruge Tirreno-Adriatico til at finpudse formen til Sanremo.

Hvis chancen byder sig, skal WorldTour-etapesejr nummer 11 gerne falde allerede i marts.

”Det vil primært være det, jeg kører efter. Vi har sikkert også en mand, der skal køre klassement, så det bliver nok en blandet rolle, men jeg regner med, at jeg skal få min chance”, siger Cort, der kører et forårs-Tirreno for første gang siden 2015.

”Jeg har kørt Paris-Nice i mange år, og jeg glæder mig egentlig til at prøve noget nyt. Jeg kørte også Tirreno sidste år (2020, red.), men der lå det langt senere i kalenderen. Jeg glæder mig til at ændre det lidt”.

Mens Cort altså er strøget først over stregen på 10 WorldTour-etaper, har han fortsat sin første monumentsejr til gode. Danskerens bedste resultat er en ottendeplads i 2018-udgaven af Milano-Sanremo. Få uger senere blev han nummer 20 i Flandern Rundt.

I de kommende dage kan du læse meget mere fra Magnus Cort, heriblandt, hvordan han formåede at holde Primoz Roglic stangen og vinde sin første af i alt tre Vuelta-etaper i 2021.