Næste år skydes verdens største cykelløb i gang i Danmark med en vild kamp imod uret

Med en gylden generation af danske cykelstjerner er forventningerne med rette skruet højt op til de danske drenge. For det ville være et H.C. Andersen eventyr værdigt, hvis en af dem kørte sig i Tour-gult på dansk grund.

Men er det blot en håbløs danskerdrøm, vi alle går rundt med? Eller er der rent faktisk en chance.

Læs også

Hjemvendt dansk talent: Fandt i hvert fald ud af, hvor jeg ikke skal køre

Ifølge Kasper Asgreen, en af hovedpersonerne vi sætter vores lid til, går han personligt efter den gule trøje og sejren i København, men hvorvidt det lykkes, er en helt anden snak.

Det fortæller han til Feltet.dk

”Jeg går efter det. Om jeg kan vinde, ved jeg ikke. Jeg har ikke vundet en Tour de France-enkeltstart endnu, så statistikken taler imod det, men en eller anden gang skal jo være den første,” forklarer den danske stjerne grinende til Feltet.dk

Teknisk passage kan være hvor trøjen tabes

Selve ruten har Asgreen ikke haft mulighed for at prøve kræfter med, da den ligger midt i den pulserende hovedstad.

”Jeg har kigget på den på et kort, men ja det er umuligt at køre ruten med noget der minder om fuld hastighed, inden der bliver lukket ned et par dage før. Du kan slet ikke se, hvordan svingene skal skæres for eksempel,”

Danskeren har dog en ret god idé om, hvad der venter, og tager glædeligt Feltet.dk med igennem sin analyse af den 13 kilometer lange rute.

”Umiddelbart ud fra kortet bliver den superhurtig i starten inden den tekniske del ude ved Langelinie, hvor man skal have styr på cyklen. Der kommer et 180 graders sving, hvor man nærmest skal ned og løfte cyklen for at komme rundt om en pæl,” forklarer den tredobbelte danske enkeltstartsmester.

Spurgt ind til om den tekniske passage kan blive en hæmsko, forklarer Asgreen, at det ikke nødvendigvis bliver dér man vinder etapen, men at det kan blive dér, man taber den.

”Nej det tror jeg ikke (at det bliver et problem red.). Jeg plejer at være rimelig god teknisk. Jeg tror måske ikke, det bliver dér, man tager tid. Man skal bare undgå at tabe tid. Du kan kun køre den til en bestemt grænse, og den vil de bedste alle ramme, så det handler for mig om at gøre det,” forklarer Asgreen.

Havde hjemmebanefordelen til danskerne været større, hvis enkeltstartsruten havde ligget et sted, hvor man kunne øve den til hudløshed? Det mener Asgreen, at det er nyttesløst at spekulere over.

Læs også

Optakt: 2. etape af Tour de Romandie

”Man kunne have kørt den 100 gange før (hvis den lå et andet sted red.) og så have haft en større fordel. Men det kan vi ikke, og sådan er det,” fortæller han.