Matti Breschel er klar til at hjælpe Magnus Cort til nye højder.

Det håber den nyansatte sportsdirektør i hvert fald at kunne gøre, når han næste år kommer til at befinde sig i servicebilen bag Magnus Cort og de andre EF Education-ryttere, og han har allerede en idé om, hvordan han kan få endnu mere ud af den skæggede bornholmer.

Matti Breschel fortæller nemlig i det seneste afsnit af Holm & Bays Radio Tour, at han gerne ser Cort spare sin energi til finalerne i løbet af næste sæson, så han ikke kun bliver en dygtig morgenudbruds-rytter.

Læs også

Van Aert tilbage på cyklen - Visma teaser for flere nyheder

”Magnus (Cort, red.) er jo 100% en vinder, så jeg ville sige, at han skulle koncentrere sig lidt mere om finalerne og spare lidt på krudtet,” lyder det fra Breschel, der selv tidligere i karrieren havde nogle af de samme karakteristika, som Tour de France-etapevinderen fra i fjor.

Magnus Cort har siden skiftet fra Orica GreenEDGE i 2018 kørt cykelløb i den lyseblå Astana-trikot, og i den er det blevet til flere meget flotte resultater for den hurtige afslutter, men særligt i år har det virket til, at ikke alting har fungeret helt som de skulle mellem Cort og Astana. Cort udtalte sig eksempelvis ganske kritisk om den sportslige ledelse under årets Tour de France, og der er blevet længere og længere mellem hans tildelte kaptajnroller.

Derfor var det også ganske forventet, at Cort ikke længere skulle køre hos kasakherne i 2020, men at det lige præcis blev hos EF Education First, Cort vagte at fortsætte karrieren, var måske ikke helt tilfældigt.

Matti Breschel afslører nemlig yderligere, at han da bestemt ikke gjorde noget for at holde Cort væk fra det amerikansk-baserede WorldTour-hold, som han omtalte både pænt og ærligt.

”Jeg ringede og skrev lidt sammen med Magnus, og jeg var egentlig bare ærlig og fortalte det, jeg syntes om holdet (EF Education First, red.), og om det jeg havde oplevet. Jeg synes, det er et godt hold at køre for, og jeg tror, det passer rigtig godt til Magnus,” fortæller Breschel.

Du kan se hele klippet øverst i artiklen.