Adam Blythe (Aqua Blue Sport) havde ellers udset sig en sejr på sjette etape, som blev vundet af Alexander Kristoff (UAE Team Emirates), skriver Cyclingnews.com. Men Blythe havde et problem med sin cykel og da finalen på etapen nærmede sig, besluttede holdet sig for at skifte cykel.

I modsætning til de tagstænger, der er på holdets sædvanlige biler, var cyklerne på bilerne i Tour of Oman sat fast uden det ene hjul. Holdet fik tilladelse til at køre i forvejen og forberede cyklen, men der opstod tilsyneladende forvirring omkring, hvordan cyklen skulle gives til Blythe.

"Gutterne kørte i forvejen for at gøre cyklen klar, så jeg kunne skifte, fordi jeg havde problemer med den, jeg kørte på," forklarede Blythe efter at være ankommet til holdets parkeringsområde, imens løbet fortsatte uden ham. "Så da feltet kørte forbi, kørte jeg hen og skiftede cykel og begyndte at køre tilbage til feltet, men så sagde kommissæren: "Nej, du er ude." Det var bag feltet, jeg skiftede, hvilket er tilladt. Bilen var der stadig, det var ikke som om, de forlod cyklen der."

Læs også

Legende: Pogacar ville være fem minutter efter Merckx

Præsidenten for løbsjuryen, Jean-Pierre Coppenolle, forklarede efter løbet, at imens holdet havde fået lov til at køre op ad vejen for at have tid til at klargøre cyklen til Blythe, så skulle cyklen overdrages fra holdbilen og ikke fra siden af ​​vejen, hvilket er hvad der skete.

"Blythes holdleder spurgte mig, om han kunne køre foran feltet for at klargøre cyklen. Jeg sagde ok, jeg forstår, fordi det nye system med bremserne ikke er nemt," sagde Coppenolle. "De kørte i forvejen og klargjorde cyklen, men cykelskiftet skulle ske bagved feltet og fra bilen, og kun fra bilen. De gav ham cyklen, men fra vejen og det var ikke tilladt ifølge reglerne."