I forrige artikel snakkede Feltet.dk med Louis Bendixen om, hvordan holddynamikken på Team Coop var, hvad fremtiden byder på for mandskabet, og hvordan Bendixen er faldet til i de nye omgivelser. Har du ikke fået læst denne del, kan du finde den her. Han kan se frem til en yderst spændende sæson med mange løb foran sig.

Netop det, altså løbene, har været et stort fokus for danskeren. At komme til at køre et stort løbsprogram med internationale løb er vigtigt for hans udvikling, og da Team Coop kunne stille med det, var det et godt match. Derudover fortæller Bendixen, at han allerede nu kender til en stor del af hans løbsprogram.

”Der er en bruttotrup til hvert løb, og hvis det er seksmandsløb, så er det otte, der er udtaget. Så ser de op til løbet, hvem der skal bruges. Det er for at undgå sygdom til sidst, så jeg ved overordnet set, hvad jeg skal køre de næste tre måneder,” siger han til Feltet.dk.

Læs også

Optakt: Liege-Bastogne-Liege

Skal køre meget alsidigt - også norsk
Det store internationale løbsprogram afspejler sig allerede i de første løb, som danskeren skal køre. Han fortæller, at han højest sandsynligt skal køre en række løb i Holland og Frankrig, som sammen med en træningslejr skal få det hele til at kulminere, når hjemmebanen omkring Stavanger skal indtages til Tour des Fjords.

Team Coop gjorde god figur i flere af disse løb sidste år, herunder også Tour de Normandie, hvor også Riwal Ceramicspeed gjorde selvsamme. I år kan vi altså risikere at se Bendixen indtage de gode positioner.

”Jeg skal køre Tour de Normandie, Volta Limburg efterfulgt af en træningslejr, hvorefter Tour de Bretagne og Tour des Fjords kommer. Det er lidt vores eget løb, da det bliver kørt i Stavanger, hvor Team Coop også kommer fra,” siger han.

Det skal dog ikke være nogen hemmelighed, at det umiddelbare højdepunkt i de kommende tre måneder må være Tour des Fjords. Arrangørerne har offentliggjort flere WorldTour-mandskaber til løbet end der kan tælles på to hænder. Udfordringen er stor, Team Coop er på den absolutte hjemmebane, men umiddelbart skal det ikke holde Bendixen tilbage.

Han fortæller nemlig, at løbets profil, som er lidt mindre hårdt og kuperet end andre norske løb, er noget, som passer ham rigtig godt.

”Jeg glæder mig til at køre det løb. Det er generelt lidt fladere end de andre norske etapeløb, så det passer mig bedre. Jeg er en let ryttertype, men er bedst til det kuperede terræn med de lidt fladere afslutninger og gerne et løb, som har været hårdt med nogle bakker,” siger han.

Få flere muligheder for egne chancer
Et andet element, som kommer til at være ganske afgørende i den kommende sæson, er muligheden for at køre sine egne chancer. Bendixen har over en længere periode fokuseret på at forbedre sine egne afslutningsegenskaber, og det både håber og forventer han at kunne veksle til noget større.

Team Coop er nemlig ikke et mandskab med det store løbsmæssige hierarki. Formen taler sproget, vejene afgør kaptajnrollen og resultaterne taler for sig selv. Vil man køres for, skal man ”bare” have benene.

”Jeg får helt sikkert lov til at køre mine egne chancer. På holdet er der mange, der har et højt niveau, som kan sidde med de bedste kort på hånden i et udbrud. Det kommer til at give sig selv, om jeg får chancen at blive kørt for. Det er noget, man kører sig til på det her hold, hvor der ikke er et stort hierarki,” siger han.

Læs også

Kron reagerer på vildt Fléche Wallonne og ser frem mod Liége

”Det handler om at hjælpe hinanden og være stærk som en enhed. Så må man melde ud, hvis man har de bedste ben. Man ved også, hvem der måske har været skadet, og ikke har de bedste ben. Der er mange åbne muligheder på holdet,” siger han yderligere.

Derudover skal Bendixen også lære. Niveauet er givetvis højere i det løb han kører i udlandet, end man kan finde i de danske rækker. Når man møder udenlandsprofferne kan det godt være svært at brillere i første omgang, hvorimod tilpasning kan være nødvendigt.

”Hvis man kører et løb, hvor man på papiret kun kan overraske, så er det nogle løb, hvor man i starten skal fokusere på at gennemføre. Man skal køre flere af den her slags løb, før man ender med at sidde med i en finale i f.eks. Dwars Door Vlaanderen eller et andet løb, hvor det kun er en 40-45 ryttere som gennemfører,” siger han.

”Det giver helt vildt meget at køre mod de belgiske proffer. I Kroatien var det meget nervøse felter med mange styrt. Det er lidt udslagsgivende for den slags løb, at det nogle gange kan blive pokal eller hospital,” siger han.

Indtil videre har fokus dog været på at etablere sig på mandskabet. Bendixen skal naturligvis lige finde rytmen hos mandskabet, som han også fik fornøjelsen af at gøre i Kroatien med de to løb, Trofej Umag og Trofej Porec.

”Det jeg har haft fokus på i løbene, er at få nogle løbskilometer i benene og få lært holdet at kende. Det vigtigste var at lære at køre med drengene,” siger han.

Afskriver ikke sig selv til DM
Hvis man skal se lidt længere frem end blot de næste tre måneder, kommer et højdepunkt for langt de fleste danske ryttere senere på året: DM i Landevejscykling i Guldborgssund Kommune. Da Feltet.dk spørger Bendixen om hans eget potentiale til det, vil han ikke afskrive sine muligheder på forhånd.

”Jeg vil ikke afskrive mig selv. Det bliver svært, da jeg ikke har noget hold omkring mig. Vi er dog mange udlandsdanskere, der ikke har det efterhånden, så det handler måske om at alliere sig lidt med nogle andre og spille det spil, som nu skal spilles,” siger han.

Grunden til dette skal findes i en afdeling af PostNord Cuppen, det nuværende DCU-Cup, fra sidste år. Afdelingen fandt netop sted i Guldborgssund og ruten er ikke langt fra det, som vi kommer til at se til DM senere i år. Her var Bendixen at finde på podiet efter et langt forsøg på udbrud.

Læs også

Tidligere holdkammerat sammenligner Vingegaard og Roglic

”Jeg ved, at ruten bliver nogenlunde det samme som den Post Cup, vi kørte i Guldborgssund i 2017. Her blev jeg nummer tre efter Casper Pedersen og Jonas Aaen efter at have siddet i udbrud fra kilometer 20. Jeg kan sagtens gøre mig gældende på sådan en rute,” siger han.

Dette var naturligvis for linjeløbsdelen, men også på enkeltstarten skal vi forvente at se Bendixen forsøge sig. Denne sæson kommer til at byde på masser af træning med egen enkeltstartscykel, som Bendixen allerede har påbegyndt på nuværende tidspunkt.

”Enkeltstartsruten bliver lidt mere flad og teknisk, hvilket passer mig bedre. Jeg kommer også til at træne en masse enkeltstart i år. Ruten skal nok blive god, den er ikke så flad som man tror og har lidt bakker, men ikke for meget,” siger han.

Dertil skal det nævnes, at han ikke kommer til at køre så meget på dansk grund, som han har gjort i de seneste to sæsoner. Det betyder kort og godt, at DM også bliver en mulighed for at vise sin udvikling frem på den danske scene igen.

”Jeg glæder mig til at køre på dansk grund. Det er ikke meget, at jeg kommer til at køre danske løb. Jeg vil forsøge at køre A-løb, hvis jeg er i Danmark og det er muligt, men det bliver mere og mere udenlandsløb jeg kører og etapeløb,” siger han.

Bendixen håber dermed på en god kommende sæson. Hvad succeskriteriet for denne sæson helt præcist er, og hvad han håber at veksle det til, kan du læse mere om, når Feltet.dk bringer den tredje og sidste del af interviewet med Bendixen.